“不循規蹈矩地走，只趣味橫生地行。”熟悉我的人都知道，這算是我的人生信條。
最早是在中學，我為了寫出語文老師喜歡的作文，會去收集一些名人名言，抄寫到愛因斯坦的那句“踩著別人腳步走路的人，永遠不會留下自己的腳印”時，我那顆少不經事的心瞬間便被觸動了。就是從那時起，我開始不再迎合 “觀點－舉例－深化”式三段論作文，而是會用力思考，將更多真實想法與感受融入文章。幸運的是，後來我的作文分比過去還要高。
也是從那時起，我開始更多地對循規蹈矩說“不”，明白了思維開創性有多重要。
我會在學校裡報名看似“沒用”的社團，會在考試臨近前以放鬆情緒為名閱讀大量“閒書”，還會在畢業當口人人選擇大企業時，帶著別人不理解的勸說去到自己喜歡的媒體公司，所幸，這些事情非但從未讓我後悔過，反而給了我更多有趣的經歷，豐富了我的人生。
這種痛快就像是《月亮和六便士》裡的那句話：“我總覺得大多數人平穩度過一生好像欠缺點什麼。我承認這種生活的社會價值，我也看到了它的井然有序的幸福，但在我的血液裡，卻有一種強烈的願望，渴望更狂放不羈的旅途，因為我的心渴望一種更加驚險的生活。”
而且，這才是年輕人，不是麼？
對許多90來說，購車需求要先於置業。但很多朋友因為囿於傳統觀念或是父母的影響，思想還停留在“選擇某某合資品牌不會出錯”的階段，每當他們問我能買什麼車時，我都會“怒其不爭”地敲打他們一記。
一是因為現如今的中國品牌，早已在功能和品質上具備了與合資品牌相匹敵的實力，反映在銷量上，也是節節攀升，直逼合資品牌，甚至不少品牌都形成了自己的粉絲圈。
二是因為在這樣的前提下，與其用剛攢下來不多的積蓄購買一輛僅僅是“不會出錯”的低配合資車，為什麼不試著擺脫十年前的舊眼光，去選擇一輛能讓自己出彩、讓生活更有趣的高配國產車呢？
比如我常愛舉的一個例子就是全新紳寶D50。
初次見到這款車時，我就發覺了它的獨特設計。全新紳寶D50是由意大利設計大師Lowie Vermeersch主導設計的，或許你對這個名字不太熟悉，但如果說起他之前的作品法拉利458和瑪莎拉蒂“鳥籠”，相信你一定不會陌生。
全新紳寶D50就是在Lowie的主導下，由包括前奔馳設計師在內的多位頂級設計師共同完成。所以你會看到，它打破了傳統三廂車的固有造型特點，在車身比例上在向奔馳等豪華品牌靠攏。
它的車身線條格外多變，卻層次分明，採納光感曲面的設計理念，在白天光影之下顯得質感十足，獨有的溜背式造型極富動感，讓整車看起來時尚又前衛。
這種別出心裁的先鋒設計，我想沒有年輕人不會動心。
不過我最推崇這款車的一點，也是我認為最適合年輕人的一點，就是全新紳寶D50的智能交互系統。
這套系統就像一個智慧的大腦，能在我們行車的全過程中給予我們更多幫助。
它有一個實時更新的導航系統。全新紳寶D50深度訂製高德導航，不但能在我們選擇目的地時推薦最佳路線，還能在行駛過程中實時監測路況，一旦既定道路上發生擁堵，便會立即重新規劃最快路線，保證咱們更高效地出行。
它還有一個能和我們實時對話的語音系統。不同於市面上的大多車型，它不但可以理解具體指令，還能根據我們的口語，理解我們的意圖。比如，當我們餓了的時候，完全不用說“幫我找附近飯店”，只要說出“我餓了”，系統就會自動根據位置查詢附近的餐廳。或者我們直接說“想吃小龍蝦”，全新紳寶D50就能直接推薦小龍蝦餐廳，還能進一步根據偏好幫我們進行價格或評價的排序。
與此類似，想要查詢附近的電影院、洗車店、加油站、酒店、4S店等等，都是隻要一句話的事兒，能有多方便就有多方便。
