幸福的人生千篇一律，不幸的人生各有不同——托爾斯泰在胡扯，我以一枚享譽中國30年的空調的身份擔保。
是的，你沒看錯，我是縱橫中國三十載的空調。這麼多年來，電風扇、縫紉機等小夥伴相繼入土為安，只有我還屹立在家居電器市場食物鏈的頂端。
和我一起笑看風雲的，還有一家名叫蘇寧的企業。這些年，消費者來來回回，企業開開關關，只有它，好像越活越瀟灑。
這30年，我在蘇寧的走秀場從幾百平米的小門面，變成了動輒幾千上萬平米，充斥著黑科技元素的“雲店”；工作間從一大家子蝸居的磚瓦平房，升級為用“小Biu音箱”就能控制我開關的物聯網智能家居住宅；就連“座駕”，也從人力三輪改成了小貨車，據說以後把我運到老百姓家裡的，將全部是無人快遞車。
歷史是勝利者書寫的，而每個勝利者，其實都是順應大時代潮流的倖存者。創立28年來，蘇寧從立足空調運營到轉型綜合電器連鎖，再到從蘇寧易購上線，通過互聯網轉型為智慧零售企業；從家電連鎖，到進入地產和收購紅孩子、PPTV，再到完成八大產業佈局，品牌版圖得到巨大延伸。
今天是第二個“中國品牌日”，我就以這些年的所見所聞，告訴你們蘇寧的品牌蝶變歷程——成功的企業參差多態，失敗的企業才是千篇一律。
（上世紀90年代，張近東在蘇寧門店為顧客介紹產品）
三次焦慮，隨著蘇寧自我革命迎刃而解
1990年，當搬運工把我抬進南京寧海路的那個小門面時，打死我也不會想到，28年後它會變成一家營收接近兩千億的巨無霸。
我的焦慮當然是有理由的：這家名叫蘇寧的空調專營公司，啟動資金只有10萬元，老闆張近東才27歲，是個剛辭掉事業單位鐵飯碗的小年輕，還沒穿過山和大海，也沒見過人山人海……
當年的市場，遠遠不是民營企業能夠跑馬橫縱的西部世界，人們“個體戶土老闆”的觀念更是需要時間來扭轉。由於人手有限，張近東做過銷售、推銷、收銀、送貨……幾乎幹遍了所有的崗位，還要給員工鼓舞士氣，每一天下來幾乎都是筋疲力盡，但是他無怨無悔，僅僅3年之後，蘇寧就摘下了全國最大空調經銷商的桂冠——這就是現在人所說的企業家精神吧。
1998年，亞洲金融危機來了，很多空調廠家要麼關門要麼減產。有段時間，和我一起走秀的朋友少了很多，但很快大家就又在蘇寧聚到了一起。當時蘇寧砍掉了佔公司50%的批發業務，堅決地走向了專業綜合連鎖零售之路。蘇寧先集中資源搶佔大城市和區域中心城市，然後再向低端市場滲透，結果只用了不到5年的時間就完成了在全國省會城市的佈局。
也就是從那時候開始，我和小夥伴們的舞臺，從南京或江蘇擴展到了全國的大城市——畢竟不管東三省還是海南島，空調都是剛需嘛。
2004年7月21日，蘇寧在深交所掛牌上市。同一天上市的還有另外兩家企業。那兩家敲鐘儀式都是走個形式，但張近東一上來，就把槌子給敲壞了。後來張近東在接受央視採訪時說，他把自己和全體蘇寧人走過的十多年艱苦歷程，都凝聚在這一槌上了。
2009年，蘇寧以1170億元的銷售額，位居中國連鎖百強榜榜首，烈火烹油的盛景下，電商浪潮的大幕已經悄悄開啟。不少傳統企業由於難以適應互聯網的巨大沖擊，要麼轟然倒下，要麼被互聯網巨頭收購。那段時間，很多夥伴告訴我，他們已經不用去家電賣場傻站一天等人光顧了，“電商網站上都有我們的照片，還標了尺寸功能，點點鼠標就能下單。”
說實話，當時我確實挺羨慕那些上網走秀的夥伴，畢竟中國網民增長迅速，看的人多，買的人自然也就多了嘛。好在這樣的焦慮沒有持續多久，2009當年，蘇寧開啟了互聯網轉型，蘇寧易購很快宣告上線運營。
其實我知道，張近東這一次帶領蘇寧轉型，決心絕對不亞於當年辭掉公職。對於蘇寧這種已經有所成就的中國品牌來說，最難的就是突破邊界和自我，但只有用互聯網技術武裝自己，將其與過去積累的優勢相結合，才能打造出嶄新的競爭力。
如今，隨著互聯網、物聯網技術運用的不斷深化，零售企業紛紛創新轉型，探索線上線下融合、跨界經營等新業態，力求重建消費場景，重構商品供應鏈，為消費者提供多樣化、個性化的產品和服務。經過9年轉型的蘇寧，已經成為主流零售行業中唯一具備線上線下雙向銷售及服務能力的企業。
（蘇寧門店中的客流統計系統）
今年2月，當我被抬進新開業的南京新街口蘇寧易購雲店3.0時，當場就被震驚了：原來的生活電器品類升級成為消費者實現線下社交互動交流的平臺，我的身邊不僅多了科沃斯掃地機器人、戴森、萊克的高端吸塵器、飛利浦空氣炸鍋等新夥伴，還不時進入網紅體驗師的直播鏡頭。說句老實話，要不是我體型太過方正，真想和網紅們一起“海草海草，海浪裡舞蹈”……
佈局物流金融各大產業，品牌形象更潮更科技
舞，我自然是沒辦法跳的，張近東和蘇寧，卻真正是商海里的弄潮兒。
如今人們提到蘇寧，不再是“賣空調的”，而是“哎喲挺炫的嘛”和“潮爆會玩”。
以前人們來店裡買空調，都得先去銀行提一大筆錢，現在手機刷一下就能搞定。更厲害的是，你還可以零首付購物。上個月的418促銷，我旁邊一臺價值5999元的真空電飯煲，就被一個小夥子用蘇寧金融任性貸0元帶回了家，每月月供只要620元。
再說蘇寧物流，5月4日，央視在舉行了一場“CCTV國家品牌計劃2018高峰論壇”，蘇寧在“美好生活典藏館”中展出的物品，分別是上世紀九十年代送貨的三輪車、後來的摩托車，以及最近蘇寧新發布的無人車“臥龍一號”。
（送貨三輪車、後來的摩托車，以及最近蘇寧新發布的無人車“臥龍一號”，見證了物流科技的進步）
說實話，看到三輪車的時候，我真的有點熱淚盈眶。上世紀90年代，“原始版快遞小哥”就蹬著三輪車，頂著南京夏天的灼熱烈日，把我們送到一戶戶居民家中。但是，誰也無法阻擋科技進化的角度，據說新發布的“臥龍一號”頭頂上有多線激光雷達，可以掃描出小區全景三維地圖，結合GPS導航的信息，它可以利用人工智能芯片，自主分析出目前所在位置以及目的地方位，堪稱新時代的“木牛流馬”。
好吧，說了這麼多，相信你應該能明白我為什麼要撕托爾斯泰了吧。近30年的中國商業史上，達到成功絕不只一種路徑，但失敗者基本都是因為缺乏創新和變革的想法和能力。
這就是一臺空調的口述歷史，如有雷同，敬請對號入座。
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