灣區之芯在哪?江干要打造世界級企業總部聚集地!

每個國際大都市都有自己的新中心。國外有巴黎拉德芳斯、倫敦金絲雀碼頭、東京新宿,國內有上海前灘和深圳前海。

杭州也不例外。在“後峰會、前亞運”的黃金時刻,可以說,杭州正面臨著前所未有的機遇和挑戰。

而它的未來,更充滿想象——擁江發展戰略提出,未來,錢塘江沿線將建設成為獨特韻味別樣精彩的世界級濱水區域,它對標的城市,是上海、新加坡,是倫敦、巴黎……

杭州的新中心在哪裡?一定和江有關。

沒錯,未來錢塘江北岸以錢江新城核心區、江河匯項目及錢江新城二期為主的12.7平方公里沿江區域,一個獨一無二的國際新地標將出現在世人面前——在這片熱土上,江乾區有深謀遠慮——謀劃建設大灣區“灣區之芯”,成為世界級企業總部集聚地,打造浙江省大灣區建設先行區、樣板區、示範區。

12.7平方公里的底氣

從一片江邊灘塗,到矗立著81幢高樓,聚集著6200餘家企業,每天有7萬人在這裡工作,錢江新城的18歲“成人禮”,更具非凡意義。

時至今日,錢江新城動輒被網友拿來與“陸家嘴”“曼哈頓”相比較,這裡已經集聚了浙江股權交易中心、浙江金融資產交易中心等40餘家省市級金融機構,相繼落戶了微軟、寶馬等眾多世界名企的區域總部,還有萬象城、來福士等商業綜合體,變成杭州的潮人打卡地。

作為B20峰會舉辦地、浙江省錢塘江金融港灣核心區,江干還要給錢江新城的未來貼上金光閃閃的標籤——長三角南翼金融總部中心、管理規模領先的財富管理中心和全省龍頭地位的金融要素交易中心。

沿江東下,村去城來。

錢江新城二期沿江區塊,同樣是主城區僅剩的沿江未開發地塊,城中村改造如今已近尾聲。

江干為打造大錢江新城建設的“點睛之筆”、世界名城建設的“典範之作”,啟動了“六社聯動”整體徵收工作——涉及彭埠街道五堡、六堡、七堡、紅五月四個社區和九堡街道牛田、蠶桑兩個社區近萬家經營戶,戶籍人口超過1萬人,佔全區全年徵收總量的50%以上。

為擁江發展騰空間,為美好將來譜新篇。

來看一組數字,在經歷“鳳凰涅槃”般的蛻變後,錢江新城二期可開發建設面積達7.65平方公里,可出讓土地約2703畝,同步配建超過40萬平方米地下空間,將成為杭州高端產業發展空間承載能力最強的區域之一。

除了按照全域城市化要求,全面打響城中村改造收官戰,今年以來,江乾區以市委市政府《關於實施“擁江發展”戰略的意見》為引領,全面貫徹落實《杭州市“擁江發展”四年行動計劃(2018年-2021年)》,強化規劃統籌、細化空間佈局、優化工作機制,努力打造全域擁江發展新格局,加快建設世界名城首善之區。

大灣區企業總部中心

大灣區事關浙江全局,事關浙江未來。

在今年5月28日浙江省大灣區大花園大通道建設行動計劃新聞發佈會上,省發改委主任孟剛說,浙江大灣區建設的總目標是打造“綠色智慧和諧美麗的世界級現代化大灣區”,具體目標是建設“全國現代化建設先行區、全球數字經濟創新高地、區域高質量發展新引擎”。

欲打造“灣區之芯”的江乾區,地處“錢運交匯”之地,錢塘江流經江干約12.9公里,其錢塘江北岸以錢江新城核心區、江河匯項目及錢江新城二期為主的12.7平方公里沿江區域,區位優勢明顯,交通四通八達,且產業基礎雄厚、創新氛圍濃郁,是最具備發展灣區經濟條件的稀缺資源,是打造杭州大灣區建設標杆項目的最佳區域。

而縱觀世界一流灣區,最明顯標誌就是其核心區無一不是企業總部的集聚地。

湾区之芯在哪?江干要打造世界级企业总部聚集地!

-杭州國際中心-

比如紐約曼哈頓是世界500強中絕大部分企業的總部,東京灣核心港區是日本企業的總部中心。圍繞大量的企業總部,這些區域彙集了全球最高端的人才、金融、資本等各類資源,是世界經濟的風向標和主引擎。

那麼“灣區之芯”裡,企業總部中心必不可少。

江干的想法是,堅持高端定位、超前謀劃,結合區域開發推進,重點發展總部經濟、科創經濟、數字經濟等新興產業,形成具有全球競爭力的產業集群,打造產業創新性、集聚性、引領性平臺,成為世界級企業總部集聚地。

比如打算提升企業總部進駐標準,吸引世界500強、中國500強、中國民營企業500強等各級總部,國際機構、跨國公司、央企、省屬國企混改總部等落戶錢江新城二期。同時,要特別招引與企業總部中心配套的功能性、地標性機構和國際組織進駐,打響“灣區之芯”的國際知名度。

世界級濱水區域

“世界級濱水區域”什麼樣?

未來的錢江新城二期,竟然有一座“隱形城市”——地下將全部打通,形成集地下公共空間、地下基礎設施及地下交通於一體的地下綜合利用體系,除了坐地鐵,全程可步行。

“地下城”面積達40萬平方米,格局非常宏大,建設時間與地鐵9號線同步。9號線預計今年6月動工,亞運會前開通。

湾区之芯在哪?江干要打造世界级企业总部聚集地!

-充分利用地下空間,交通體系整體地下化-

具體來說,整個錢江新城二期的地下空間形成“一軸三廊四區”的地下空間佈局結構。

一軸,是沿9號線走向的地下公共交通主導軸;三廊,為三條縱向公共空間廊道形成的地下空間次軸和聯繫廊道;四區,即圍繞四個地鐵站點,以地鐵上蓋物業和地下綜合體的形式實現地下空間的整體開發、綜合功能開發,打造4個具備綜合功能區、混合功能區和一般功能區的地下空間整體開發利用區。

濱水新區,當然更要做足水的文章——無縫對接錢塘江,引江景入城,打造沿江景觀帶。

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-高標準規劃水綠景生態系統-

具體想法是,將之江東路下沉,設置上蓋沿江景觀系統,使沿江景觀帶成為集休閒、運動健身、旅遊於一體的多功能景觀慢行長廊。景觀帶局部設置生態遊憩、休閒娛樂、小型商業、服務等配套設施,豐富沿江濱水景觀,提升濱水空間的效率與活力,使之成為杭州世界級沿江城市景觀的重要組成部分。

未來,整個杭州的江北可以形成一條數十公里長的沿江景觀帶,江北沿江的綠化慢行系統裡甚至可以跑半馬,成為杭州的“外灘”。

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-江河匯項目-

此外,年內啟動的江河匯城市綜合體,也以運河城市水軸線為中心,兩岸統一規劃、統一開發,將打造成江河交匯處的城市活力中心,構建成具有金融商務辦公、城市旅遊體驗、居住公寓和客運通航等多項功能的綜合體航母。


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