從拉薩出來已經7天了，每天自己一個人都像打仗一樣，一直沒有停歇，動不動還要加班，但是過的很充實很快樂。
其實在日常生活中我是挺懶惰的一個人，自己一個人可以宅整個週末的人。
但是出來騎行就好似成了另外一個人，時間、計劃、執行、解決問題所有狀態都有很大提升，所以----人都是逼出來的！
今天從邦達到碧土鄉只有200公里，原本我是想開300公里直接到察瓦龍的，真心理解了計劃不如變化大是什麼一種情形。（路面一旦不好對速度影響特別大，比兩輪差好大好大的一截）
昨晚騎車摸黑進入邦達的時候感覺車的運行聲音有點達，很疲勞的感覺。我擔心最近機器總是過熱導致機油品質不太好，另外齒輪油、後牙包齒輪油也都該更換了。畢竟大負荷運轉也1000多公里了。幫達鎮很小，只有一個修理摩托車的地方。就在幫達兵站的門口。
每天這個摩托車維修站迎來進入邦達的第一縷陽光
放出來的後牙包油似乎已經成了油漆，不知道為什麼會是這個效果，完全沒有齒輪油的樣子
不知道什麼時候，我的長江750的速度表失靈了。這下我的車成了個“沒數的車”了。其實我也算是個沒數的人，這可真算是一對了。
身邊很多朋友很不認可這樣的旅行，稱我這種行為叫“沒數”。
去往左貢的路上，隨便選了一個小村子進入，到處尋不見人，是不是也都外出打工了？
很美的村子，讓你呆10分鐘感覺很美麗，呆10小時呢？呆10年呢？
別看這個橋挺簡易，但是汽車也都從這裡開進村子裡。很方便。
要不是著急趕路，真應該在這裡煮個方便麵，野個餐什麼的。靜靜的看長江750呆在這美景裡。
在國道上遠遠看這個村子裡人比較多，所以我又冒昧的闖入了。
老人們很熱情，孩子們更是不見外。我尤其小心的照看孩子們別被機器燙到。
上車容易，但是等告別的時候想讓孩子下車就困難了。
分開的時候我也覺得有點捨不得，但是看日如中天而我連左貢還沒有到，我連吃飯的想法都沒有，所以無法再留戀。幸虧我和孩子們初見面沒有因靦腆害羞而浪費一分鐘，所以也沒有啥遺憾的。
孩子們很乖，但是我這個粗心的單身漢什麼也沒有準備，連塊糖果都沒有。
當然也有人說不要隨便送東西，會把風氣搞壞的。這些事情一討論起來就複雜了。
前方對向車道有障礙或路面損壞，我遠遠的停下來等他們所有車輛通過。
雖然我們無法交流，我也不合適做什麼動作，所以安靜的在路邊給他們最大的方便就好。
終於到達左貢，我很餓，這是不是說明我身體恢復的很好了？就吃這家餃子了
左貢也算一個縣城了，沒有想到餃子竟然這麼差，簡直就是麵皮裡面摸了點肉沫一樣。僅僅為了果腹，只要能轉化成能量就可以了，我就只能這樣寬慰自己了。
一停車就會圍上來一圈人，我和我的挎子早就習慣了這種場合。我耐心的解答他們所有疑問，以及從哪裡來的。。。
他們對於我從拉薩騎過來，並且進入了墨脫感覺很驚訝，似乎拉薩是很遙遠的地方。其實這一 路走來，這也僅僅是第7天而已。
仔細想想如果我在北京遇到一個從江蘇南京騎摩托車過來的車友，我也會覺得很驚訝的。
不過現在路上的牛人太多了，我從各種渠道看到的騎人力三輪車、騎28老自行車、騎電動車、輪滑。。。。。所以我也早見怪不怪了。
左貢的檢查站，露天執勤很辛苦。這也和當地的經濟狀況有關係。有的地區就是空調房、安檢設備齊全。
出左貢不久的一條小路就是通往察瓦龍的一條鄉道
今天看照片才發現這條鄉道還可以通往梅里雪山的北坡，一進入y653鄉道頓時感覺好興奮。1道路是剛鋪設好的柏油路 非常平整 2右側是懸崖 緩慢的江水 景色漂亮 3開了好久一路幾乎遇不到車輛 摩托車也沒有
