嘉興接軌上海又有了新動作，快來看看是什麼？
在5月24日舉行的上海市政協重點協商辦理“推動長三角一體化發展”提案專題會上，上海市規土局相關負責人透露：
上海城鎮圈規劃已形成，而這些城鎮圈正在開展規劃編制，已形成初步成果——
- 上海嘉定安亭-上海青浦白鶴-江蘇花橋
- 上海金山楓涇-上海松江新浜-浙江嘉善-浙江平湖
嘉興的這兩個地方規劃進了上海,將有什麼新發展機遇？
為進一步落實國家區域協調發展戰略，推進長三角區域一體化發展，根據上海市委、市政府的總體工作部署，上海市規土局在學習借鑑國內外區域協同規劃經驗的基礎上，從長江經濟帶和長三角城市群、上海大都市圈、鄰滬地區三個層面系統推進長三角區域規劃協同工作。
長江經濟帶、長三角城市群層面
在宏觀上明確區域總體定位和發展戰略。《長江經濟帶發展規劃綱要》、《長江三角洲城市群規劃》等區域發展的綱領性文件已發佈，上海市規土局在全市總規、區總規、新市鎮總規等各層次規劃編制中落實國家發展導向和任務要求，並配合市發改委編制《上海市推動長江經濟帶發展實施規劃》，做好規劃實施，落實國家戰略。
在上海大都市圈層面
上海市規土局在中觀上協調都市圈範圍內上海及近滬城市在目標、功能、空間、產業引導、生態環境、歷史人文、基礎設施等多系統多方面的發展。國務院關於《上海市城市總體規劃（2017-2035年）》的批覆中明確要“充分發揮上海中心城市作用，加強與周邊城市的分工協作，構建上海大都市圈”。
今年重點推進‘上海大都市圈空間協同規劃’編制工作，將會同蘇州、無錫、南通、嘉興、寧波、舟山等上海周邊城市，強化區域協同的戰略引領、空間統籌和機制保障。”上述負責人介紹說，將明確上海大都市圈的發展戰略目標和方向，探索周邊區域空間統籌協同發展的路徑，從交通、生態、基礎設施、藍網綠道、文化旅遊、產業、區域合作等多方面制定行動策略，為上海大都市圈中長期發展提供指導。
鄰滬地區層面
上海市規土局在微觀上落實區域發展戰略，重點加強功能、交通、環境、設施等方面的銜接。“上海2035”明確，促進鄰滬地區跨省城鎮圈統籌，進一步加強功能統籌、交通對接、環境共治、設施共商。
讓我們看看嘉善和平湖為接軌上海做了哪些工作？
嘉善
嘉善地處長三角城市群核心區域，位於上海、杭州與蘇州、寧波的十字交叉中心。作為上海的後花園之一，嘉善東鄰上海、北靠蘇州，既是長三角兩省一市的交會之地，也是浙江接軌上海的橋頭堡，擁有著極其優越的地理位置與得天獨厚的區位優勢，長三角黃金交通樞紐。從嘉善南站乘坐高鐵到上海松江僅需13分鐘，而到上海虹橋僅需23分鐘，到杭州也才35分鐘。周邊還環繞著滬嘉杭高速、申嘉湖高速、蘇嘉杭高速等，交通通達而便利。
同時嘉善也承擔著國家賦予的建設縣域科學發展示範點的重任，國家發改委批覆實施的《浙江嘉善縣域科學發展示範點發展改革方案》中明確提出，“要以上海為重點建立跨區域對接協調機制，協調落實跨區域重大合作事項，深化在招商、產業、貿易、金融等領域合作。”
嘉善的巨大發展靠的是主動“補位”上海企業的短板。在寸土寸金的一線城市上海，倉儲物流待不下去，製造服務業也難以維持，這便成為了嘉善招商引資的目標。近幾年來，嘉善招商引資的項目中90%與上海有關，同時還建立了全國首個上海自貿區協作區。“總部在上海，製造服務在嘉善”、“創意在上海，孵化轉化在嘉善”的產業協作體系已逐漸形成。這不僅大幅提升了嘉善地區的綜合實力，同時也為嘉善接軌上海奠定了良好的經濟基礎。
目前的嘉善已經於上海進行了深度的融合對接：
2016年3月，嘉善與金山區簽訂《共建浙滬毗鄰地區一體化發展示範區戰略框架協議》，約定相互毗鄰的嘉善經濟技術開發區、姚莊鎮和上海金山區楓涇鎮“一區兩鎮”，要進一步打破行政區劃壁壘，實現產業經濟、社會治理、生態環境、交通網絡、旅遊資源和紅色黨建等6個方面的一體化發展。
