這幾天
贛州極地海洋世界
刷屏啦！刷屏啦！刷屏啦！
現場是這樣的↓↓↓
6月28日，為獻禮《國務院關於支持贛南等中央蘇區振興發展的若干意見》出臺實施六週年，市重點文旅項目贛州極地海洋世界揭開神秘面紗與廣大市民見面。
贛州極地海洋世界位於水西鎮黃沙坳105國道旁，佔地面積103畝，三期總投資20億元。
這幾天運營下來，這裡可謂是人山人海、人潮湧動，市民們評價都很高呢！
其實，在我區六大攻堅戰暨重點工作上半年流動現場會上，作為現場察看的第一個點，這裡也給參會的人們留下了非常深的印象，還以98.78分的高分，勇奪全區上半年“六大攻堅戰”項目桂冠。
大家評價說：贛州極地海洋世界，完成了從“不可能”到“可能”的驚豔亮相！！！
贛州極地海洋世界裡的海豹萌萌噠
之所以說這裡有諸多“不可能”，是因為這個項目僅用了10個月時間，即完成了落地開工到一期全面竣工，順利開業運營。
不僅如此，這裡還有很多亮點：
規模空前。館內建築面積27000平方米，將“九大展館、三大表演、五大體驗”有機融為一體，是福建龍川集團旗下單體規模最大、江西省單體面積最大的海洋世界展館。
設計新穎。集國內外海洋館之長，是目前國內設計先進，展示品種豐富的現代化大型極地海洋世界，無論是在設計、佈局、建造、展示等方面都走在行業前列。
體驗豐富。突出觀賞、表演、互動體驗。海獅表演幽默風趣、人鯊共舞驚險刺激、狂歡海豚歡樂劇場精彩紛呈。還增設潛水體驗、海豚聲波醫療、釣海龜、喂海豹等遊玩體驗。
在時間如此緊，任務如此重的情況下，
大家不禁要問了：
他們是怎麼做到的？？？
↓
團結就是力量
遊客在贛州極地海洋世界遊玩。
蹲點服務 釋疑解難促攻堅
海洋世界裡最惹人喜愛的動物莫過於海豚，精彩絕倫的海豚表演往往是整個遊玩過程的高潮。目前，贛州極地海洋世界已經入駐了第一批海豚，共2只。
可是大家知道海豚是怎麼來到贛州，進入海洋世界的嗎？
我們先來回顧一下海豚抵贛的現場：
6月8日上午，在南昌昌北機場，贛州極地海洋世界的 6位工作人員帶
著裝備，並安排消毒好的冷藏車，等待著運輸海豚的航班抵達。
本次從日本引進的海豚是贛州極地海洋世界在開館前入駐的首批賓客。兩隻海豚體長分別達2.5-3米，體重達180-250 公斤。
下午2點半，運載海豚的航班如期抵達機場，經南昌海關現場檢疫合格後，工作人員將海豚裝入冷藏車後，與海豚一起乘坐冷藏車護送海豚到達海洋世界。
6月8日晚上11:00，在雨中我們可以看到現場早已準備好了吊車、叉車，工作人員正在緊鑼密鼓地為海豚的到來做現場消毒工作。
在大家的共同努力下，第一頭海豚終於落地了。
十二個人抬著海豚前往隔離區。
由專業技術人員為海豚採血化驗。
海豚寶貝順利入水。
海豚寶貝有些暈機，潛水員入水陪伴。
不久後，第二隻海豚也送達隔離池。
這些從日本“進口”的海豚，如何快速地通過檢驗檢疫，確保開業時和廣大市民見面？
大家有所不知，此次海豚的順利入境，是我市首次引進水生野生動物，也是自原出入境檢驗檢疫系統統一以海關名義對外開展工作以來，我省首次引進水生野生動物。從日本進口的海豚，如果申請不到動物異地檢疫，就要在入關的關口進行長達30天的檢疫隔離，這也必然會錯過場館的開業。
為了保證贛州極地海洋世界動物及時到位並正常營業，項目服務小組反覆與市出入境檢驗檢疫局溝通，爭取異地檢疫支持。
