这是一辆365马力的后轮驱动运动轿车--起亚Stinger GT S
特点不少，V6发动机响应性强，扭矩大，底盘采用后轮驱动的操控干净利索，良好的转弯平衡和流畅的车身控制
起亚的八速变速箱，保持锁定在手动换档模式。例如，如果您选择了第五档，并且在油门行程中进行了相当快速和深入的反馈，变速箱通常仍然会下降到第四或第三档
后备箱开口很大，装卸很方便，19英寸铝合金轮毂很霸气
内饰科技感爆棚，配置相当丰富，不知进入国内市场价会多少，目前国外售价30万左右
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这是一辆365马力的后轮驱动运动轿车--起亚Stinger GT S
特点不少，V6发动机响应性强，扭矩大，底盘采用后轮驱动的操控干净利索，良好的转弯平衡和流畅的车身控制
起亚的八速变速箱，保持锁定在手动换档模式。例如，如果您选择了第五档，并且在油门行程中进行了相当快速和深入的反馈，变速箱通常仍然会下降到第四或第三档
后备箱开口很大，装卸很方便，19英寸铝合金轮毂很霸气
内饰科技感爆棚，配置相当丰富，不知进入国内市场价会多少，目前国外售价30万左右
