相信這兩天，不少跑友的朋友圈被2018BMW越山向海人車接力中國賽刷屏，但也有不少跑者並不太熟悉這一賽事。
這是一場什麼樣的賽事？首先得從它的起源說起。1982年，一位普通波特蘭跑者異想天開，創辦了一項看似“殘酷”，但充滿巨大吸引力的接力賽——Hood to Coast，簡稱H2C，又被稱為越山向海賽，翻越的什麼山？面向什麼海？
一、什麼是人車接力賽
那是因為這項賽事的起點是從美國波特蘭Hood山，穿過無數山丘、曠野、叢林、海岸、城市、農村，終點是太平洋俄勒岡西海岸，全程320公里！大眾跑者可能認為這是一項只有極少數極限跑者才有能力參加的超長賽事，其實，這項賽事最富有創意的地方就在這裡了！
此賽事採用了人車接力的方式進行，跑者10-12人組成一個團隊，乘坐兩臺汽車，1人始終在道路上奔跑，另外11人則乘車駛過賽道，賽道共分為36段，意味著每10公里更換一人奔跑，這樣日夜兼程、自給自足，不間斷完成300多公里的比賽。
經過30多年的發展，H2C已經發展成為全世界最大的跑步和徒步接力賽品牌，它也是地球上最偉大的超長距離跑步接力賽事，號稱是接力賽之母。從1982年的8支參賽隊到今天超過1000支跑團、每年20000多名參賽者，僅四分之一中籤率。無數跑者通過自己的雙腳，同時在現代交通工具——汽車的幫助下，征服漫長而艱難的路途，挑戰體能與精神的極限，將身心融於一路的絕美風景，最終匯入終點海灘達8萬人的慶祝狂歡。
二、口碑上佳的人車接力中國賽
這項賽事IP在歐美、中國臺灣等地已經遍地開花，作為全球跑步運動成長最快的中國大陸地區，自然也不會落後。
眾輝體育於2017年將H2C接力賽引進中國，並攜手寶馬、阿迪達斯等頂級贊助商，很快將這項賽事打造成一個高逼格國際化賽事。2017BMW越山向海人車接力中國賽從張家口密苑雲頂滑雪場出發，穿越大美的草原天路、直至張北草原腹地，賽事第一年就收穫良好口碑。
今年是賽事的第二年，賽事依然採用5人一組一臺車，人車接力方式完成180公里賽事。賽事共分為19個賽段，平均8-12公里左右一個賽段，其中1人奔跑，至下一賽段更換隊友，同時要求一名隊友不得連續跑2個賽段。
三、為什麼人車接力賽受到跑者追捧
為什麼人車接力賽會成為歐美流行，未來也必將在中國大熱的賽事，我們做了如下總結；
↪ 跑步是一項人在自然環境中進行的，與自然互動的運動，而現代社會最傑出的發明——汽車已經深深融入我們的生活，將人、車、跑步、自然這些因素通過人車接力的方式巧妙結合，本身就是一項偉大的創意，具有很強的體驗感；
↪ 通過人車接力，大大突破了路跑和馬拉松運動的時空限制，充分滿足了人類對於時空跨度的追求。一般來說，由於人的體力因素，即使是馬拉松比賽達到42公里，也通常只能在一個較為有限的地區進行，而通過人車接力，使得跑步運動的距離和空間大大增加，你可以跑過城市、鄉村、高山、平原、海灘、森林，在領略不同美麗風光的同時，完成上百公里距離的空間移動；
↪ 路跑運動不僅僅是幾個小時的快樂，更是變成一天甚至幾天的狂歡，極大滿足了人們對於這項運動的熱愛。由於距離的延長，同時藉助汽車這一工具，大家不至於特別勞累，同時有更多時間享受路跑賽事所帶來的快樂；
↪ 人車接力降低了人們參加超長距離賽事的難度。如果是百公里超級馬拉松，幾乎沒有多少跑者可以參加，但採用人車接力方式，每名跑者每段基本只跑10公里左右，然後休息幾個小時後再跑幾段，這樣就大大降低了參賽難度，讓90%以上具備跑步習慣或者跑馬經驗的跑者都足以承受；
↪ 人車接力賽拉近了人與人之間的距離，這本身就是一項團隊賽，雖然在比賽過程中，每隊始終只有一名選手在馬路上奔跑，其餘選手都是坐在車裡，但正是因為大家都坐在車裡，可以在一個不被打攪的密閉空間裡無縫、愉快、輕鬆地交流聊天，其樂融融，而這樣的交流方式正是現代社會越來越稀缺的；
↪ 這項賽事體現了人類挑戰極限、探索潛能的精神，同時是一項現代（汽車文化）與古老（人的腳步）結合的新鮮有趣的運動方式，在汽車已經成為尋常百姓普通交通工具的情況下，這類賽事的大火非常值得期待。
四、總結
雖然受到突發降雨，比賽暫時中斷的影響，但室外比賽就是這樣，天氣變化就是比賽的組成，儘管如此，這仍是一屆近乎完美，受到參賽者廣泛讚譽的賽事。當然如何更好地處理車和人的關係，比如在交接點人車大量混合擁堵的情況下，為跑者留出足夠賽道，跑者始終擁有最高路權、嚴格遵守賽事規則等禮儀仍然需要跑者學習。期待2019年H2C更精彩！
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