在市出入境檢驗檢疫局溝通協調下，4月27日下午，省檢驗檢疫局動檢處派出檢查組到龍川極地海洋世界對動物異地檢疫條件進行現場查看，並提出整改意見；
5月11日，協調市檢驗檢疫局再次到現場進行查看，並完善上報省局資料；
5月14日，我區赴省出入境檢驗檢疫局溝通協調贛州極地海洋世界海豚異地檢疫事宜；
6月9日，海豚正式進館！！！！
為協助責任單位及企業做好項目建設過程中的所涉的各項工作，現代服務業攻堅組專門組建一支項目服務攻堅組蹲點服務，分別由一名副縣級領導任組長、一名科級幹部和一名一般幹部為成員，進駐贛州極地海洋世界項目現成一線辦公，按照“四個一”落實機制和“四個周辦周結”機制要求，第一時間跟進協調解決項目推進中的困難和問題。
市區聯動 勠力同心促攻堅
工程建設千頭萬緒，項目開工到試營業的這段時間，從企業註冊、前期報建到項目建設，涉及市人防辦、市環保局、市城管局、市建設局、市消防支隊、市出入境檢驗檢疫局（現屬贛州海關）、贛州海關、市國土、市規劃、水務集團、供電公司等市區多個部門。
如何理順多方關係，形成聯動配合，共同推進項目進展？
我區相關區直部門互相協調配合，牽頭單位主動加強與責任單位、服務單位的對接聯繫，及時協調解決項目推進中遇到的問題。
同時，積極與上級部門（單位）彙報對接，爭取更多的項目、資金支持。
通過市區良好默契的聯動配合，形成了項目推進的強大合力。
期間，針對贛州極地海洋世界主大門行車帶擴口、綠化帶苗木移植、公交站臺更名及移位等問題，區旅發委聯繫市規劃局、市城管局、市園林局、市交警支隊直屬大隊、市公交總公司、市政管理處等部門多次召開現場會議，聯合商討出最終解決方案。
在多方努力下，最終主大門行車帶由7米擴大為10米，綠化帶苗木全部完成移植，原“黃沙垇站”也及時更名為“贛州極地海洋世界站”，加速推動了項目建設進程。
消防部門現場指導消防施工。
城管、市監等部門在龍川極地海洋世界對接道路標識標牌和食品經營許可證辦理工作。
眾志成城 加班加點促攻堅
如今，海洋世界已經如期試營業，這背後凝結著一位位工作人員不眠不休、加班加點的努力與付出。
現已經68歲的董事長林理應，每天來回穿梭於工地，及時瞭解工程進展，現場解決施工難題，全程把好場館建造質量關。就算是生病手術，傷口還未癒合的他，不顧家人的反對急著趕回贛州。他說：“時間就是金錢，為了項目能及時完工，這些我顧不上了！”
王金花是區旅發委主任，作為項目服務組的成員，有孕在身的她卻從沒搞過“特殊”，仍舊頂著炎炎烈日為項目有序推進而忙碌。她多次聯繫對接市公安消防支隊相關負責人，配合做好海洋世界項目消防施工工作。“實現市民們在家門口看海、聽海、觸海的夢想，是支撐我們每一位參與者為之辛勤付出的不竭動力！”王金花坦言道。
去年7月，正式啟動場館建設後，贛州極地海洋世界項目經理王兆琛，帶領兩百多人的施工團隊，加班加點，晝夜趕工。春節期間，他更是放棄了回家的機會，同施工人員一起堅守崗位。為了保證工程質量和項目的完美呈現，每天現場召集園林、雕塑、噴漆、水電、造型等17個施工班組組長開會，協調各項施工事項。他常說：“時間雖然緊迫，但是我們要克服困難，嚴格按照標準做好良心工程”。
正是有一個個像林理應、王金花、王兆琛這樣，為了項目有序快速推進的辛苦付出的人，贛州極地海洋世界才能按時與大家見面，並獲得一致好評。
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