5月31日，在宣佈對加拿大、墨西哥和歐盟加徵25%的鋼鐵關稅和10%的鋁關稅後，美國不僅收到盟友們的集體報復，同時也受到來自美國國內許多企業的吐槽。
位於美國密蘇里州的中洲釘子公司（Mid-Continent Nail Corp.）發言人詹姆斯·格拉斯曼就表示：
如果我是一名中洲釘子公司的工人，我會對本屆美國政府的所作所為極為不滿。
據CNN、《芝加哥論壇報》等媒體報道稱，特朗普關稅政策導致鋼鐵成本上升，中洲釘子公司目前裁掉了總計500名員工中的60人，且下一輪的裁員可能馬上來臨。
美國260萬個崗位面臨風險
據《芝加哥論壇報》的報道稱，特朗普施行關稅政策之後，中洲釘子公司便被迫提高價格，導致眾多客戶逃離，訂單驟降50%。公司銷售副總裁喬治·斯卡里奇（George Skarich）表示，今年的訂單數僅為去年同期的30%。
詹姆斯·格拉斯曼（James Glassman）表示，公司可能會遷往墨西哥，在無需繳納關稅的情況下，購買鋼鐵，並將成品釘子出口到美國。“（前往墨西哥）顯然是當先的一個選擇，”格拉斯曼說道。“但這絕不是公司願意做的事，因為公司希望留住更多密蘇里州當地的員工。”
格拉斯曼認為，特朗普的貿易政策是錯誤的。他指出，自2013年以來，中洲釘子公司的員工數量增加了一倍，儘管來自中國的競爭加劇，但在關稅政策被敲定前，公司一直在蓬勃發展。
“人們都很害怕，他們擔心自己的家人（失去工作），因為這個州沒有太多的其他製造行業工作機會。”格拉斯曼說道。
格拉斯曼在接受CNN採訪時表示，除非美國商務部能豁免公司的關稅，不然，公司很可能在美國勞動節（9月3日）前停產。
“考慮到關稅豁免對中洲釘子公司的重要性，我不會輕視它目前的處境。但很不幸的是，他們花了幾個星期時間才提出這一請求。”羅斯說道。“在當局的限制下，我們必須要遵循特定的程序。”
此外，美國商會（US Chamer of Commerce）估計，由於特朗普政府在貿易問題上的強硬政策，美國將有260萬個就業崗位面臨風險。根據穆迪分析公司的數據顯示，在目前提出的關稅措施影響下，美國到明年夏天可能會損失約70萬個就業崗位。
另據CNN報道，在2016年美國總統大選時，中洲釘子公司所在的密蘇里州80%的選民都把票投給了特朗普。但如今在特朗普的關稅政策下，格拉斯曼表示，他不確定密蘇里州是否還會有這麼多選民支持特朗普。
商業組織呼籲限制特朗普權力
《芝加哥論壇報》的文章稱，如果有更多像中洲釘子公司這樣規模的公司因關稅裁員的話，就可能改變特朗普的貿易戰略。
當地時間本週一，摩托車製造商哈雷戴維森公司（Harley-Davidson）在一份證券報告中稱，根據歐盟上週五（6月22日）正式實施的上調從美國進口摩托車關稅的政策，預計每輛從美國出口到歐盟的哈雷摩托車成本將增加2200美元。
儘管哈雷沒有證實公司的員工是否會離開美國，但代表許多哈雷員工的工會、國際機械師協會和航空航天工作者協會都表示對此非常擔心。
此外，要求特朗普停止徵收關稅（尤其是對美國的盟國）的政治壓力可能也會升級，在美國參議院競爭激烈的密蘇里州，裁員已經成為一個熱門的選舉議題。
出於對特朗普關稅政策的不滿，美國各界已經開始有所行動——據新華社報道，美國超過270家全國和地方性商業組織已於當地時間26日發表聯名信，呼籲國會通過立法限制總統基於國家安全理由徵收關稅的權力。
簽署聯名信的美國商業組織包括美國商會、商業圓桌會議、全國對外貿易理事會、美國進出口商協會、全球汽車製造商協會、美國石油業協會等。
根據美國《1962年貿易擴展法》第232條款，美國政府有權對進口產品是否損害美國國家安全啟動調查。此前特朗普政府就根據這一條款對進口鋼鋁產品加徵關稅，並對進口汽車及零配件啟動“232調查”，此舉遭到美國國內以及國際社會的廣泛反對。歐盟、加拿大、墨西哥等經濟體都已宣佈相關反制措施。
這些商業組織在致參議員的公開信中說，他們支持參議院外交委員會主席鮑勃·科克和其他參議員提出的一項議案，即要求美國總統向國會提交所有基於232條款做出的提高關稅方案。
上述商業組織表示，美國商界和農業界對總統無限制使用232條款徵收關稅並可能導致國家利益受損深感擔憂。他們指出，鋼鋁關稅的實施將導致美國最大貿易伙伴和最密切盟友對美國採取報復性關稅，給美國造成嚴重負面經濟影響。此外，美國威脅對所有進口汽車及零配件加徵關稅也將給美國經濟造成巨大傷害。
根據該議案，美國總統根據232條款限制進口時，必須先向國會提交相關限制進口方案，然後由國會在60天內討論和投票表決。這不僅適用於美國政府未來的“232調查”，也適用於過去兩年進行的“232調查”。
歡迎轉發、群發給你的朋友，歡迎朋友圈
其他用戶正在看
閱讀更多 每日經濟新聞 的文章
