近段時間以來，煤炭市場頗為熱鬧：一邊廂，煤價出現大幅上漲態勢，大有衝破700元/噸的氣勢；一邊廂，政策調控之聲“鏗鏘作響”，煤價上漲動力明顯減弱。
中國煤炭工業協會發布的數據顯示，6月13日～6月19日，環渤海動力煤價格指數報收於570元/噸，環比持平，價格上漲的趨勢已有所緩解。
在迎峰度夏關鍵期，行業主管部門及時制定煤價調控措施，大型煤企降價保供、鐵路運輸運力加強、進口煤通關加速等，諸多措施給就要沸騰的煤價迅速降溫，讓不具備持續上漲基礎的煤價理性迴歸。
長協煤支撐讓煤價可控
在迎峰度夏的關鍵時期，受供求關係及炒作因素影響，煤價稍早前出現了大幅上漲態勢。公開數據顯示，6月2日～6月8日，易煤北方港動力煤平倉價格指數5500K當期指數為688.30元/噸，環比上漲45.50元/噸，漲幅7.08%；長江口動力煤指數方面，5500K當期值為722.6元/噸，環比上漲3.75%。
在這種情況下，一些大型煤炭企業紛紛發聲，表示要穩產保價，相關措施也陸續出臺。6月8日，國家能源集團將月度長協的價格由625元/噸回調至594元/噸。隨後，中煤集團表示，在確保用戶長協合同兌現的基礎上，以5500大卡595元/噸的現貨價格供應國投集團5萬噸和浙江能源集團4.8萬噸兩批煤炭。陝煤集團則承諾，陝北、黃陵和彬長三大主力礦區經鐵路銷售的動力煤市場交易價格不高於年度長協價格。
此外，伊泰集團、山東能源、兗礦集團、平煤神馬集團、河南能化、淮南和淮北礦業等大型煤炭企業也表示，將加強貨源組織，全力保供穩價，特別是將外購煤長協價格控制在600元/噸以內。
對此，中國煤炭工業協會副秘書長張宏表示，中長期合同制度與“基礎價+浮動價”定價機制對於保障煤炭供應，穩定市場煤炭價格，防止煤炭經濟大起大落，促進煤炭上下游行業協調發展的作用極大。“由於長協煤、平價煤具有穩定的定價機制，現貨煤價對市場的衝擊作用持續減弱，區域市場的貨源結構為煤價走穩提供了支撐。”
產能保障使價格上漲乏力
實際上，在市場形成價格的情況下，一種產品的價格反映的並不僅是該種產品即時的供求關係情況，還有人們對未來預期的情況。
今年5月以來，晉陝蒙煤炭產地集中區陸續迎來新一輪環保檢查，多數露天煤礦生產受限，產能難以充分釋放，而大範圍的高溫天氣又促使煤炭消費出現短時高峰，以及普遍預期七八月份煤炭需求不會低，使得煤炭貿易商有底氣進一步提高煤炭價格。
但是，從煤炭的產能情況來看，當前的市場還遠不到供不應求的程度，煤炭價格上漲缺乏足夠的支撐。中國煤炭工業協會公開數據顯示，截至6月20日，環渤海三港（秦、唐、滄）存煤繼續運行在2000萬噸以上；東南沿海及江內接卸港存煤超過3500萬噸。同時，沿海六大電合計存煤接近1400萬噸，可用天數達3周左右。
這一說法也得到了政府部門的印證。6月15日，國家發改委新聞發言人孟瑋表示，今年迎峰度夏期間，部分地區有可能會出現高峰時段電力緊張情況，但只是區域性、時段性問題，從滿足全社會總量需求的角度看，當前我國電力供應能力是充足的。
多措並舉力保電力穩發穩供
氣候和進口煤是影響夏季煤炭價格走勢的兩大變量。對此，張宏表示，如果今年夏季全國大部分地區出現氣溫偏高或持續大範圍高溫天氣，而南方降水情況又不樂觀，電力對燃煤需求將持續保持旺盛，或出現季節性供應緊張。而一旦南方降水較多，水電能夠滿發，煤炭供需則能保持平衡。
實際上，自6月11日起廣西雨水充沛，水電出力大增，為避免棄水，電網方面安排火電機組停機調峰。目前，廣西燃煤電廠已全部採用單機，個別電廠（如合山電廠）甚至要全部停機。
與此同時，在進口煤方面，繼欽州港和防城港進口煤通關時間縮短後，廣州港進口煤也縮短通關時間，前期需要20天左右的通關時間，現在一週左右就可通關，部分電廠甚至貨到就能通關，進口煤量較前期明顯增加。
根據國家統計局公佈的數據顯示，1月份～5月份，我國進口煤炭1.2億噸，同比增長8.2%。其中，5月份，煤炭進口2233萬噸，同比增長0.6%。煤炭進口量的大幅增加，使下游電廠用煤得到了有效保障，如果後續繼續放開進口煤,將對煤價形成進一步的平抑。
對於迎峰度夏期間市場供應偏緊、煤炭價格會過快上漲的擔心，易煤資訊分析師認為，在國家不斷出臺平抑煤炭市場價格政策的影響下，預計後期煤炭價格將出現滯漲或小幅回落態勢。
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