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威馬EX6概念車/幻速S7L等
首發新車：威馬EX6 Concept
威馬汽車在這次車展中帶來了中型6座純電動SUV車型威馬EX6 Concept（概念車），這是威馬汽車繼EX5之後的另一款重量級產品。
威馬EX6 Concept採用了十分簡潔的外觀設計，威馬EX6 Concept整車採用了十分簡潔的設計首發，前臉採用了亮黑色的飾板裝飾，兩側大燈造型十分狹長，內部採用了LED燈組。前包圍兩側的裝飾與品牌logo相呼應，造型也十分時尚。
定位於一款中型SUV，這款車的車身較為修長，由於是概念版本，所以展車並沒有採用傳統的外後視鏡設計，輪圈的樣式也極為個性。此外，該車的車門把手也採用了隱藏式設計。
內飾部分，新車的中控臺採用了朝向與駕駛員的風格，車內配備了全液晶儀表盤以及大尺寸的中控液晶屏，在中控部分則還使用了觸控按鍵設計。據悉，新車車內採用了2+2+2的車內座椅佈局。關於新車的更多消息，我們也將持續關注。
首發新車：威馬Isdera Commendatore GT概念車
威馬官方發佈了Isdera Commendatore GT概念車。新車是由威馬與歐洲手工跑車品牌Isdera聯手打造的全新概念車，其整體造型看起來未來感十足。關於Isdera大家可能比較陌生，但這個品牌也不乏經典車型，比如之前的Isdera Commendatore 112i，因為這臺車在《極品飛車2》中可是作為終極跑車而存在的。
Isdera Commendatore GT作為世界最輕的2+2 GT超級電動跑車，展示著威馬模式下，與個性化車型合作伙伴深度設計與技術交流中實現雙贏的可能。新車造型比較動感，採用了跑車常見的車身比例設定，視覺效果相當流暢。
車身側面採用了鷗翼門的設計，低扁平比輪胎配以雙色的多輻鋁合金輪圈看著也比較運動。最讓人覺得驚豔的當數車尾的曲線設計，流暢的線條一路蜿蜒到尾部，看著很有復古的美感。
內飾方面，該車內飾比較前衛，內飾採用了多塊大屏，十分前衛。動力方面，我們沒有得到更詳盡的信息，不過按照威馬汽車的新能源定位來看，這款概念車也將採用純電驅動。
首發新車：北汽幻速S7L
從外觀上來看，幻速S7L的整體輪廓與之前推出的幻速S7並沒有太大的區別。不過S7L這款車型在車頭和車尾的細節設計上進行了調整。如前格柵的設計比幻速S7採用了更多的鍍鉻元素，整體也更顯大氣，並且車頭的標誌也更換為了英文字樣的標識。
相比於外觀較大的改變，幻速S7L則保留了此前車型的設計，家族式風格的方向盤、中控液晶大屏，甚至是車內的顏色搭配都是熟悉的味道。
動力方面，這款新車將搭載一臺2.0T發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩達到285牛·米，傳動系統匹配一臺8AT變速箱。
預售新車：幻速S3X
預售價格：7-8萬元
北汽幻速S3X在車展期間正式發佈，新車定位於緊湊型7座SUV，目的是在保持緊湊車身尺寸的同時，能夠讓更多人坐進車內。根據官方公佈的信息，這款車的與售價區間為7-8萬元。
外觀方面，幻速S3X採用了新的家族設計語言，X形進氣格柵很顯眼，車燈尺寸很大，配合貫穿式的下包圍設計，整車給人感覺非常有性格，也更容易讓人記住。同時，該車還採用了“HYOSOW”的全新LOGO，預計會在更多家族車型上推廣。
動力方面，新車或將搭載一臺1.3T渦輪增壓發動機，傳動方面匹配的是CVT變速箱，動力表現應付日常市區代步問題不大。
首發新車：愛馳RG概念車
作為一臺跑車，愛馳RG概念車的造型極富運動感，前臉大燈組造型小巧，同時前保險槓的空氣動力學設計誇張，預計這將帶來出色的參數。同時新車採用雙門Coupe造型，尾部短小而精悍。
