摘要】真是世事無常，愛恨就在一瞬間！ 紙廠與廢紙供應商之間的關係又一次陷入冰點。最近，因為廢紙質量問題讓雙方都有些上火！由玖龍發起的國廢標準倡導行動，得到了越來越多紙廠的響應。玖龍要求含雜率為“0”，其它大中紙廠也絲毫不遜玖龍！金洲紙業玩的更絕：俺乾脆比玖龍大哥更上一層樓，把裝車、驗貨的標準與流程也發佈出來！國廢高標準不僅影響賣廢紙的價錢，還關乎行業中很多人的生死存亡！新標準發佈後，產業鏈不少人怨聲載道。
為何紙廠還要嚴格執行國廢高標準呢？因為國廢摻雜的垃圾處理成本較高，甚至會帶來環保的查處不合格，直接導致紙廠自身的死亡！
質量、裝車、驗收立下新規矩，多家紙廠廢紙標準絲毫不遜玖龍
近期，少數廢紙打包商在交貨過程中存在摻雜使假的行為，給紙廠造成了質量、財產上的重大損失！比如玖龍，作為每年國廢用量高達700萬噸的行業龍頭，確實屬於最大的受害者。因此，玖龍此次率先站出來，對國廢紙摻假行為進行規整，既出於無賴，也屬正當行為！緊接著，多家大中型紙廠紛紛響應！
玖龍紙業
7月9日起，東莞玖龍、太倉玖龍A、B、C、D四個等級要求雜物為“0”。天津玖龍、河北玖龍、瀋陽玖龍也取消各等級箱板紙雜物允許值。同時要求有雜物就要扣點，這在以前是沒有過的。
——2018年7月9日執行
東莞銀洲紙業
廣東東莞銀洲紙業最新國廢標準：有垃圾0.5%的1罰3倍，超0.5%人為造假的1罰6倍，望各位客戶周知。杜絕造假現象!
——2018年7月9日
揚州永豐餘
尊敬的供應商，您好！
2018年的環保督察為期一年的強化督查行動持續推進，環境改善成效顯著，也意味著環保部的政策不斷嚴格永豐餘公司為配合國家環保政策並根據目前國廢送貨的質量狀況，綜合進料檢驗和生產使用過程中發現的問題，本著誠實守信、互利共贏的原則，杜絕一切使假造假的欺詐行業，與配合國家環保政策，本司對送永豐餘紙業的國廢質量規定如下：
1、跟永豐餘合作的客戶，本司採購人員都會事先告知廢紙驗收標淮和相關事宜，打包站老闆對我司廢紙相關驗收政策認可後再送貨，質檢結果以隨機抽取的樣包為淮，複檢車輛只針對樣包，所有送永豐餘的國廢車輛一律不予退貨。如所供貨物不符合要求的，由永豐餘提出退貨，驗收時抽取的樣包不予結算，作為違約金處罰，剩餘貨物退貨出廠。
2、送永豐餘的車輛，要求每顆紙的正面中央位置噴碼或加貼標籤作為追溯的標識，若無明顯標識，不得入廠，生產使用過程發生的異常由生產單位提出查報。查報參照本規定執行。
3、供應商在質量方面嚴禁弄虛作假(包括夾沙、夾石)，對夾有嚴重破壞生產性物質及人為造假的車輛，在原質檢結果上加扣15%，且整車不退貨。情節惡劣的，在原有結算基礎上，將一次扣除該車貨款的5%-30%作為違約金。
4、因供貨商管理不當，導致有問題的貨物送至我司，我司將視為不誠信，對有嚴重人為夾包、惡意造假的車輛加扣15%且不退貨！廢紙中人為夾包造假的定性：表裡不一，外表紙包質量很好，打開後有人為包裝成箱的生活垃圾、電子垃圾、醫用垃圾、紙芯管、雞蛋托盤、煙花爆竹筒、碎玻璃、石塊、石膏、水泥、塑料}、橡膠、泥沙等。廢紙中有潮包、黴爛包,書背膠頭、有整包帶子、破布、稀繩的，存在僥倖心理矇混過關的。
