對於常年在天津港摸爬滾打的人來說，“手續齊全”、“人頭費”、“打稅放”這些行業專屬名詞他們一定不會陌生。隨著平行進口車行業越來越開放和成熟，很多消費者在購車過程中也經常會聽到這些“行業黑話”，但對大部分消費者來說這寫詞是陌生的，然後心中也會誤以為對面的銷售人員很“專業”，而往往這就是一段騙局的開始。所以，為了給廣大消費者武裝“知識”武器，平行之家今天就為大家帶來最全面的“平行進口車行業術語”，千萬不可錯過。
平行進口汽車商的特殊詞彙
1.資源
是平行進口車商對車輛信息的統稱。“資源”多以“資源表”的形式存在，一份完整的“資源”，標明瞭車輛的型號、顏色、配置、價格、交貨日期以及車輛所處的位置等信息。
2.本家
車輛的實際持有人。同一臺車，我們往往可以看到市面上有幾家公司或個人同時在銷售，這是因為車輛的實際持有人（或公司）委託了幾家經銷商（或個人）在代售其所持有的車型。
海外購車過程中的特殊詞彙
3.冒錢
又稱佣金，這是平行進口車國外採購環節最重要的術語之一。
4.人頭和人頭費
在平行進口車領域，“人頭”特指海外車輛買手。我們知道，部分國家對汽車出口有著嚴格的管控。以美規車為例，在美國市場4S店購買到的汽車，需要通過當地具有購買資質的人來執行。美國很多4S店為了防止購車者買車後進行出口，會對購車者的資質進行考查，美國的車輛出口商會在當地尋找符合4S店購車資質的人去代買車輛，這個符合資質的買手就叫“人頭”，而付給買手的費用也就是所謂的“人頭費”。
5.Title
美國證明車輛產權歸屬的的文件。一般而言，車輛在拿到Title後，會由海外市場車輛供貨商對該車輛進行出口，而往往 Title辦理時間的不確定性常被海外供貨商拿來充當延遲發貨的藉口。
6.LC（信用證）
國際貿易支付方式之一，也稱信用證。在平行進口車輛的進口過程中，國內進口商比較擔心支付訂車款後，海外供貨商不按約定發貨，而信用證就在此時起到一個擔保交易的作用，按照信用證的結算方式，買方先把車款存入銀行，由銀行開具信用證，只要賣方能按照約定發貨，才能拿到車款。
7.TT（電匯）
電匯，英文全稱為Telegraphic Transfer。在平行進口車貿易中，TT特指直接將車款打給海外供貨商，一旦出現賣方違約，無論賣方主觀惡意或者天災人禍不可抗力，出現延期發貨或者根本發不了貨的情形，風險都是由買方來承擔的。
車輛進港後的特殊詞彙
8.拆箱
車輛到港後，需要從集裝箱內取出，這個過程就叫拆箱。拆箱是車輛到港後報關前的第一個步驟，是表明車輛貨期的一個重要節點。
9.整改
由於平行進口車（尤其美規車）跟中國法規要求有差異，所以車商需要對車輛進行改裝，符合中國相關法規後消費者才能順利上牌。整改項目包括：
（1）車輛儀表盤是否改為公里數計算法。
（2）車輛轉向燈是否為琥珀色。
（3）是否配備後霧燈。
（4）車輛銘牌是否為中文顯示。
（5）排氣管是否向下或者向左。
10.打稅出
車輛在報關過程中，一般交了海關稅款，車輛就可以在海關放行了。但在平行進口車實際的銷售過程中，平行進口車商資金壓力比較大的情況下，海關出了稅單而貨主暫不“打稅”，等有人訂車後再行“打稅”，車輛的這種狀態就叫“打稅出”。
結束語：好了，今天的行業術語就介紹到這裡，下期，平行之家會繼續為大家介紹車輛銷售過程中的8個重要詞彙，那麼，下期我們不見不散！
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