認識完Buck與Boost拓撲，就剩下Buck – Boost拓撲了，上圖，電感接地就是分辯 Buck – Boost最好方法了。Buck接輸出、Boost接輸入，Buck – Boost接地，這樣記就不會搞混了，容易吧。
工作在CCM模式下Buck - Boost 的輸出電壓公式：V0 = Vin*D/(1-D)，從公式看了，當佔空比大於50%時輸出高於輸入，佔空比小於50%時，輸出低於輸入。
Buck-Boost原理也容易分析。
1）MOS管Q1導通
2）電感兩端 = 輸入電壓
3）電感電流線性上升（電感電流不能突變），電感存儲能量
4）MOS管關斷，電感電壓反向（？）
5）電感向負載供電，同時給電容充電，通過二極管流形成迴路。
Buck - Boost 其實是由Buck與Boost組成，通常要麼使用在Buck狀態要門使用在Boost狀態，但很少這樣用。Buck - Boost的最大貢獻其實是由此演變出Flyback，俗稱反激，反激是開關電源中最常用的一種結構，估計電源中70%是反激式，因此掌握Buck – Boost拓撲是非常必要的。那Buck - Boost 怎麼會衍生出 flyback 的呢？很簡單，如圖。為何叫反激呢？原因是原邊導通則副邊不導通，原邊關斷副邊導通。
認識一下標準的反激開關電源的基本組成，如圖所示，與基本拓撲相比僅僅增加了Rs、Cs、D2，這三個元器件起鉗位作用，抑制由變壓器漏感產生的尖峰電壓，使MOS管的漏極電壓VDS控制在一個合理的範圍內，不至於因漏感尖峰電壓造成MOS管的擊穿。此電路加上電源、加上PWM信號就可工作了。這樣就是我們常見的反激電路了。
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