▲有媒體報導，核四1號機挖東補西為了拼安檢過關。為此，臺電表示為了維持核能品質，有訂定相關程序書，完整保存移用清單，嚴格管控，沒有「為求過關挖東補西」的情事。
有周刊接獲爆料指稱，封存中的核四廠1號機，為了迅速通過安檢，竟拆除2號機的設備，裝在1號機上矇混過關，且並未向賣爛零件的廠商究責，反而付款逾20億元便結案，監委田秋堇也在5日表示，核四廠不僅自2001年發生採購問題，1號機更因為設備故障，自2010年起陸續移用2號機共197項設備，將啟動調查，維護核安。
至於臺電，針對週刊報導，他們也澄清，1號機設備組件在長時間使用下多少已有損耗或故障，屬於合理狀況，當初在訂定設備採購合約時，都有保固條款，並保留履約保證金，若是故障可歸因於廠商，且在保固期限內，均依合約規定要求廠商負責。
臺電說明，設備的驗收分成設備運抵現場時的品項、數量、外觀等的點收，以及設備安裝完成後的性能測試，因此測試工作也是驗收的一環，並無所謂驗收不實的狀況；此外，1號機測試期間基於實務需要，暫時移用2號機相同組件，為了維持核能品質，有訂定相關程序書，完整保存移用清單，嚴格管控，絕無所稱「為求過關挖東補西」的情事。
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