村子裡人也很少，我也就努力趕路，不停留了。
車沒有壞，如果真的壞了我一般就沒有心思給自己自拍了。（自拍還要準備三腳架、選機位 有點小麻煩）
停車下來拍照順便讓發動機冷卻，挪車換個角度的時候，順便給自己擺拍了張推車照。
滿眼裡都是水，我卻無法弄上來冷卻發動機。
這鄉道修的也很不容易呢，從山丘裡切出來的一條道
這種爛路面還是偶然的，不是特別多。
在這種宏大的場景裡，羊腸小道和道路盡頭的小屋，都會給你無數遐想。。。。。。。
那裡有什麼樣的一個人？他有什麼樣的生活？
還沒有刷寫標語。趕快把我和車裱在裡面拍一張。
把車從道上倒車停在這裡還是有點小危險的，車屁股後面就是懸崖 直接滾落到江裡。人和車消失了可能連點痕跡都不會遺留。這樣的事故在藏區發生過無數次。
不過我不會啦，我是個知道害怕 有分寸的成年人了。我冒的風險還是完全在可控範圍內的。
就這樣和江水一起往前走。
遇到這個角度的上坡我是完全沒有心思拍照片的，下坡嘛，真心不想錯過。
不光給車拍照，還要擺個機位同時自拍。反正從來也沒有車來車往，自己怎麼開心怎麼玩。
常年風化下來的碎石組成的景觀，聽說要快速通過，有危險
如果真有大點的石塊從山頂滾落的確很危險，我到的時候豔陽高照沒有風，就冒險玩了一會。
這裡一直會有各種大拐彎，真的是見怪不怪了。只是沒有人分享，只能你自己看
我一路經過的最美的村子，地壩村
村子海拔變化大，我時間也緊張，沒有辦法深入的去尋找最合適的拍攝點
這個角度稍微好一些。
在村口小賣部門口和村民聊天
右二是我們的翻譯
看來這條鄉道修通前這裡還是比較閉塞的，幾位成年人無法聽懂我的普通話，也無法漢語表達。但是小孩子在學校有學習漢語，所以可以充當我們的翻譯。會談就這樣自然而然的開始了。
我告訴他們：你們的村子是我從左貢一路開過來遇到的最美麗的村子。
幹練帥氣的小夥子是負責埋設路邊標誌的
爬到這個坡前必須要休整，車涼下來再說，否則爬到半截我又很難倒車，路又窄 右側還是懸崖
我車上連自己喝的礦泉水都沒有了，更沒有辦法用水給車降溫了。
前後也沒有人，也沒有什麼害羞的，現在這個危急時刻也顧不得許多了，撒尿給車的左側散熱片降溫。唉，這個味道是比較厲害，但是也的確沒有更好的辦法了。再怎麼說 “節約”也是一種美德。
最擔心就是爬坡快要到頂的時候遇到車輛，還好一般汽車會停下來觀察，我抓緊爬完這最後幾米
光線低了以後 gopro出來的照片效果會很差，沒有想到反而帶來非常強烈的速度感
儘管時間緊，我內心還是無法說服自己不停下來。
河對岸美麗的村子，這張照片就起名叫“幸福”吧，好不好？
拍村子的同時再換個角度給車留個影，估計是到碧土鄉之前最後一次停車了。
這是車撞到右前方牆上最後一張可辨識的照片，還好沒有撞到人
這是我的gopro自動留下的最後一張照片，這個機器的夜間模式的確是太差了。
在詢問後得到確認這是碧土鄉的答覆後，常常的舒了一口氣，我打聽的這個小夥子家正好還有旅館。但是不能洗澡 沒有wifi，35塊錢一晚上。
我後來才知道其實這裡所有的賓館基本都是如此的。
但是我沒有住小夥子家，因為他擅自騎上我的車（未啟動）借下坡就走，結果也不熟悉剎車和檔位制動。一下給我撞到牆上去了，雖然沒有什麼嚴重的傷，我還是有點生氣的。
恩，充實的一天結束了！完美！
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