帕杰罗到底在汽车圈儿是怎样的存在?

帕杰罗,又名“山猫”,我们大多数看到它的身影,都是在旅程的路途上、或者目的地的终点。这似乎是一台非常适合自驾旅行、越野、穿越的车型。

但是这三个词就是帕杰罗的全部吗?

帕杰罗到底在汽车圈儿是怎样的存在?

帕杰罗到底在汽车圈儿是怎样的存在?

为了能了解到帕杰罗到底是怎样的存在,在全新车型(2019款帕杰罗)上市前,我们去探访了几位极具代表性的帕杰罗车主,请他们跟我分享自己的故事。

帕杰罗到底在汽车圈儿是怎样的存在?

郑罗茜

演员

代表作《夏家三千金》《人生若只如初见》

帕杰罗车主

“帕杰罗就是人生”

从善于心计,拜金狠毒的《夏家三千金》里的孙晓菁,到《人生若只如初见》中命运多舛,悲情婉转的富家千金范燕云,银屏上,郑罗茜带给观众的是一次次角色的惊艳和演技的进步,生活中,她同样有着不凡的追求的品质。

怎样调整心态,不断突破自己,在娱乐圈每个人可能都有着自己的方式。

帕杰罗到底在汽车圈儿是怎样的存在?

健身便是其中的一种。

“通过运动是了解自己的身体,演戏则更加了解你自己的内心,和自己的情绪”。

作为帕杰罗的车主,娇小的郑罗茜,选择运动的方式,除了健身,还有着不同常人的一面——越野自驾。

帕杰罗到底在汽车圈儿是怎样的存在?

选择帕杰罗注定了她是一个“躁动不安”的人。

挑战自己,方能成就更高的自我~

“未知是一种挑战,我觉得人类有对未知世界的一种向往和对未知世界的这种想去挑战它的心理,我相信同一条路,每一次走感受都是不一样的。因为时间不一样,你的年龄也不一样,你的感受力也会不一样,可能跟你同行的人也会不一样,所以同样的路,可以走出不同的感觉。

帕杰罗到底在汽车圈儿是怎样的存在?

郑罗茜说:我们正是在不断的重复一件事情,就像帕杰罗在打磨它的越野性能,它的发动机一样的,你不停的在打磨它,这次不行,下次更好,就一次一次的都重复的一件事情,那就像我们表演一样,可能重复的演着同一个角色,但每一次你会发现角色的不同之处,从这些不同之中寻找新的突破,不断变得更加优秀

好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一,面对生活,面对自然,或许我们都太过渺小,能做的、想做的、不用犹豫,不用怀疑,一遍一遍的踏上征途,去寻找,方得始终。

帕杰罗到底在汽车圈儿是怎样的存在?

陈胜军 央企管理工作 V93车主

“帕杰罗是一台硬派越野”

“男人多数都喜欢车,从我父亲是这个部队出生的,这种超越极限的这种东西,一种硬派的东西是我骨子里面有这种烙印”。

“小时候,爸爸有时候经常开回来一辆中国最原始的越野车,北京212,到后来三菱出来第二代的帕杰罗叫V33,造型特别酷,当时在中国看到一辆这样的车,如果能去跟前看一看,坐一坐那真的是兴奋的一件事情”。

帕杰罗到底在汽车圈儿是怎样的存在?

2011年的时候,当第一次有属于自己的帕杰罗——V93时,陈胜军开心不已,自驾之路也随之而来~

“人的年龄和阅历不断的增长,随之你去一个地方,第一次去和第二次去心境也是不一样的,驾着这样一辆自己的梦想之车,然后去寻找自己梦想的地方,这就是我当时的一种状态”。

越野代表有一些危险性或者是做一些挑战的,那么如果你没有一个可靠的工具,你是无法胜任的, 帕杰罗对它而言就是一个可以和他一起并肩作战、战胜困难的好战友。

帕杰罗到底在汽车圈儿是怎样的存在?

至于玩越野多大岁数都不算早,多老都不算晚,只要你还有那颗心,到70岁你一样可以去挑战,可以去玩。

不是一定要去做多难做的事情,是做你喜欢做的事情,因为你喜欢这个,你热爱这个,你就坚持去做,它能带给你快乐。

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唐杨林 视频行业创业者 V93车主

“帕杰罗是一台我人生的挚友”

人们都说,身体与灵魂总有一个在路上,杨林或许就是那个鱼与熊掌兼得的幸运的人~

开车自驾去到各个地方,对于他来说是工作亦是爱好。

从2009年买了人生中第一台车之后就经常自驾,每一台车跟他的时间很短,但是距离都特别长~

帕杰罗到底在汽车圈儿是怎样的存在?

