聽見：留住長江美麗容顏
★ 開欄語 ★
2016年1月5日，習近平總書記在推動長江經濟帶發展座談會時強調，“要把修復長江生態環境擺在壓倒性位置，共抓大保護，不搞大開發。”今年4月，他再次來到長江岸邊，對推動長江經濟帶發展，保護長江生態環境再次做出重要指示。一江碧水，兩岸青山，最美長江需要最好守護。進入新時代以來，安徽認真貫徹落實習近平總書記推動長江經濟帶發展重要戰略思想，牢固樹立“綠色發展，生態優先”的發展理念，齊心共抓大保護，堅決不搞大開發，奏響了新時代的“長江之歌”，八百里皖江碧波歸來！安徽廣播電視臺旅遊、新聞綜合、生活、交通、農村五大廣播頻率從7月5日起聯合推出《聽見：留住長江美麗容顏》大型系列報道，為您講述長江在安徽境內水變清，岸變綠，產業變優的美麗蛻變。
三 張 規 劃 圖
萬里奔騰的長江，到了安徽馬鞍山區域，江面漸漸變寬。站在著名的採石磯上遠眺，沿江整潔清爽，綠意盎然，曾經密密麻麻、塵土飛揚的非法碼頭蕩然無存。馬鞍山港航局總工程師江榮用他擅長的畫圖記錄下了這一變遷。今天的《聽見：留住長江美麗容顏》， 請聽安徽臺記者史巍、張海龍、裴英樺 採寫的通訊：《三張規劃圖》。
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7月2號清晨，馬鞍山長江大橋下的江灘邊，一排排一人高的楊柳隨風搖曳,江面映襯著藍天格外清澈。面對眼前的美景，馬鞍山港航局總工程師江榮心生感慨，因為這一切著實來之不易。他從車裡拿出一張微微發黃的2000年《馬鞍山港口規劃圖》，這張圖上的港口井井有條：
江榮：我之前做的港口規劃圖，一開始碼頭少，基本上都是符合規劃的。
記者：那非法碼頭是什麼時候開始爆發的呢？
江榮：10年以前比較零散，後來這個節奏是越來越快。
記者：最多的時候到什麼狀況？
江榮：一個碼頭連一個碼頭，幾乎岸線都被佔滿了，像非法碼頭一般都是散貨，黃沙啊，石子啊，還有那種礦渣，他裝卸的時候環保設施都沒有，環境就很差。
長江馬鞍山段全長36公里，最高峰時沿江碼頭相連、吊機林立、躉船橫江。作為港航局主管江岸規劃的總工程師，江榮急在心裡：
“也沒辦法，扭轉不了這個局面，自己組織隊伍拆，或者申請法院拆，這個路都走過。”
——馬鞍山港航局總工程師 江榮
煩悶的時候，江榮就開車沿著江堤跑，記下私建碼頭的情形，慢慢形成了《非法與無證碼頭分佈圖》草圖。
在他的辦公室，記者看到了這張圖，圖上的非法碼頭犬牙交錯，觸目驚心。這一混亂狀況到2017年得到遏制。這年4月起，馬鞍山市開始對長江干線的83家非法和無證碼頭重拳整治，就在這張圖上，整治區域一年來反覆標註、勾畫：
● 安徽旅遊廣播記者 史巍 同 江榮(右)
“調查摸底，摸排每個碼頭的具體情況，再把它標到圖上去，在什麼位置，叫什麼名字，多長，佔用多少岸線，掛圖作戰。每個碼頭在表上面分幾個階段，非法的存在是紅顏色，把它拆除了以後，變成藍顏色，復綠以後，變成綠顏色。”
——馬鞍山港航局總工程師 江榮
● 馬鞍山市吳平砂石經營部（雨山區） 對比圖
● 馬鞍山市採石香玲黃沙經營部（雨山區） 對比圖
● 馬鞍山市皖江建材有限公司（雨山區） 對比圖
●馬鞍山市天宇船舶製造有限公司（雨山區）對比圖
●馬鞍山市照新建材貿易有限公司碼頭（雨山）對比圖
● 馬鞍山市強榮港口有限公司違建鋼質浮躉碼頭（雨山區）對比圖
以上僅為部分對比圖
可是，要把紅的圖標，變成藍色、綠色，可不是在圖上勾勾畫畫這麼簡單。每一個碼頭都有經濟糾葛、牽涉眾多。馬鞍山市雨山區區委常委、常務副區長唐傑說，整整一個夏天，他就泡在江邊，按照圖示走訪動員：
唐傑：“一家一家上門，聽訴求，把這種形勢給他分析清楚。”
記者：“順利嗎？”
唐傑：“一開始人找不到的情況，牴觸的情況，甚至於辱罵的情況都有。”
● 馬鞍山市雨山區區委常委、常務副區長 唐傑
去年8月，有一家不願拆除的業主組織人上了高高的吊機工作間不下來。盛夏天熱，唐傑心急如火，他就站在塔吊下苦口婆心勸說，撐不住了就打盆江水洗把臉。自己差點中暑，還不忘叮囑工作人員為業主準備水和食品。
記者：“最終怎麼解決的？”
唐傑：“我講，對你們的心情很理解，但是你們要順應國家大勢。你違法違規，肯定是搞不下去的。曉之以理、動之以情，引導他們從對抗、到理解、到配合。”
這一勸就是兩天，直到問題解決。
就這樣，一個個躉船開走，吊機遷移，捲揚機拆除，清理後的江灘播下草籽、種下了楊柳。《非法與無證碼頭分佈圖》終於滿紙綠圖標。
夏日，蒼茫大江更顯空闊，陳家圩綠樹掩映中的一家江鮮農家樂，老闆忙著招攬著生意。拆遷戶丁香玲有時也來這裡招待朋友，最近她到處跑，忙著辦理新的合法砂石集散中心的手續。
“我大概有一個月沒進家了，我這幾天還在審批岸線，材料送到武漢去了，明天早上還要去發改委。 ”
——村民 丁香玲
丁香玲說，當時她家碼頭拆除時心疼的不得了。後來想通了，作為江邊人，眼看著長江的模樣變美了，心裡也舒坦。更高興的是合法碼頭正在審批，發展有了方向，生活有了新希望。
整治後的江岸建成濱江文化公園，江風拂面，馬鞍山港航局總工程師江榮坐在江邊，在工作本上塗畫著《馬鞍山港生態發展規劃圖》，圖上觀景平臺，綠色農莊，生態溼地合理分佈：
“我就想，圖上的這幾個地方，非法碼頭都拆除了，岸線也空出來了，可以通過綜合整治，恢復生態，再把沿江的美好鄉村建設提升提升，開發微旅遊，為江多添綠；那幾個地方，可以把現有碼頭更規範，更環保，為天更增藍，我們也真的可以以江為榮啦 。”
——馬鞍山港航局總工程師 江榮
隨著江榮筆尖的滑動，長江更美好的畫面正在被生動記錄。
記者手記
從總工程師的三張圖，我們看到了長江保護的曲折和艱難，也體會到了沿江干群在工作中補缺糾錯的決心。圖上畫的是江岸變遷，背後體現的是不同的發展和保護理念。“共抓大保護，不搞大開發”，是中央為長江經濟帶發展規劃畫好的大圖，關鍵是要“一張圖”幹到底，探索出生態優先、綠色發展的新路子，久久為功，讓藍圖越來越宏闊壯美。
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