1.8T動力+全景攝像頭，這車比本田省心多了，14萬預算別糾結XR-V
買車的預算就是15萬左右，當時瞭解了好幾款車，做了幾次試駕，感覺博越的話綜合來說還是可以的，最主要是第一次就喜歡上它的外觀了，所以最後就買了博越。看著很大氣，空間也很充足，買來就是上下班代步，感覺這個車性價比還是很不錯的，跑過幾次高速車子很穩，讓人很有安全感。前臉設計和內飾都很有吉利的家族風格，工整簡約又很時尚，開著還是很有面子的。
1.8T動力+全景攝像頭，這車比本田省心多了，這個車說實話還沒太去試太多操控，我相信買這個車的人也不太在乎操控，在乎的是實用平順能裝最好低故障率，方向盤不算太輕，回正力矩有點奇怪，不太線性，方向盤虛位不大，就是屬於高速上動3毫米方向盤車身會逐步跑偏的那種，基本可以說沒有虛位，這點就很痛苦，特別是高速，需要不斷修正方向盤但是也不至於隔幾秒就修正值，大概20秒-30秒修正下，不去刻意感受也不會擾惱你。
14萬預算別糾結XR-V，總的性價比真的很高，針對我個人的購車需求，看重的就是行駛品質 駕乘質感， 油耗雖然硬傷但還可以接受的範圍內 ，已經有2萬預算給油耗造。博越可以比肩20萬的駕乘感受，我油費每公里貴2毛，開10萬公里也就2萬元，預算內，可以承受，算過賬的。況且現在這車保值率還行，你可以計算一下這車的五年用車成本，包含最後賣掉的殘值，總的來說性價比突出。油耗也就不要每一分都去計較了。
懸架偏舒適，不是很硬，也不會很軟來回晃，小坑窪過濾的不錯，40碼過減速帶跳動也不大，40碼轉彎側傾也不大。空調：雙溫區空調左邊和右邊可以獨立調節，我怕冷調的溫度低，我媽怕冷調得高，很方便，後排也有出風口，還有空氣淨化功能。製冷速度也不錯，剛進車熱氣很重，差不多半分鐘就不熱了，風量調到最高風很大；內飾摸得到的大部分都是軟性材料，顏色搭配也很好，視覺感受很棒，緊湊不浪費空間。
1.8T動力+全景攝像頭，這車比本田省心多了，14萬預算別糾結XR-V；預算15萬左右，也考慮過合資車，但這個價位的合資車配置實在太低了，連個定速巡航、倒車影像都沒有，內飾也很差，果斷放棄了，挑來挑去還是感覺博越性價比比較高，定速巡航，autohold，倒車影像，強大的車機系統，優質的內飾，果斷選擇它；安全性強，結實，最重要的是價格實惠，開了這幾個月沒讓我失望。
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