只知道特斯拉汽車,你們知道什麼是特斯拉線圈嗎?

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看起來好像非常不真實,被震驚的小夥伴肯定會有疑惑”這到底是什麼鬼“?

那麼,國旺君現在就為大家隆重介紹一下這款偉大的電力發明——特斯拉線圈

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正在放電

發明特斯拉線圈的時代,還得從19世紀的九十年代說起。以發明電燈泡起家的愛迪生,正在全力研發和推廣直流電設備。而一位名叫尼古拉特斯拉的美籍塞爾維亞裔天才科學家,在1883年為人類創造出了第一個小型交流電動機之後,堅信交流電的諸多明顯優勢更加適用於電力系統的構建。

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60年代的魔術師用特斯拉線圈變魔術

在隨後的1891年,這位天才科學家利用共振原理製造出了一個新型變壓器——特斯拉線圈,於是一項偉大的發明橫空出世。

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完整放電

特斯拉線圈的原理是:首先利用升壓器升壓,然後給初級迴路電容充電,充到放電閾值時,火花間隙放電導通,初級迴路發生電磁振盪,給次級線圈提供足夠高的激發功率。由於初級線圈和次級線圈的因有頻率設置相等,可以發生電磁共振,次級線圈可以積累極高的電壓,當電壓能夠擊穿空氣時,我們就看到了人工閃電了。

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線圈中間放著一輛汽車,車內人安好

因此,它實際上可看做人工閃電製造器。在世界各地都有特斯拉線圈的愛好者,他們做出了各種各樣的設備,製造出了眩目的人工閃電,十分美麗。

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戶外特撕拉線圈實驗

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玻璃球體內放電

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不同型號放電原理

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