王崢，女，出生於1982年，中國國際航空股份有限公司第九飛行大隊空客A321機型的一名女機長。畢業於中國民航大學。 2005年，王崢進入中國國際航空股份有限公司。 2006年10月開始上飛機跟飛。 2010年7月晉升機長，截止2011年2月，是國航唯一一位女機長。
王崢最初的大學專業是電子信息科學與技術，大二的時候，她所在的中國民航大學開始招女飛行員，她非常好奇，抱著試試看的心理瞞著父母報了名，沒想到過五關斬六將，她最終被錄取了。
籤合同之前，她才打電話告訴了家人，最初父母的第一反應不是很支持，他們覺得女孩子還是在辦公室裡穩穩當當的比較好，飛行員是一個高危職業，但看到她堅持，父母最終選擇了支持她。
王崢在美國航校上第一堂課時，一位老師就告訴她們，女孩子想在這個行業取得機長地位，要付出比男孩子多三倍的努力才行。而王崢坦言，從航校開始，從每一門理論課的學習，到飛行實踐課，從私照、商照、儀表考試等一路走來，她走的都比較靠前，也比較踏實，其實她並沒有付出特別的努力，可能這個行業需要一點點天分，而王崢恰恰擁有這個天分而已。
王崢認為，與男性相比，女機長也有其不可比擬的優勢，女機長細緻，機艙裡有成百上千個開關按鈕，容不得一丁點馬虎，女性細緻，不容易出差錯，女性敏感，對飛機飛行狀態細微的變化都能感受得到，女性耐力比男性好，飛行並不像大家想像得那麼有趣、浪漫，其實很枯燥，很乏味，女性在這方面能耐得住寂寞，坐得住，靜得下心。所以，女機長一旦克服了性別帶來的侷限性，往往要飛得更加出色。
“有時飛機平穩地落地以後，旅客下飛機時會由衷地跟乘務長說"機長今天飛得真棒"。然而，他們卻不知道坐在前面的是一個女機長。每到這時，我心裡非常欣慰。”
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