蔡東青初中畢業後靠800塊錢賣喇叭起家，一輛四驅車讓他火遍全國，5年締造出168億的財富帝國，現在成奧飛娛樂創始人。
1985年6月，蔡東青初中畢業後，也去了西門的塑膠玩具廠，主要工作就是照著模子做塑料喇叭。蔡東青悶頭幹了3個月，就可以獨立製作了。等他興沖沖生產出2000個喇叭，卻發現根本沒有客戶上門。好在蔡東青並沒有氣餒，而是潛下心來琢磨，並很快總結出銷售的門道。
很快，蔡東青的喇叭從上萬廠家中殺開一條血路，成為後起之秀。此後，魔方、兒童積木、不倒翁，蔡東青做一款火一款。3年後，蔡東青的小作坊升級為“奧迪玩具”，年銷售額超過1000萬。
蔡東青去香港探親。隨處可見小孩子在玩四驅車。有什麼魅力？他很好奇。詳細一瞭解，才知不少父母把四驅車當做智力玩具，籍此培養孩子的手眼協調能力。“設計靈巧、形態逼真，國內還沒有”，蔡東青心動不已。他一回老家，扭頭就拿著四驅車模型找到生產商，不過，當時澄海廠家只會生產外殼，於是蔡東青又費勁巴拉在深圳找到一家專門生產齒輪的。最後，趕在1993年春節前，第一批100輛四驅車下線。
當時國內對四驅車沒概念，如何讓家長心甘情願從兜裡掏出上百塊呢？蔡東青冥思苦想3個月不得要領，直到1994年3月，他在電視裡看到法國F1汽車大賽時，激動得忘乎所以，“就辦四驅車大賽！”當年4月，他在北上廣深等10大城市一舉砸下500萬，砸到城市的公交站、地鐵口、學校門口到處都是四驅車大賽的廣告牌。一時間，各中小學的孩子們放學就談四驅車，家長們聚會在談四驅車，媒體也大談特談四驅車。
預賽當天，開放的場地內外，足足有60萬人觀看了比賽。廣東電視臺驚呆了，直接找到蔡東青，“總決賽全程直播”，緊接著央視5臺也對這場民間大賽進行了轉播。後來，國家體委直接把四驅車大賽列入全國少年車模常設項目，每年舉辦一次“奧迪杯全國少年四驅車冠軍賽”。
3屆冠軍賽過後，蔡東青和他的四驅車遂成了無數車模玩家的標配。全國的2500家經銷商更是聞風而動，短短一年就帶著蔡東青的四驅車長驅直入1500家商場、2萬家零售小店。6年後，蔡東青的四驅車銷售額超過3個億。
三十年風起雲湧、大浪淘沙，蔡東青能成功，憑的就是永不服輸的精神、善於思考的天性和敢於跨界的魄力。此時，蔡東青身價直逼168億。
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