大智慧阿思達克通訊社2月4日訊，週三21世紀經濟報道報摘如下，
【奧巴馬四萬億預算案出爐 共和黨籌謀國會山投票否決】
2月2日提交的這份近4萬億美元的2016財年政府預算案中，美國總統奧巴馬試圖繼續推動他的“中產階級經濟學”。 在試圖向富人徵收更高稅賦的同時，奧巴馬希望為中低收入人群減稅。同時，他還計劃對美國公司累計海外盈利一次性徵收14%的稅，並對這些公司未來的海外盈利徵收19%的稅。
【“三塊地”改革任務明確 2017年完成試點】
“三塊地”改革的試點任務到2017年完成，在2017年年底之前主要是推進搞好改革的試點。韓俊坦言，農村土地制度改革涉及的利益主體非常複雜，各方尚未形成共識，有一些方面分歧比較大，有一些問題可能看得還不是很清楚，所以要“邊試點、邊總結、邊完善、邊推廣”。
【A股迎來“期權時代” 上交所詳解操作規則】
“上交所股票期權推出初期，平穩安全運行是第一位的，我們對它的活躍度沒有預設的期待。”上交所總經理黃紅元表示。2月3日晚間，上交所同時發佈了《關於上證50ETF期權合約品種上市交易有關事項的通知》（以下簡稱“《上市通知》”）和《上海證券交易所股票期權持倉限額管理業務指引》（以下簡稱“《限額指引》”）。
【央行醞釀資產證券化“註冊制” 核准額度內可兩年分期發行】
繼銀監會去年11月下發《關於信貸資產證券化備案登記工作流程的通知》（下稱“1092號文”）對信貸資產證券化實行“備案制”後，央行也開始醞釀簡化審批流程，推行資產支持證券的“註冊制”發行。
【商業車險費改試點方案將出臺 低風險車主保費或降】
討論數年的商業車險費率改革靴子落地。2月3日，保監會正式發佈《關於深化商業車險條款費率管理制度改革的意見》(下稱“《意見》”)。商業車險費改的目的，是讓車險損失與價格更加匹配，讓低風險車主擁有更多費率優惠，拓寬車險保障範圍，把車險的產品定價權交給保險公司，把產品的選擇權交給車主。
【鐵路貨運調價 大宗貨運縮水抵消增收預期】
1月30日，發改委發佈了鐵路運價調整的通知。這份名為《關於調整鐵路貨運價格進一步完善價格形成機制的通知》稱：為適應運輸市場發展，進一步推動鐵路貨運價格市場化，積極引導社會資本投入，加快推進鐵路建設，決定適當調整鐵路貨運價格，並建立上下浮動機制。
【2014年北京投資增速降至1.1% 加快產業升級步伐】
根據2015年北京政府工作報告，2015年將做大做強戰略性新興產業，加快新一代信息技創新發展。發展互聯網金融、大數據金融，提升信息服務業、科技服務業發展水平等。
【A股2014股權融資掃描：個股募資大幅縮水】
根據Wind軟件統計，股權再融資已經成為A股上市公司重要的資金來源。從2014年1月1日至今年2月2日，A股定向增發、公開增發、配股、可轉債發行等股權再融資的總額高達7906.71億元，是同期IPO融資規模790.91億元的十倍左右。
【鹽業體制改革拉開序幕 新都化工聯手廣東鹽業集團】
成都市新都化工股份有限公司董事會(002539.SZ，下稱新都化工)對外宣佈，公司與廣東省鹽業集團有限公司簽訂了《戰略合作意向書》，雙方擬在廣東佛山設立新合資公司，建立高端鹽生產研發基地。新公司的註冊資本、股權比例及股東構成需經雙方協商一致後確定。
【房地產面臨去庫存持久戰】
21世紀宏觀研究院根據待售面積、銷售面積、新開工面積，城鎮化率、人口結構等多個影響房地產供需關係和結構的指標測算，房地產市場已由過去高速增長時期進入平穩增長階段，且在中短期來看，開發商將要做好打一場“去庫存持久戰”的準備，地方政府也將迎來土地財政持續萎縮的新常態。
【債權人的解套衝動：融創收購佳兆業四項目存變數】
公司在收購協議中有約定先決條件：賣方及項目公司的債權人、相關第三方及有關利益各方已提供必要的書面批准及許可；項目公司股權的所有質押及產權負擔已獲解除，對項目公司股權及資產施加的所有封鎖及限制已獲撤銷，以及對項目公司的所有法院及仲裁程序已獲撤回。
【國務院發展研究中心：油價下跌對中國利大於弊】
2014年下半年以來，國際原油價格持續下跌，近期已跌破每桶50美元，跌幅高達52%。同時，國內成品油價格也出現“十三連跌”。
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