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日前，江西九江修水縣22處河道採砂點兩年開採權成交結果進行了公告，中國砂石骨料網發現，其中渣津鎮水車採區的河道採砂資源成本已經高達124.7元/噸。
筆者整理發現，本次修水縣22處河道採砂點2年的採砂總量為172.71萬噸，競買人只可選擇1個標段參加競買，並明確要求修水境內所有砂石資源實行限價銷售，砂最高出廠價不超過120元/方，即80元/噸。
政府網站僅對其中21處的出讓結果進行了公示，渣津鎮樸田採區未公示結果。
其中：
黃坳鄉半墩採區、何市鎮勝利採區、徵村鄉吳坪採區、渣津鎮水車採區的最終出讓成本均高於80元/噸，渣津鎮水車採區9.85萬噸河砂開採權更是拍出了1228萬元的天價，資源成本高達124.7元/噸！
馬坳鎮遊段採區、西港鎮龍船頭採區最終出讓成本則低於10元/噸，分別為6.7元/噸和7.9元/噸；
本次出讓中河砂儲量最大的是漫江鄉寧紅採區，27.45萬噸河砂開採權最終成交價為311萬元，資源成本11.3元/噸。
筆者十分好奇，以高於修水本地銷售限價（80元/噸）的成本拿到採砂權後，部分競拍者在本地將難以保證自身利潤空間，是否為專門面向修水之外的市場銷售？本次出讓河砂資源成本懸殊，從6.7元/噸到124元/噸的成本差價到底是如何產生的？高昂的資源成本會不會催生超量開採？
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