咱們都知道現如今汽車市場的家用車級別競爭非常激烈，尤其是自主品牌與合資品牌售價重合的級別，競爭的激烈程度簡直是達到了白熱化，就算是福特和別克這樣的經典老牌汽車企業，都在自主品牌的打壓下節節敗退。不過縱觀更高級別的汽車市場，也就是常說的豪華品牌陣營，我們發現BBA始終都是標杆，就是找不到一個能夠挑戰它們的品牌。而整個豪華汽車陣營中，除了BBA其他廠家的日子怕是都不好過。
但最不好過的絕對是捷豹和路虎，捷豹路虎是一家，但是相對而言捷豹比路虎更慘一些，或許是因為知名度問題，諸如捷豹最旗艦的豪華大型轎車——XJ，它的競爭對手是寶馬7系或奧迪A8L等豪華品牌的大型轎車。但是和競爭對手的銷量相比，捷豹已經可以將這款車停產了，如今捷豹XJ推出了新款，售價還沒有正式下跌。
如果按照之前的售價來看，捷豹XJ這款車或許是豪華大型車市場中最便宜的一款，別看它起售價幾十萬，近百萬的價格讓人感覺非常恐怖，但根據市場報價來看，有車主僅花了50多萬就買到了最低配，即便是裸車也足以讓人羨慕，這個價位中高配的寶馬5系怕也難買到，更別提加價提車的奔馳E級了。
而如今關稅下降，捷豹XJ這款車的3.0T起售價為88萬左右，目前優惠還沒有正式顯露，但是根據七折豹的外號來看，88萬用不了多久就只需要60多萬拿下吧？等到一年之後這款車怕是又回到了50多萬的水準，優惠的價格買一臺中配5系還真是沒啥壓力，本來準備預算只夠一臺車，這一下就能開回家兩臺。
其實捷豹XJ的實力也不差，要說運動捷豹好像比寶馬更加純正，而XJ雖然是大型車，但如今入門車型的3.0T發動機，百公里加速僅需5.9秒，匹配8AT變速箱。但是讓人遺憾的是，全系也就數這款3.0T發動機最強，這與BBA的高配相比就差了一個檔次。
在國內銷售的XJ也屬於加長後車型，長寬高分別為5265*1899*1460mm，軸距達到了3157mm，配合它出色的運動性不比寶馬差，真要比起氣場A8L也確實不過如此，而且捷豹的整體就很顯年輕時尚，頗具溜背的造型也算是同級少見的風格，但可惜捷豹就算再便宜，消費者還是更樂意買BBA。
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