果子溝大橋全稱果子溝雙塔雙索麵鋼桁梁斜拉橋。果子溝大橋是國道045線賽里木湖至果子溝口高速公路建設項目控制性工程之一，橋樑全長700米，橋面距谷底淨高達200米，主塔高度分別為209米和215.5米。果子溝大橋作為新疆第一座斜拉橋、第一高橋,是新疆最大最重要的橋樑,同時也是全國首座公路鋼桁梁斜拉橋,它集新技術、新結構、新工藝、新設備“四新”於一身，是新疆公路建設史上一次重大突破。
果子溝全長28公里，位於烏魯木齊通往伊犁的公路咽喉處，是歷史上的絲綢之路北道。過去的果子溝山高路險，雪崩、洪水、山體滑坡等地質災害時有發生。
賽——果高速公路是國家高速公路30線連雲港——霍爾果斯的重要組成部分，全長56.2公里，全線橋隧相連，共有5座特大橋、19座大橋、5座隧道等，跨徑360米的果子溝大橋建成後，將徹底改變果子溝原來閉鎖荒涼這種狀況。
果子溝大橋建成通車,解決了伊犁河谷的出行難問題,使伊犁州直能夠全天候通達烏魯木齊,對邊疆地區的穩定和經濟發展具有重大意義。
果子溝大橋的建成，成了果子溝地區新的景觀。吸引了國內外遊客與攝影愛好者。
建成的大橋橋身與果子溝的美景渾然一體，將為果子溝國家級風景區再添一道美麗的風景線。
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