文字 | 三個司機
圖片 | 來自網絡
這段時間，全國各地陸續進入了高溫模式，有些地區甚至已經達到了40℃以上。這樣的天氣，最好就是呆在家裡或者辦公室別出門。一旦出門，不出幾分鐘就像從水裡撈出來一樣，還不如去游泳池裡泡泡澡呢。
所以說這種天氣如果要出門，還是開輛車比較舒服。開著空調聽著小曲兒，如果旁邊還坐著心愛的人，那種感覺，就像自己是世界之王。
可你有沒有想過，你在徹骨的車載空調裡裹緊棉被，他卻在滾燙的柏油馬路上受苦受累。萬一人家中個暑，再來個自“爆”自棄，你可就沒轍了。萬一要是在高速公路上又是前胎，你可就自求多福吧！
夏季是否要給輪胎降壓
有很多人包括某些磚家都說，夏天要把胎壓降一些，道理很簡單，熱脹冷縮嘛！這種說法聽上去挺有道理，但也只是聽上去而已。
在夏季，胎壓保持在廠商給定的正常值就可以了，不需要刻意降低胎壓。至於高溫會使輪胎內部氣體熱脹冷縮這種問題，廠家在設計的時候就已經考慮到了，不用我們操心，即使跑高速也沒問題。
別讓輪胎中暑
夏天人要是一直在太陽下面走，是一件很危險的事，最直接的後果就是中暑，搞不好會有生命危險。
這點放在輪胎身上也一樣，夏季在長時間高速行車時，應行駛一段路程後，在陰涼處給輪胎降個溫喘口氣。如果是特別酷熱的天氣，也要適當降低車速，讓胎溫不至於過高，引起爆胎。
給輪胎找個陰涼地休息
大熱天，誰都想找個空調房間待著，你的愛車也是這麼想的。
有條件的話最好把車停在地下車庫。長期暴曬，輪胎橡膠受紫外線照射，膠面會老化，出現爆胎的幾率也會增大。所以最好能把車停在車庫裡，既保護輪胎，人上車的時候，也不至於一開車門就熱浪滾滾。
洗車千萬別性急
想想，你剛跑完一場馬拉松，熱得要冒火了，就去洗個冷水澡，你怕不怕？夏季洗車也是同理，千萬別在長時間行駛後馬上洗車。
且不說對車漆的傷害，輪胎、輪轂和剎車盤都處於高溫狀態，再用冷水一澆，你覺得他們能受得了嗎。所以，洗車前先緩一緩，讓車身和輪胎降降溫，再給他們洗個痛快的涼水澡，這才是正道。
是否要給輪胎充氮氣
其實空氣中78%都是氮氣，你能保證充進去的就是純種氮氣？而且據專業測試，家用轎車輪胎用空氣還是氮氣，效果幾乎沒有差別。
另一方面，充氮氣的價格相當昂貴，一般幾十塊錢一條胎，從性價比方面考慮，真的不值得。為了傳說中的一點點優勢，勞民傷財地去充氮氣，沒必要，不推薦，當然，愛鑽研科學的土豪除外。
遠離翻新胎
其實嚴格地說，翻新胎並不是完全不合法。如果按照正規工藝翻新，其使用壽命約為新胎的70%以上，但是價格只有新胎的35%，是性價比很高的產品。有些飛機輪胎也用翻新胎，但是，翻新胎的銷售必須標註翻新輪胎。
可是，國內翻新輪胎多以小作坊為主。都是將舊胎回收後直接翻新，根本不對胎體進行檢測，甚至是直接在舊胎上進行花紋雕刻而不是重新貼合胎面，所以導致翻新胎就是假輪胎的說法。
翻新胎的隱患巨大，就像一顆不定時炸彈，不知道什麼時候就會爆胎，尤其是在夏季危害更大。當然車主不會特意使用翻新胎，往往都是上當受騙，這就需要車主平時擦亮眼睛，掌握一定的輪胎知識，並且要從正規渠道購買輪胎。
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