中國最大的公關公司--藍色光標，又一次因為“不會做公關”刷屏了!
7月2日，自媒體賬號“慢速公路”發文《藍標，你就是這樣服務你的客戶BMW的嗎?》，指責藍色光標請了一批假網紅、假大V來糊弄藍標的客戶寶馬集團，並且公開質疑自媒體行業早已經成潛規則的“刷量”。
文如石破天驚，迅速在社交網絡傳播、刷屏，引發了廣泛的熱議。縱觀朋友圈輿論，支持該自媒體者有之，為藍標喊冤者有之，其後藍標公司一些員工以個人名義進行撰文反擊，晚間藍色光標官方終於發言：藍色光標在幫助客戶推薦有價值媒體，堅決反對數據造假的同時，也強烈反對某些自媒體公眾號借知名品牌，捏造事實博取眼球的行為。我們將保留採取必要的法律手段維護自身和客戶的權益。
我們無法預知該事件是否會上升到司法層面，但炮轟藍標的這位自媒體真的火了，他創作出來有史以來第一篇的10萬+。與此同時從傳播效果來看，寶馬2系這款寶馬集團的冷門車也火了(備註：寶馬2系月銷量不到寶馬5系等熱門車型的十分之一)，獲得了足夠的關注度，相信後續會有不錯的銷量表現。
實際上，藍色光標進入2018年以來，遭遇了不止一次的公關危機，一次次被有心人當做了成名的墊腳石。
2018年3.15前夕，一篇《藍色光標，所謂亞洲最大公關公司，如此坑害老員工，良心真的不會痛嗎?》的哭訴長文，把藍標推出風口浪尖。此事的後續不斷髮酵讓藍標遭到了近年罕見的品牌危機，甚至一度引發證監會介入，最終波及資本市場表現，股價直到今天也沒有回血過來。
該事件讓“有點自我”其人引發巨大爭議，但獲得了足夠的知名度，火遍公關圈。當時有人替這個小姑娘擔心“得罪了藍標，以後還會找到工作嗎”，知名自媒體萬能的大熊則分析稱“以這個小姑娘積累的人氣，足夠自己單幹創業了”。果不其然，萬能的大熊一語成箴，現在藉助這波勢能，“有點自我”宣佈成立公關公司，也開始招兵買馬了。
同樣，寫出藍標糊弄寶馬的爆款文章的“慢速公路”，後續也因為知名度的暴增，很可能帶來“業務”的增長，未來不排除進入公關圈成為藍標競爭對手的可能。
正所謂木秀於林風必摧之!或許，在公關圈，出名最快的方式就是罵藍標了!
當罵藍標成為出名捷徑且政治正確之時，“有點自我”和“慢速公路”只是開始，不難預測後續會有更多的自媒體藉此投機：誰讓你藍標是大公司，大家就愛看大公司的笑話。
歷史總是驚人的相似，讓我們把時間的指針往回撥弄幾百年。
在明朝的中後期，有風骨的文人非常多，他們的風骨很大程度來自“罵皇帝”，罵皇帝昏庸無道，罵皇帝親近小人，甚至皇帝私人酒色生活也要捅破窗戶罵一番，以顯“匡扶正義，為民請命”。
如果皇帝敢於反擊，那就“嘿嘿，中圈套了”。板子啪啪啪打下去，大臣成為了敢於直諫的魏徵、海瑞，千古名臣的形象就此塑造。反看皇帝，就會被當做“夏桀、商紂”之流的千古暴君，這買賣不划算啊。所以明朝的皇帝可悲之處就在於看著一批批跳樑小醜上躥下跳，而無計可施，最終引發了我們所熟知的怠政---老子不上朝了!
明朝文獻《明實錄·神宗實錄》等有很多有趣的橋段，和今天藍標的遭遇極為雷同。我用現代的口吻做下闡述：
知名大V(左評事)雒於仁，寫了一篇文章《震驚!萬曆皇帝身體太虛不行了，原因竟然是....》(《酒色財氣疏》),此文批評皇帝沉迷酒色掏空了身體，荒廢了政務。
此文經過朋友圈(滿朝大臣)的傳播，成為了10萬+的爆款文章，引發了時局震動，甚至有人以此為題材做了二次創作來蹭熱點。萬曆皇帝當然氣的吹鬍子瞪眼，馬上召集了大明集團的CEO兼公關總監申時行(內閣首輔)，尋求應對之法“先生，試為朕一評”。
那麼，大明集團的董事長萬曆皇帝和CEO兼公關總監申時行是怎麼來應對的呢，我們還是把未經加工的原話放出來吧(其實古人私底下說話和咱們今天差不多，沒有那麼多之乎者也)。
申時行：此無知小臣，誤聽道路之言，輕率瀆奏。
萬曆皇帝：他還是出位沽名!
申時行：他既沽名，皇上若重處之，適成其名，反損皇上聖德。唯寬容不較，乃見聖德之盛。
萬曆皇帝：這也說的是，倒不是損了朕德，卻損了朕度。
申時行：聖上聖度如天地，何所不容。
(過了一會)萬曆皇帝：朕氣他不過，必須重處!
申時行：此本原是輕信訛傳，若票擬處分，傳之四方，反以為實。
最後，這篇十萬+的文章，皇帝沒有公開回應和駁斥，置之不理。
最後的最後，不上朝、不去管的皇帝依然沒有逃脫口誅筆伐，萬曆皇帝直到今天的影視劇中評價都不友好。正如今天的藍標遭遇一般無二：回應自媒體吧，中計了且顯得沒有度量，不回應吧又顯得心裡有鬼。所以，藍標的回應文不管寫的多好多到位，都難兩全，這是無法避免但又不得不做的選擇。
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