目前西安重點向南發展，重點打造西鹹新區，是不是應該向北快速發展，讓渭河變成西安城市內河？
你好，對於西安來說自然希望快速向北發展，將渭河變成內河，但是發展需要資
本，沒錢發展就無從說起，所以說只能用有心無力來形容目前的情況。
瞭解西安的都知道，西安渭北工業區自2012年成立，其中規劃範圍851平方公里，規劃用地298平方公里，分設高陵裝備工業組團、閻良航空工業組團、臨潼現代工業組團，這其中就包括了你說的高陵，但是發展至今的情況，我認為住在那一帶的朋友可能更有發言權，其實西安工業是個短板，政府應該很重視，但就是這一個10號線遲遲修不到，這如何談發展。
再來看看高陵的位置，高陵距離西安主城區有近40公里的距離，而西安目前東北三環外的還比較滯後，包括滻灞、港務區的大部分地方都還沒有發展起來，還有很大的發展空間和機會，如果直接跳躍式到高陵發展，這將會造成很多基礎設施跟不上，那這樣就沒有人願意去那邊工作，那發展也就無從談起。
最後說說你認為的西安發展思路，的確西安目前是有意向西發展，因為向西發展符合大西安發展的思路，也是西鹹一體化進程的必經之路，而你說的向南發展我沒有看到具體的規劃，畢竟向南受地域限制因素較大，發展的前提還是不應該破壞生態吧。
最後歡迎有不同意見的朋友一起探討！！！！
說：
西安今後的發展方向是向西和咸陽無縫對接，連成一體，國家的關中平原城市群發展綱要也是這樣要求的。高陵區離西安主城區五六十公里，在一個很長的時期內是做不到和西安市區連接的，心急吃不了熱豆腐。
西安和咸陽合體是最先要完成的大事，而且所需資金投入最低。西安連接高陵是要花費大成本的，首先，高陵原是一個普通的縣城，城市面貌改造是要大投入，在現在西安大發展各處都要資金投入的情況下，只有分清主次和輕重緩急。再者就是連接高陵需要在渭河上新修不少大橋，這些建橋的費用也是個天文數字，只有利用好現有大橋是最佳選擇。
短期內西安沒有必要把渭河建設成城市內河，"引漢濟渭工程"完工後，西安將會再現"八水繞長安"的美景，再現大西湖數倍的昆明湖。
高陵充其量是西安的衛星城，以後主要的工業園區。只有西安把大餅攤大，才能和西安連成一體。也許以後的五、六環能把其圈入。國家最新的對城市修建地鐵和輕軌有了更高的硬性指標，西安正在申請的城市建設項目也被否決，高陵還是耐心等待吧!
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