習近平總書記在中國科學院第十九次院士大會、中國工程院第十四次院士大會上的重要講話，連日來在社會各界特別是科技界引起熱烈反響。大家表示，要認真學習領會習近平總書記重要講話精神，充分認識加快科技創新的重要性和必要性，堅定信心，攻堅克難，向著建設世界科技強國的偉大目標奮勇前進。
習近平總書記在講話中指出，中國要強盛、要復興，就一定要大力發展科學技術，努力成為世界主要科學中心和創新高地。他強調，我們比歷史上任何時期都更接近中華民族偉大復興的目標，我們比歷史上任何時期都更需要建設世界科技強國！
今天我們一起聽下面幾位科學家講述他們跟科技的不解之緣。
我要做的事情，十年八年都做不完
吳文俊
（1919年5月12日－2017年5月7日）
我家書房門旁側有個小黑板，上面寫滿了外文數學名詞，我每天都會想到很多問題，就記在這裡，然後思考，解決。背靠書房西牆的書櫃，高聳到房頂，擺滿了書和資料。書櫃的一角堆著十幾盒西藥，還有一些藥片散在一旁。我現在要做的事情太多了，十年八年都做不完。每天7點鐘起床，晚上9點鐘休息。一天基本上看書，做研究，中午會休息一下。
中國古代數學，是我現在關注的領域。中國古代數學的精深是我們根本想不到的。《九章算術》裡最大公因子的求法，比歐幾里德的方法不知簡單多少呢。當年我把中國古代數學的算法引進到機械證明裡。後來這種方法外國人採用了，他們用計算機幾毫秒就完成了複雜的定理證明。再後來這種方法又傳回了國內。這也是出口轉內銷吧！中國的數學傳到西方，西方的數學才發展起來的。現在這個項目主要從外國數學著作裡找尋中國數學西去的軌跡，目前已經取得了很大成果。現在的年輕人都很優秀，我相信在不遠的將來，中國不僅是數學大國，還會成為數學強國。這是水到渠成的事情。
追求速度超越速度
金怡濂
（1929年9月5日—）
改革開放初期，我國從國外進口了一臺計算機。我們花錢聘請的兩個“洋監工”卻不讓我方技術人員接觸機艙內的核心部件，連開機關機都必須由他們操作。“這件事深深刺痛了中國科技工作者的心，我們感到現代化是買不來的。”
現代化買不來！道理簡簡單單，卻讓我痛得刻骨銘心。我陷入了思索，中國人何時能夠實現自己的夢想？為了儘快給出答案，幾十年來，我將所有精力都集中到一個方向：追求速度、超越速度，發展自己的高性能計算機。我們必須跨越,否則將被世界越甩越遠。我下定決心研製具有世界先進水平的巨型計算機“神威”。我和科研人員一道，一手拿放大鏡，一手握電筒，用肉眼一個個檢查成千上萬個焊點。“我的要求，哪怕是一個焊點、一枚螺絲釘也要體現世界水平！”也為此，花甲之年的我付出了超常的代價：每天深夜回到家時都幾近虛脫，先要在沙發上躺半個小時才有力氣開口說話。
經過近百名科研人員歷時數年的艱苦努力，“神威”高性能計算機終於橫空出世。每秒3840億次。我曾深情地說過：“國運昌科技興，科技興則國力強，沒有改革開放就沒有中國巨型機事業的起飛與發展。”
傾情點亮“大氣之星”
葉篤正
（1916年2月21日—2013年10月16日）
當我得知自己的名字以命名小行星的方式被寫入天際之後，高興中更有忐忑，第一反應就是：“怎麼不把它命名為‘大氣之星’呢？那樣就更好了。”成就屬於整個大氣科學界，屬於中國人。如果沒有國家好的科學政策，沒有大氣科學界同仁的共同努力，我一個人也無能為力啊！
或許是冥冥中自有天意。1916年,中國有了第一份氣候記錄。而就在這一年，我出生了。對今人而言更為熟悉的，是我在古稀之年的一項開創之舉。1984年，我和美國科學家馬隆聯合提出了“全球變化和人類活動“的課題。我開風氣之先而得出的研究結論,今天早已得到驗證。
然而，我依然痛感自己做得太不夠，即使在年近九旬之時，我還堅持每週去辦公室三次，但不久前的一場大病，使身體漸弱、聽力消減的我不得不閉門休養。然而，我仍常常以寫信的方式，向中央或有關部門提出建議。2009年哥本哈根世界氣候大會後，我寫就長文，呼籲世界各國互相協作，確保低碳減排目標實現；最近中國災害性天氣頻發，我持續關注，提筆寫下應對之策與長遠思考……
我現在真是心有餘而力不足啊！全球氣候變化的複雜和對人類影響的加劇，令我思緒難平。我只希望，這顆屬於大氣科學界的“大氣之星”，能夠鼓舞今天的大氣工作者繼續努力。時代越來越需要我們，大氣人不能辜負時代和人民的期望！
這顆星屬於航天人
王永志
（1932年11月17日—）
遼寧瀋陽，東北實驗學校操場，當時的我，一名青年學生時常仰望天空----學校上空出現了蘇制米格15噴氣式戰鬥機，那是中國人民志願軍空軍戰機正從學校附近的機場起飛迎敵。1951年，這一情景深深印在了我的腦海中，從此我迷上了飛機，暗暗立志，把學習飛機設計、獻身國防科技作為畢生抱負。
1952年，我考入清華大學航空系。1955年，被選為公派留學生，到莫斯科航空學院學習飛機設計，後改學火箭導彈設計專業，回國後，在參與一次火箭飛行試驗遇到技術難題時，我大膽向時任研究院院長的錢學森提出具有逆向思維的攻關方案，獲得支持，難題迎刃而解。多年後，我成為載人航天工程總設計師，一干就是14年……
當我從全國政協副主席、國家科技部部長萬鋼手中接過命名證書時，激動之情自不必說，更有一種壓力，給予我這麼高的榮譽，不敢當。這也足見黨和人民對科技工作者的厚愛。我想，這次命名不是給我個人的，而是對整個航天科技界的鼓勵，這顆星屬於航天戰線的所有戰友。
作為一名關注中國科技事業持續發展的戰略科學家，我也常常思索，怎樣才能把人才資源優勢變為實實在在的技術實力。我們要在人才培養上下功夫。有時,一兩個領軍人才甚至可以帶動整個領域內的技術水平。這就像我們的載人航天工程，一起步就要讓它和後續的工程目標一步一步銜接起來。
（選自《新湘評論》）
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