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受益於東進戰略利好的寶龍片區
2015年，龍崗區召開新常態、新龍崗、新定位，建設深圳東部創新中心——《深圳市龍崗區綜合發展規劃（2014-2030）》大綱。
規劃明確了龍崗未來發展的五大戰略： “高端引領、創新驅動”、 “區域協同、龍鳳呈祥”、 “山環水潤、產城融合”、 “產業深化、漸進演替”、 “社區活化、共建共享”；規劃了“一心、雙軸、三城、四樞紐、多元”的空間結構；將構建“一核三帶多點”的產業空間體系。
怡瑞達樂郡所在的寶龍街道將被打造成為“寶龍高新園區”，是連接“龍崗綜合服務中心”與“坪山新城”的重要節點。這裡之前通常會被理解為是“龍東片區”或“龍崗街道”，實際上在2016年龍崗區行政區劃的調整過程中，已經劃分到寶龍街道，目前寶龍街道下轄寶龍、南約、同樂、同心、同德、龍東和龍新7個社區。
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項目基本信息
項目位於龍崗區深汕路與樂園路交匯處南側，由深圳市怡瑞達實業有限公司開發，佔地面積約0.7萬㎡，總建築面積約為3.5萬㎡，容積率3.8，綠化率30%，是一個含住宅、商業為一體的mini綜合體項目。
項目住宅產品亮點在於2梯2戶、2梯4戶的高梯戶比，舒適度高；商業產品主要面積段約60平；整體定位為引領城市青年前線精品生活的“微”綜合體。
項目已於6月8日開放展示中心，預計將於近期開放示範單位，主推建面約80-89平3-4房住宅及60平商業產品。
16號線地鐵口物業，周邊配套滿足日常需求
項目周邊匯聚幾大高（快）速路：愛南路、瀋海高速和深汕公路等，距離瀋海高速的出口不遠，自駕交通較為不錯。
軌道交通方面，項目距離在建中的地鐵16號線“同樂村站”約400米左右（根據百度地圖測算），通過地鐵往返大運新城、龍崗中心城和坪山新城較為方便。
項目附近還有不少公交站點，“同樂傢俬城站”“同樂市場站”和“同樂工業區站”等。
16號線線路起於龍崗區大運站止於坪山新區田頭站，主要沿黃閣路、龍平西路、龍平東路、深汕路、站前路、規劃昌盛路、東縱路、金田路、蘭田路敷設。
將連接起大運新城、龍崗中心城、坪山中心城等地區，是增強龍崗、坪山之間聯繫，支撐城市空間拓展、緩解交通壓力的組團內骨幹線。
16號線正線全長約29.2km，全部採用地下敷設方式，共設車站24座。新建田心車輛段1處，龍城公園停車場1處。新建雙龍主變電所1座。
項目周邊學校資源可以滿足日常所需，距項目幾百米有2所幼兒園，分別是辰星幼兒園和同樂大風車幼兒園。另外，據龍崗區教育局的學區地圖顯示，項目的小學和中學學區分別為同樂主力學校及其初中部，項目距離學校約1公里左右（根據百度地圖測算）。
商業配套方面，除了項目自帶的7800平商業以外，附近還有人人樂購物超市、天虹商場、華潤萬家、沃爾瑪以及中信龍盛廣場等，能滿足片區周邊人群的基本購物需求。
（中信龍盛廣場的商業）
周邊多個重量級舊改彙集
片區內目前主要是工業園區、舊廠房和城中村，前期已經入市的商品房項目有中信龍盛廣場、中駿四季陽光和恆裕嘉城等，還規劃有多個大體量的舊改項目；另外，與項目一路之隔的還有信義地產的一箇舊改意向，體量也非常巨大，一旦確認和落實將對項目是十分重大的利好。
項目周邊規劃了多箇舊改項目，體量均不小，分別是龍東石塘片區改造、嚇井一村更新單元、龍東上井村更新單元、源盛村更新單元和同樂萬泉片區改造（意向階段）等。
信義意向舊改位於寶龍街道同樂萬泉片區舊村，意向更新範圍面積約28.4萬㎡，已於2017年底進行舊改意向的公示，具體內容和範圍如下圖所示。
02
小結
1、受益於東進戰略的利好，整個龍崗中心城、大運新城和坪山新城發展迅速，各項基建和配套設施進展較快，作為重要節點的寶龍高新園區也將迎來新的機遇。
2、公共交通方面，項目距離地鐵站約400米，屬於地鐵口物業，地鐵16號線全程採用地下敷設減少了對周邊環境的噪音影響，連接大運新城、龍中、寶龍和坪山新城片區，是深圳東部重要的軌道線路。
3、附近規劃了眾多舊改項目，一路之隔還有信義的大體量意向舊改項目，未來改造完成，片區面貌將會發生較大變化，有著較為不錯的發展潛力。
4、目前周邊主要以工業區、舊廠房和城中村為主，環境有待改善。
我是牛浩思
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