“到目前为止,这台车陪我去过太多地方了,三年刚好三年的时间已经跑了14万公里,然后沙漠、沼泽、无人区然后高山哪都去过了,下水也泡过,让我觉得很满意”。

杨林记忆中最深刻的一次,是2015年开着刚买的帕杰罗围着西北大环线,“顺时针转了两圈,逆时针也转了两圈,每一次去的感觉不一样,每一次去的目的也不一样”。

帕杰罗到底在汽车圈儿是怎样的存在?

帕杰罗之于杨林,或许更多的是一位是陪伴着他的人生至友。

“4月底提的车,八月份结的婚,兄弟们开着帕杰罗来给我当婚车,全是越野车,这种话感觉特别爽”。

“2016年,孩子出生,也是开着帕杰罗去医院接的他”可以说人生中最重要的时刻帕杰罗都从未缺席,而且至关重要。

帕杰罗到底在汽车圈儿是怎样的存在?

周翔 银行工作人员 V93车主

“帕杰罗是一辆改变了我的车”

很难想象现在已经自驾成瘾的周翔之前是一个从不旅游的人,由于一次偶然和朋友去西藏的机会,改变了他的生活状态~

周翔说“从那开始我就喜欢上了帕杰罗车,也拥有了自己的车,然后开始,从那时候开始就把全国的所有的地方都走了一遍,也因此改变了我所有的生活状态”。

帕杰罗到底在汽车圈儿是怎样的存在?

很多人的旅行就是去一个景点,在标志性的地方拍个照,这个地方我来了,我不同,我可能喜欢开着车,在一个路边的什么地方,这个地方好漂亮,然后就把桌子摆好,把茶煮好,然后拿本书守着看书,然后等着日落再等待日出。

“所以我就觉得我每一天的生活它的部分苟且很精彩,所以这就是旅行带给我的,我就觉得每一天每一个事物,每一个人都遇到真实”。

“帕杰罗V93带你出行的感觉就像它已经让你习惯了,就好像家人,你会觉得太平常了,你就觉得它做这些就应该的,它应该带领完成一切的任务,它应该带你冲过一切的困难,你觉得理所当然”。

帕杰罗到底在汽车圈儿是怎样的存在?

杨帆 IT男 V97车主

“帕杰罗是生活的调剂品”

天马行空的扬帆似乎打破了我们对IT宅男的固有认知,喜欢旅游,喜欢越野,喜欢收藏的杨帆是一名自驾老手。

在这个城市里面工作,有时候压力也比较大,所以你一旦切换到一个广阔天空的时候,你会找到自己,因为会发现自己的渺小。

帕杰罗到底在汽车圈儿是怎样的存在?

杨帆说:最重要的就是在路上,因为这种感觉就是经历,所以帕杰罗有一句话就是需要经历方能领域,人生的这种风景,最美的都在路上。

这辆车可以实现我们的想法,当你想出发的时候,一脚油你就可以去到那个地方,它可以带给你稳定,从油耗到整个这种空间、驾驶的感觉,我觉得在越野车里面是非常好的,而且三菱有一个比较强的技术,它的超选四驱,我觉得在目前的越野车里面非常强的。帕杰罗就是梦想的一个载体,通过它我们可以一起行走,一起去探索。

我们走了更多的路,挑战了更多的极限,回过头来的时候我们会更淡定,因为我们曾经挑战过,做到了。

帕杰罗到底在汽车圈儿是怎样的存在?

五位帕杰罗车主职业不同,年龄不同,性别不同,但他们都有着一颗探索未知之心,寻找的旅程,和帕杰罗一起,他们未曾停下......

帕杰罗到底在汽车圈儿是怎样的存在?

寻路,是寻常之路,也是未知之路,可以是一遍遍走过的地方,也可能是从未踏足的秘境,路在脚下,无论是重走旧途还是新的旅程,我们一直都在路上,千寻是一种生活态度,一种人生境界,千寻是岁月精华的凝练~是时光珍藏的故事,寻寻觅觅,不断探索,寻路人生,无悔千寻~


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