定了!渝长厦高铁湖南段路线出炉,时速350公里,多地结束无客运史


中国高铁技术水平在逐步提升,这是大家有目共睹的,安全为主,提速为辅,高铁技术发展让中国城市联系更加紧密,像一条纽带连着城市的往来和发展,改善人们的出行方式,极大得节省了出行时间,让大家更愿意从一个城市去另一个城市看看。

渝长厦高速铁路 是从重庆经长沙到厦门的一条快速铁路渝长厦铁路是我国“四纵四横”快速铁路客运网的重要补充,是一条分段建设、推进,横跨多省市的快速铁路干线,全段由渝黔城际铁路、黔张常铁路、长益常城际铁路、长赣铁路、赣龙铁路、龙厦铁路组成。这样从西南地区到东南将会有新的快速通道。

渝长厦通道为国家高铁网八纵八横主通道的一横,该项目的建设对辐射带动沿线地区的经济社会发展意义重大。为加快推进渝长厦通道在我省境内项目前期工作,去年以来,我省组织对项目建设方案进行了认真研究,重点是研究引入长沙铁路枢纽方案。”渝长厦通道引入长沙铁路枢纽方案已确定采纳在长沙黄金设站,线路往东沿北二环经黄花机场、浏阳进入江西境内;同时,线路从长沙黄金站往南至湘潭北、株洲西沟通沪昆、武广高铁。


“北线”不仅有助于将长沙黄花国际机场打造成一个“空铁联运”的立体对外交通枢纽,还能弥补浏阳、上栗等地长期无客运铁路的空白,有效辐射醴陵、铜鼓、平江、万载等周边县市380多万人口。将途经浏阳、上栗、莲花、永新、井冈山、遂川和赣州,其走向与当年秋收起义和向井冈山进军的“中国革命的成功之路”基本重合,有利于将渝长厦快速铁路打造成为一条极具魅力的“红色旅游线路”。看了上述内容,你会乘坐这条高铁出行吗?


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