又到一年春運時，漫漫長夜回家路。當每年春運大幕拉開，旅途中的孩子們跟隨父母奔波，壯觀“春運”對於他們而言或許只有回家的興奮和困頓。各大車站、港口早已聚集了不少歸心似箭的回鄉人，入冬的寒冷絲毫沒能驅趕他們迫切回家過年的心情。
這是2011年12月28日，隨著春節的日益臨近，北京西站已有很多肩扛手提大包小包踏上回家的農民工，為避開春運高峰搭乘春運“早班車”與家人團圓過新年。
這是2013年1月30日，義烏愛心公社的志願者幫返鄉過年的旅客拉行李上車。
2013年2月2日，在京港澳高速公路湖南耒宜段，幾位旅客臨時下車，整理貨架上的行李。當日，幾位湖南懷化籍在外務工青年“拼車”從廣州回家過年，行程近千公里。春節將至，不少湖南的外出務工青年選擇自駕“拼車”回家。
2015年2月4日，為期40天的全國春運拉開序幕，北京站前匆忙的回家人流。北京站前的旅客們。
2015年2月7日，務工者帶著行囊在安徽亳州火車站下火車，回到家鄉過年。
這是2017年1月20日州省威寧自治縣草海站候車室內，一位年輕的母親揹著孩子高高興興返鄉。春運以來，車站幾乎天天滿負荷運營，歸去歸來的歸客一天比一天多，當次草海號列車運達旅客近2000人，送走旅客近1000人。
2017年2月3日，在粵桂交界的廣西梧州市藤縣路段，一輛摩托車居然搭乘了5個人，父母的胸前各自用安全帶“綁”著一個孩子，兩人當中還“夾”著一個孩子。摩托車還馱著多捆沉重的電線和其他行李，著實令人心驚膽戰。
隨著春運的到來，你會看到一幕幕讓人揪心的情景上演，攜家帶口，匆匆連著匆匆，一個個疲憊的身影，其目的只有一個——那就是回家。要看作者更多內容，請點擊右上角關注。
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