5、如發現有惡意打水行為的，我司先直接扣水份30個點，再進行正常檢測收貨，且不予退貨。望請各供應商誠信為本，不要有僥倖心理，避免給你帶來不必要的麻煩及經濟損失。
6、送至永豐餘的國廢紙包，務必做好易燃易爆物品的檢查、分選，禁止在紙包中夾雜打火機、火柴、墨盒、醫療垃圾、電池、煙花爆竹筒等易燃易爆物品。每發現一起，直接給予扣取違約金2000元(第二次發現加倍收取違約金)，違約金甲方有權在乙方貨款中直接扣除或由乙方另行支付。
7、送貨車輛進入本司廠區內，不淮私自放掉水箱內的水，如發現司機在我司廠區內放水的，每次收取違約金1000元(視情節嚴重情況加倍收取違約金)。
8、與本廠合作的各大供應商對合作的打包站淮確識別，對惡意造假的客戶終止業務，如發現不正當的交易行為，本司將聯繫司法機關對涉及人員調查，追究法律責任。本通告自2018年7月9日執行，敬請配合!
永豐餘造紙(揚州)有限公司
2018年7月4日
江蘇長豐紙業
——2018年7月7日
國廢高標準短期給小紙廠生存轉機，但長期看不走高標準者將必死無疑
本次國廢高標準，給“小”紙廠帶來了什麼呢？（注：這裡的“小紙廠”是指市場份額小，產品缺乏足夠競爭力，生產工藝與技術也不佔據優勢的紙廠）
我們知道，外廢一直以來是龍頭紙廠的優勢之一，比如上週一公佈了2018年第15批建議批准外廢中，廢紙核准總量為177.3355萬噸。雖說進口額量較大，但主要都是龍頭企業。其中玖龍紙業共計96.728萬噸，佔此次審批的54.54%；理文造紙43.7801萬噸，佔比24.69%；山鷹紙業18.776萬噸，佔比10.59%，合計佔比89.82%。可以看出原料利於大紙廠的。
然而此次國廢標準的提高，例如玖龍發佈含雜0%，有多少扣多少！那麼我們要問：小紙廠是不是會跟著玖龍標準走？？？
很大程度來講，我們判斷短期內不會！但是長遠來看是趨勢。原因有三：第一各廠的驗收標準和檢驗器械不一樣！第二小紙廠的原料端沒有大型紙廠的完善！第三，時間差，即使小紙廠要跟進大紙廠腳步，其在執行上也會稍微延後。因此我們預計小型紙企發佈一個相對較為寬鬆（相對大紙廠來說，但是對以前的標準來說還是變得更加嚴格）的驗收標準，但是一定沒有目前大紙廠的嚴格。
假使我們的猜想成立，小紙廠因為標準的寬鬆一定會獲得一些打包站和貿易商的青睞。這將在原料端給予小紙廠一定的支持，小紙廠也能爭取到一定的時間用來轉型，而這時間恰恰是目前小紙廠欠缺的。
但是這一個危機也明顯，就是如果小紙廠不走高標準的話，其即便獲得原料，由於其生產的需求量有限，這一原料優勢並不會幫助它帶來很高的價值效益，反而因為國廢摻雜的垃圾處理成本較高，甚至帶來環保的查處不合格，直接導致自身的死亡！
真是世事無常，愛恨就在一瞬間！要是木有外廢獲批，要是沒有這177萬噸墊底，怎麼也不至於前幾天還3000多一噸的國廢，轉眼間就變成了沒人要的垃圾！這恐怕是廢紙商目前最想聽的幾句牢騷話、安慰話！但大亂必治，符合人之道，天之道。在新的規矩與秩序面前，雖有陣痛與掙扎，適應與遵從無疑是明智之舉。
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