六一兒節才剛剛過去，高考就在眼前，電商們的618大戰一觸即發，每年到了這個時候，小美就感慨，啥？不是剛剛才過完雙11嗎，這麼快就到618啦，翻開日曆，2018已經過去了一半，真是時光飛逝……
一張圖告訴你：618開門紅都有哪些新鮮事
理性購物，不要掉入消費陷阱
小美也在這裡提醒一下大家，往年在“雙11”“618”等大促銷中，部分電商存在促銷伎倆，如先漲後降、低價無貨、偷工減料以次充好以及送裝不同步的消費陷阱。
因此，今年的“618”活動中，消費者切記不要盲目購物，要多方比價，收到貨品後注意檢查、核實。遇到問題，要及時向購物平臺反映，或直接向消費者權益保護機構投訴。
股市也似乎感受到了618的熱情。週三兩市股指走弱，但熱點依然活躍。東方嘉盛五天四板，帶動物流概念股紛紛大漲。618電商節將至，媒體紛紛造勢，物流題材直接受益。
今年618電商物流有啥新內容？
天貓：新物流發力，“分鐘級配送”覆蓋全國30省
菜鳥網絡宣佈，“新物流”將全面迎接天貓618的首場“大閱兵”。 繼“江浙滬包郵”之後，“分鐘級配送”正在成為新物流時代的熱詞。
盒馬30分鐘達、天貓超市1小時達、菜鳥”門店發貨2小時達都是大促的標準服務，分鐘級配送已經涵蓋生鮮、美妝、母嬰、快消、服飾、醫藥等多個品類，並從一二線城市向三四線城市拓展。
“賊快、巨快、嗷嗷快，都嚇到我了！”分鐘級配送驚豔了網友，不少買家在評價中表示，收到了“史上最快的快遞”。天貓618分鐘級配送背後，是從供應鏈管理、倉庫到配送末端，菜鳥各類“黑科技”輪番上陣。
在物流配送方面，菜鳥發佈了多款新能源智能配送車，把物流車升級成了移動的智能倉庫和移動的末端驛站。菜鳥小盒、掃臉自提櫃、快遞塔等最後100米智能設備也在天貓618前紛紛亮相，為消費者收包裹提供了多元選擇。
京東：啟用無人車、無人機
L4級無人駕駛重型卡車、續航1000公里的無人大飛機、幫助線下店和品牌商顯著提升運營水平的智慧供應鏈、具備情感的人工智能圖像和語音技術……
京東於今年的“618”上展示了自己在智慧物流、智慧家庭、車聯網、大數據、供應鏈、人工智能等領域的最新技術成果，以及對於零售行業、消費者的價值。
受益邏輯：
1、行業維持高成長（國金證券）
2017年快遞行業業務量增速同比增長28.1%，1-4月份累計業務量136.7億件，同比增長29.3%，累計業務收入1738.6億元，同比增長28.4%，行業增速依舊較快。
2、物流降成本政策將密集出臺 成本進入下降通道（川財證券）
5月16日，國務院常務會議對進一步降低實體經濟物流成本作出一系列部署，並給出了相關時間表和路線圖。從2018年5月1日至2019年12月31日，對物流企業承租的大宗商品倉儲設施用地減半徵收城鎮土地使用稅。從今年7月1日至2021年6月30日，對掛車減半徵收車輛購置稅；今年年底前，實現貨車年審、年檢和尾氣排放檢驗“三檢合一”；推動取消高速公路省界收費站等等。
3、多層次產品構建未來物流體系（國金證券）
伴隨我國物流業的發展，物流客戶已逐漸不能滿足於單一的物流服務，客戶需求將向快遞、重貨、冷鏈、同城配多方向發展。物流企業開發多項業務成為新趨勢，構建多層次的產品體系將成為物流企業的護城河，增加客戶的粘性。作為快遞公司，原有的快遞網絡或將對於其他產品產生協同作用。國內綜合物流市場空間或達4萬億，B端新需求的爆發將成為物流快遞公司追逐的新熱點。
4、智慧物流，物流業的數字化變革（天風證券）
2017年中國的物流總費用佔GDP比重高達14.9%，兩倍於發達國家7%-8%的水平。除此之外，大量存在的快遞小車也帶來了城市交通、管理上的諸多難題。 因此，用數字的技術解決物流成本高、 城市交通管理難等問題成為當今物流業變革的重要選項。相比於傳統的物流而言，數字物流具有快捷性、融合性、自我增長性、邊際效益遞增性、可持續性和直接性等優點。
投資關注（國金證券）：推薦近期業務量增速更快，策略更適合市場環境的韻達股份、中通快遞，快運行業龍頭德邦股份和前瞻佈局綜合物流服務的順豐控股。關注最新經營策略發生調整的圓通速遞和申通快遞，今年或迎較大改善。
風險提示：電商增速不及預期；出現大規模價格戰。
閱讀更多 數美財經 的文章
