电动车维修人的繁忙需要精力和时间,虽然辛苦也值得需要大家理解


电动车维修人员的辛苦,无以言表。今天的维修任务比较繁重,从早晨八点钟就开始一直忙到下午的四点,不断的还有来维修的电动车。四点钟肚子还没吃呢,先暂停一段吧!匆忙填饱了肚子才开始继续干,今天维修的车辆比较麻烦,都是特别费时间的大问题。比如像、电动三轮车的电机烧坏 ,需要更换电机里面的霍尔元件。2、电动三轮车的驱动轴空转不能前行,一系列的问题比较麻烦,难修理。3、还有一辆两轮车走走停停,时走时不走费工时

吃饭片刻,稍休息一会儿,顺顺劲儿.我在修车时都是一蹲就是几个小时,腰背酸痛难受啊。好几辆车还没修完啊,一边一个的完成吧。这几天修车的人比较多,店里面也比较杂乱。抽空拍了两张照片,让大家了解一下修车人的经历吧。用两个字形容辛苦,烈日当头,汗流满面,这都是我们经常有的现象。

这辆车的毛病不是太大,他在骑行中支承的弹簧断了。一路上滳滳地就这样拉上来了,很快就解决了,但是它又附带的问题有了,他的真空胎又被扎破了,但是跑气比较慢,几天才能漏完一瓶补胎液就解决了。


看修一辆电动车的电机,需要的工具比较繁多,工序也比较繁杂,尤其是电机盖子上面的螺丝打不开,拧不动甚至是栓滑扣的那种。用尽各种办法,还比较费力才能打开。慢的费时有着三四个小时,这些就是维修人的不易。社会上有好多人还说修车能挣钱,其实他根本不了解,内部行情。薄利多干费力费时 ,一天干到晚,收工的时候是腰酸背疼,手有的时候都撑不开了。挣得都是辛苦钱,有好多次电动车的人维修的次数多了,他们也知道比较辛苦。

这就是电动车电机的,定子和转子,整车的人都见过的很多,拆散了的就是这样,大家好好看看,构造就是这样的,我已经把电子元件换好了,准备组装起来试车是否运转正常?还还是要安装在,电动车的后支架上。一套程序下来比较繁琐。只要把这辆车修理正常了,我们的辛苦也值得。


分享到:


相關文章: