大家都知道，在過去發動機一種都是我國的軟肋。但最近這個局面可能將獲得巨大的改變，由於最近中國的在船用燃氣輪機領域連續獲得技術突破，於是我國決定一改之前已國家項目牽頭的實驗室模式，準備將船用發動機徹底的產業化。就在今年國家決定撥款13.7億，在武漢建立船用燃氣輪機產業基地。
之前中國的船用燃氣輪機一直都是國家有需要就立項，然後企業再投入研發競標。由於整個生態圈太小導致中國的燃氣輪機產業一直處於國家掏錢養的階段。而最近隨著我國船用燃氣輪機連續的獲得了技術突破，於是國家決定投入巨資將燃氣輪機推入商用領域，擴大企業的利潤來源實現燃氣輪機產業自給自足的良性發展。
據長江日報融媒體7月10的報道，位於青山區的武漢船用機械有限責任公司燃氣輪機項目正式開工，國家為這個項目注入13.5億的資金在未來預計將建成24319平方米的燃氣輪機建造廠區，採購全新的數字化生產工具220套，建成之後預計年銷售額將達到9億元，年利潤將達到2.2億元。
有了這些充足的利潤，我國的船用燃氣輪機將徹底的脫離全靠國家買單的模式，並擁有更加充足的研發資金。相信在不遠的未來我國將徹底的擺脫船等發動機的局面，實現發動機領域的百花齊放。
分享到:
閱讀更多 開著皮卡打坦克 的文章
