以色列人在武進找到「伯樂」!繼竹子自行車後,他們還將開發……

以色列人在武进找到“伯乐”!继竹子自行车后,他们还将开发……

說起 竹子

你會想到什麼?

以色列人在武进找到“伯乐”!继竹子自行车后,他们还将开发……

竹筷?竹蓆?還是竹椅

……

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NO!NO!NO!

out 啦!

竹子自行車,就問你見過沒?

以色列人在武进找到“伯乐”!继竹子自行车后,他们还将开发……
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上月底,BambooBike創始人、以色列人Ophir Fromm,帶著他的“BambooBike”(竹子自行車),亮相2018世界竹藤大會。與之前多次公開亮相一樣,在這個搭建竹藤技術創新、產業合作、政策對話、知識分享的國際平臺上,Ophir Fromm的竹子自行車,又收穫了諸多關注目光。

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Ophir Fromm已經習慣了這種關注。酷愛戶外騎行的他,一直想擁有一款環保輕盈、甚至可以單手輕易舉起的自行車。11年前,Ophir Fromm開始了竹子自行車的設計、研發。“世界上有成千上百種竹子,但能夠用來製作自行車的只有10種。”他花了7年時間,使竹子不再出現裂痕;又花了2年時間,取得了德國TUV認證。在以色列市場一經推出,就賣出了3000多輛。

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在東方文化裡

竹子被延伸到各種器具的運用

這韌性與柔軟度兼具的自然材質

儼然是東方文化裡極具代表性的工業發展符號

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一個以色列人

為何會將東方的竹文化

運用到自行車的設計製造?

工程師出身的Ophir Fromm,對材質有著職業的敏感。“竹子的生長速度很快,可持續利用;吸震效果好,重量也很輕;這些特性讓其成為製作自行車的理想材料。”

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近年來

世界範圍內開始出現各式各樣的竹子自行車

Ophir Fromm研究過市面上的同類產品

在他看來

很多隻是概念的炒作

Ophir Fromm:“雖然號稱竹子自行車,但竹子就像車上的一個裝飾品,只有很少部分運用。而我們的竹子加工技術可以保證竹子強度比鋁強40倍,比碳鋼強10倍,並且已經順利通過德國TUV認證,是唯一一家能給竹子車架提供質保的公司。”

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3年前,帶著打磨成熟的技術和產品

Ophir Fromm來到中國

希望能在全球新興的

創新創業熱土上找到“伯樂”

中以常州創新園

成為他來中國的第一站

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2016年,在中以常州創新園的推薦下,“BambooBike”參加第三屆江蘇青年創新創業大賽,獲得了三等獎。來自中國官方的認可,讓Ophir Fromm信心倍增。

2016年底,在中以常州創新園的牽線下,Ophir Fromm與位於橫山橋的常州世紀鳥電動車製造有限公司開始接洽。成立於2000年的世紀鳥,是國內較早從事電動車發展的企業,擁有江蘇和天津兩大生產基地。作為電動車行業的老牌企業,面對行業“紅海”,世紀鳥也在迫切尋求先進技術,來實現並引領行業的新突破。

“即便雙方有著很好的契合點,但談判並不如想象中順利。”多次參與雙方談判協調的中以辦招商處處長錢唯佳說。以色列項目在中國進行技術轉移的過程中,存在商業理念、合作模式、市場研判等方面的差異,“水土不服”是“通病”。“但好在,他們最終克服了這些差異,達成了共識。”

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2018年5月9日,世紀鳥與BAMBOOBIKE技術有限公司正式簽署了合作協議,雙方將通過合作實現竹子電動車的研發、生產和銷售,滿足國內外日趨環保化、智能化、個性化的市場需求。“目前,我們的合資公司正在籌建中,我很期待第一輛竹子電動車的誕生。”如今,Ophir Fromm往返中以的頻率更高了。

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“這是我們牽線下常州落地的第6個技術轉移項目,常州項目合作金額累計達到了1.5億美元。”錢唯佳透露,中以常州創新園已經促成20多個以色列技術轉移項目在全國落地。“中以常州創新園技術轉移的線上平臺也在建設中,未來將促成更多中以技術轉移。”

在以色列創業者眼中

中國企業出於轉型的迫切需要

對新技術有著更原生的渴求

會是他們的“伯樂”

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對中國企業來說

引進這些技術並使其產業化

是一次難得的彎道超車機會

中以常州創新園就扮演了“紅娘”的角色

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為中國企業尋找“千里馬”

為以色列項目尋找“伯樂”

合作的起步“很美”

期待時間磨合下結出更多產業碩果

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