關於《地鐵：離去》的關卡設計，開發者已經透露了本作的開放世界將會規模更大，每一章都會有長達數個小時的內容。而Deep Silver的全球品牌管理Huw Beynon則表示《地鐵：離去》將會比前作大得多。
《地鐵：離去》E3演示：
根據 Huw Beynon的說法，在E3上所演示的內容是前作《地鐵：最後的曙光》最大的關卡的二十倍之多。而甚至這還不是遊戲中最大的部分。“我認為前作《地鐵：最後的曙光》最大的部分是200x200米，而你們今天玩的是那個的20倍大小，這甚至都不是我們最大的那部分。”
從E3公佈的演示中我們就已經看到了《地鐵：離去》中全新的多樣性玩法以及武器、裝備系統，而這一次更是確保了遊戲中的每一關都能夠讓玩家們盡情探索。
在此前的採訪中Beynon還談到，系列前兩部作品是受到了《半條命2》的啟發，而《地鐵：離去》將會開啟全新的篇章，帶領玩家們走過四季，領略末世後莫斯科的春夏秋冬。
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