再比如，夏天來了，手動調節空調難免不方便，但全新紳寶D50的語音系統可以讓我們完全無需變換視線或位置，就能完成空調調節。只要對其說聲“我好冷”，空調就會自動升溫，包括說“開啟內循環”“開啟吹臉吹腳模式”等等，它都能主動完成。
由於匹配了AQS空氣質量控制系統和PM2.5空氣淨化系統，它還能幫我們自動開啟淨化空氣。
它就像是我們的小助理，甚至還可以幫我們讀書看報。只要直接說出要求，全新紳寶D50就能查詢某地天氣、某隻股票、某趟航班、每日新聞、違章情況，以及為我們播放想聽的歌曲，我們只要專心開車，就能獲取想了解的一切信息，完全無需分神兒。
都說最好的安全感就是陪伴，當我開著這款車時，體會最深。
而這些強大的智能功能，你在絕大多數合資品牌車型上都無法體會得到。
除了通過智能系統為我們“解放雙手”，駕駛更加輕鬆，全新紳寶D50在駕駛輔助系統還帶來了全面的安全呵護。尤其LDW車道偏離預警、BSD盲區監測和MOD動態目標識系統，在同級別車型中相當罕有，可以說是非常超值的。
如同車上配備了一個安全員，時刻給予無微不至的關懷。比如，LDW車道偏離預警系統會在我們車速大於60km/h時，一旦發生非主動偏離車道，就通過蜂鳴器報警和儀表界面提醒我們偏離了路線；BSD盲區監測會在我們車速處於30～140km/h時，對後方3～6米的距離進行實時監測，以防盲區隱患；還有MOD動態目標識別系統可以在車速小於10km/h時自動啟動，精準判斷四周障礙物距離，讓我們在低速行駛時也可以放心周圍的環境。
除此之外，360度全景影像、博世9.1 ESP電子車身穩定系統、行車記錄儀、胎壓監測、前後駐車雷達等智能安全配置，全新紳寶D50都一一配齊，讓我們可以在每次出行中，都得到最大的享受與放鬆。
如果你同全新紳寶D50真正相處了一段時間，更深入地瞭解它之後，還會發現全新紳寶D50的人性化設置非常貼心周到。
有人買車喜歡強調舒適度，全新紳寶D50便做出了較同級更長軸距，車內空間非常大，還搭配了皮質座椅和前排座椅加熱，咱們坐在裡面能如同窩在自家沙發一樣舒適自在。
有人喜歡精緻的內飾質感，全新紳寶D50就為其打造出了種奔馳範兒，軟質包裹、液晶儀表、9寸中控顯示屏、運動方向盤、航空鋁出風口、鋼琴按鍵，處處是品質的體現。
有人喜歡坐在車裡的寧靜，全新紳寶D50便在NVH方面下足了功夫，同時匹配的扭力梁式非獨立懸架能過濾掉路面的大部分坑窪，胎噪和風噪都能保持在較小的水平。我坐在車裡和朋友聊天、或自顧自聽音樂時，車內的環境都很友好。
也有人喜歡深踩油門加足馬力時的馬達反饋，全新紳寶D50便在動力方面也毫不遜色，它配備的1.5L自然吸氣發動機和CVT無級變速箱，可以實現85KW的最大功率和148Nm的最大扭矩，滿足日常出行需求。我可以感覺到它的油門響應非常及時，踩多少都可以得到最快速精準的反饋，每次加速一氣呵成。可以說，它已經將平順與動力做到了完美融合。
當一款車可以做到這樣的程度，我們又有什麼不放心的呢？
這是一個變革的時代，我們歷經了機械化、電氣化和互聯網，可能還沒來得及適應，後工業的智能化時代已經撲面而來。無數的事實正在證明，沒有企業和科技會一直停在原地，我們想要跳脫過去，只能解放思維，不會有人等你。
往者不可諫，來者猶可追。我們需要的，僅僅是緊跟科技與時代，不要被教條所限，不要活在別人的觀念裡，要選擇最好的而不是最保險的，更要勇敢地追隨自己的心靈直覺。只有具備這樣的視野，才能先人一步地開啟更美好的未來。
那麼第一步，何不就從這輛勇於突破常規的全新紳寶D50，開啟你的新徵程呢？
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