華北再通一條高鐵,時速350公里,沿途10站,將成奧運綠色快道 毫無疑問，高鐵絕對稱得上中國科技，也是中國科技裡最拿得出手的。當然，高鐵的意義遠不止面子上有光，更是大大的減少了旅行成本，減輕了出行負擔，方便了各區域之間的聯繫。高鐵時代已經來臨了，不勝其數的高鐵如雨後春筍般的出現，今天要跟大家聊得這條高鐵，它的價值也是相當的大。
這一條規劃的華北地區的高鐵線路，全程全長只有174公里，但全程的行駛速度達到了350km/h，起點是河北的張家口，終點就是北京市。被稱之為京張高鐵。京張高鐵也是為了北京和張家口聯合申辦2022年冬奧會，調整了京張高鐵原建設方案，時速從原來的250公里提高到350公里。
京張高鐵的全程雖然連接的張家口和北京不是很遠，但沿線設置了10個高鐵站，分別是北京北站、清河站、沙河站、昌平站、八達嶺站、東花園北站、懷來站、下花園站、宣化北站、張家口南站。看看有你的家鄉嗎？
京張高鐵的規劃就是將成為世界上第一條設計時速350公里有砟軌道高速鐵路，也是世界上第一條設計時速350公里的高寒、大風沙高速鐵路。期待這一條高鐵線路的通車，對詹天佑工程師的一次致敬。你們覺得呢？
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