內飾設計上，新車以駕駛員為中心，中控臺整體偏向駕駛員一側，同時全液晶儀表盤和大尺寸液晶顯示屏等均出現在新車之上，兩張座椅也為輕量化提供了便利，整體造型輕薄而富有非常出色的包裹性。
動力方面，新車有電動機和電池完成驅動，並且可以通過充電樁來獲取電能。此外，新車還配備了燃料電池系統。新車0-100km/h加速時間為2.5秒，而最高時速可以達到300km/h。當然除了出色的動力性能之外，據悉該車的續航里程理論上可以達到1200km。
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北京BJ80 6X6/北京BJ40等
首發新車：北汽BJ80 6X6
本屆北京車展上北汽BJ80 6×6皮卡版車型正式亮相。新車採用非承載式車身結構，6×6的結構加上門橋式懸架結構提升車身高度，造型相當威武。動力方面，新車有望搭載由2.3T發動機+電動機組成的插電混動系統。
BJ80本身就是一輛典型的硬派越野車，在BJ80 6×6皮卡版上得到進一步提升，展車配備厚實的前保險槓，裝有LED燈和絞盤，葉子板上設有加長的進氣管，有助提升涉水深度。
BJ80 6×6皮卡版展車配備車型行李框，後箱也有類似防滾架的架子，7個車輪（連備胎）均配備寬大的越野輪胎，給整體造型增添了不少野性。排氣管採用雙邊共四出設計，造型很好看。但據悉新車將搭載一套插電式混動系統，但目前官方暫未公佈新車的具體動力參數。
新車新車：北汽BJ40雨林穿越版
本屆北京車展上北汽BJ40雨林穿越版車型正式亮相。新車主要針對外觀進行了越野化升級，並搭載有四驅系統。
新車在外觀方面相比目前在售車型有著非常大的變化，全新式樣的前包圍為它帶來了更大的接近角，前方的絞盤也有助於野外進行施救。此外，加裝的進氣涉水喉、換裝的AT胎都讓BJ40 Plus雨林穿越版有著更好的越野性能。
新款車型側面採用了拉花進行點綴， 側裙、輪眉以及後包圍都做出了變化。其備胎採用了後掛式設計，突顯越野範兒。另外，根據實車圖片來看，新車更換了減振器，整車離地間隙得到了較大幅度的提升。
內飾上，新車依舊保持著在售車型的造型，並沒有因為其定位而有所變化。動力方面，該車依然搭載2.3T發動機，與之匹配的是6AT變速箱，最大功率250馬力，峰值扭矩350牛·米。此外，它還配備有四驅系統。
新車新車：北汽OffSpace SUIT概念車
外觀方面，其相比2016北京車展發佈的紳寶OffSpace概念車有所升級，前格柵採用了豎條紋設計，大燈組看上去非常的犀利。新車側面看上去線條流暢，還繼承了北汽的越野傳統，離去角和接近角設計的也比較大。
從內飾曝光的細節來看，這款車還是比較科幻的，這款概念車採用了對開式的車型，其中控採用了三塊能顯示不同信息的屏幕。同時獨立分區音響能給乘客提供不同的體驗。
首發新車：北汽威旺407EV
在2018北京車展期間，北汽威旺推出了純電動車型貨廂車型北汽威旺407EV，新車採用了偏向於概念化的設計理念。
北汽威旺407EV的前臉設計是我們熟悉的電動車風格，它並沒有採用傳統的格柵設計。在前臉的黑色面變兩側，是個性的燈組設計。車身側面較為平直，該車採用了單側的側滑門。除了前車窗外，車身中後部採用了封閉式的車廂。銀藍雙色的花瓣形輪圈帶有動感元素。
在車尾這款車的尾燈設計十分個性，與整車的概念式設計十分貼合。新車的尾門對4/6對開式，提升了便利性，很符合其貨廂版。
動力方面，新車或將搭載兩臺功率為30和62千瓦的電動機，並採用了一組容量為43.5千瓦時的三元鋰電池組，最大續航大於220公里。
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