今年，是江北國家級新區成立的第三個年頭。三年來，江北新區發生了翻天覆地的變化。這其中，江北樓市發生了質變，從之前的“寧要江南一張床，不要江北一套房”，到如今的一房難求，眼下的江北儼然已成為了置業熱土。
當下，置業江北的買房人如織，其中不乏一些身價不菲的上層人士。不誇張的說，按照他們的經濟實力，完全有能力安家江南的熱點板塊，甚至是河西。但是有意思的是，他們卻一直紮根江北，因為在他們心中，有千千萬萬個留在江北生活的理由。
江南擁堵弊端日益凸顯
眾所周知，江南雖發展不錯，“資歷”老，南京味十足，但是不可避免人多。對於江南來說，“堵車”早已經成了司空見慣的事。與此同時，“堵人”的現象在江南日益凸顯，毋庸置疑，人多，又不可避免地帶來生活品質的下降。
例如，住在河西，連去個菜市場都要開車，生活十分不便。即使不遠的路，遇上個堵車，來回也得一個小時。這對於當下快節奏的城市生活而言，大把時間浪費在路上，無疑是令無數人抓狂的一件事了。
擁將發展時代！騰飛的江北新區
在南京，從跨江發展，到擁江發展的戰略改變後，江北國家級新區發展被推上了風口浪尖。
眼下，江北新區的規劃定位、城建地位、政策利好等都是其他塊所無法比擬的。未來的江北，將佔有長江城市群當之無愧的龍頭地位。
商業配套升級 江北也有“新街口”
一直以來，江北的商業配套短板一直被人詬病。但是，近年來江北大型商業配套的佈局，大家有目共睹。
拿橋北商圈為例，隨著升級版的弘陽廣場強勢迴歸、蘇寧環球天潤廣場開業迎賓，龍湖天街落子高新，五星級酒店規劃落實……橋北商圈迎來嶄新的"大商業時代"，為橋北、高新乃至整個江北，帶來一站式的全新消費體驗。
不得不承認，時下的橋北商圈是不折不扣的江北“新街口”。
交通配套全面爆發 地鐵、過江通道、快速路都來了
事實上，在江北新區的直管範圍進一步擴容後，未來整個江北新區的便利交通出行，在南京城內也算是首屈一指。
目前，江北除了已經在運營的地鐵3、10、S8、S3號線外，今年預計還將全面啟動4號線二期、11號線、S8號線南延等地鐵線路的建設。未來，擁有12條地鐵線的江北新區，絕對是全南京地鐵交通最便捷的片區之一。
此外，長江大橋、長江隧道、揚子江隧道可方便抵達江南，還有在建的長江五橋、和燕路過江通道，和即將開建的建寧路、漢中路兩條過江通道。如此看來，“南京沒有長江”的格局正在逐漸形成。
朋友圈在江北 安家江北更是一種情懷
除了規劃逆天、配套升級誘人外，住在江北更多是一種情懷。“在江北出生，在江北長大，父母在這裡，家在這裡，同學朋友在這裡，生命裡重要的關係網都在這裡”。這其實是許多購房者鍾愛江北的重壓因素。對於土生土長的江北人而言，居住在江北，是生活習慣，更是一種歸屬感。
即使不是土生土長的江北人，江北亦是新南京人發展的首站。朋友圈在江北，也讓大家不願意輕易離開江北。習慣了這裡的生活，並不覺得江南的生活值得羨慕。
不只是江南 江北的“改善戰”愈演愈烈
如今，擺在眼前的不爭事實是：隨著家庭年齡、人員結構的改變，改善型住房需求越來越大。但是，早前被定位為剛需板塊的江北，區域內的品質、改善大戶型樓盤可謂鳳毛麟角。所以，這也是不少人到江南置業的原因之一。
不過，隨著近期江浦、高新等板塊的高價地純新盤相繼亮相入市，江北的一場大規模的“改善戰”已經打響。一時間，江北“改善潮”正式掀起。
在江北有個這樣的現象，改善換弘陽。最早一批改善的客戶，都從明發、威尼斯等盤改善換到了弘陽。弘陽的品質和社區體驗感，眼見為實。但弘陽早期的樓盤，戶型面積都偏小，難以滿足再次改善需求。
眼下，江北第一波改善的人，又到了改善的時候，該如何選擇呢？
弘陽燕瀾七縉 為江北改善需求而來！
作為南京第一家現房銷售的高價地項目，弘陽燕瀾七縉首開精品改善洋房受到了極大的關注。
燕瀾洋房效果圖▲
燕瀾七縉洋房，坐落於江北大道與新沿路交匯點，雙地鐵優勢，地鐵3號線與S8交匯處，8條過江通道共組七縉核心腹地，可通達全城！
弘陽燕瀾七縉區位圖▲
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弘陽燕瀾七縉125㎡洋房戶型▲
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弘陽燕瀾七縉效果圖▲
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