從“接軌上海”，到“十二五”規劃提出“融入上海”，再到如今全方位、多層次的“無縫對接”，嘉善與上海的聯繫愈加緊密，合作領域也不斷擴大，從產業、人才向民生、黨建等延伸
交通方面：目前嘉善經濟技術開發區和松江地鐵南站（9號線）已經實現無縫對接。嘉興公交卡、嘉興市民卡（公交功能）也將能夠在上海刷卡，乘坐公交、地鐵、出租車、輪渡等；
教育方面：嘉善高級中學與華東師範大學第二附屬中學已簽署戰略合作協議，上海師範大學附屬嘉善實驗學校已處於開工建設階段；嘉善中專與上海工業技術學校、嘉善高級中學與上海七寶中學、吳鎮教育集團與上海松江實驗小學都開展了緊密有效的結對聯盟。
醫療方面：嘉善一院與上海仁濟醫院、嘉善二院和上海新華醫院、嘉善中醫院和上海龍華醫院、嘉善康慈醫院和上海精神衛生中心建立長期的合作關係。同時，嘉善的醫保卡在上海第一人民醫院可以實現刷卡結算。
平湖
平湖是浙江省唯一海陸都與上海接壤的縣市，2018年平湖圍繞建設與上海基礎設施互聯互通、公共服務共建共享的先行地、上海中高端產業的協作地、上海人才的創業地、上海市民休閒旅遊的目的地、上海安全農產品的重要來源地“五個地”的發展定位，從產業協作、功能承載、人才合作、旅遊休閒、農產品供給等多方面、多領域展現。
9個鎮街道中有4個與上海直接接壤，平湖與上海可稱“鄰里”。細心的你還能發現，平湖市中心東湖離上海人民廣場直線距離僅73公里，距上海虹橋和浦東機場分別為80公里和95公里。
平湖五成的遊客來自上海，六成的農產品銷往上海，七成的人才引自上海，八成的工業產品在上海轉口，九成的招商引資項目來自上海。
張江長三角科技城，一個地跨滬浙兩地的一體化發展實踐區。它的誕生，可謂開創了中國跨省市建設的先河。2013年，在上海西南部楓涇鎮與浙江東北部平湖市新埭鎮的交界處，上海與浙江兩地政府利用各自優勢，打破傳統地方行政區劃格局，在統一品牌、統一規劃、統籌協調的前提下，通過資源共享、優勢互補、協同發展等措施創建了一個總規劃面積87平方公里的園區，其中浙江平湖市境內佔45平方公里，上海楓涇鎮境內有42平方公里。
2016年張江長三角科技城已累計從上海引進這樣的優質項目26個，這個數量佔據了新埭鎮所有招商引資項目的90%。
張江長三角科技城——中國進口商品城
項目方面：
平湖獨山港上港碼頭與上海洋山港之間“獨山快航”往返班輪的不斷加密，通過這條直線距離僅80公里的航線，平湖約九成的優勢產品在上海洋山港碼頭源源不斷出口到了世界各地。
平湖高效生產，上海便捷出口。每月40班次的航線班輪，不僅有效疏解了上海港的壓力，也節約了運輸成本。2016年，平湖市通過上海海關便完成249億美元的進出口。獨山港目前已建成萬噸級以上碼頭9個，在建碼頭泊位4個，在批7個。今年平湖被列為浙江省海洋主體功能區優化開發區域。
平湖經濟技術開發區歐洲(德國)產業園又一項目動工，這是今年落戶平湖的第一家世界500強企業——蒂森克虜伯彈簧和穩定杆項目。明年嶄新的廠房將正式投入生產，預期年產彈簧380萬隻和穩定杆150萬支，銷售收入達3.1億元。
在上海項目孵化，在平湖實現產業化，平湖為承載上海及海內外高層次人才企業的平臺——平湖市科技創業中心已成為國家級科技孵化器、浙江省省級光機電創業創新平臺，累計有119多家企業入駐孵化，其中4家企業獲國家高新技術企業稱號，並先後引進“千人計劃”“萬人計劃”專家36人，其中從上海引進的便有22名。
教育方面： 平湖還與上海交通大學、中科院上海硅酸鹽研究所等機構共建合作平臺，建立科技大市場，為上海高校、科研機構和本地企業建立產學研合作提供中介服務，促進上海科研成果平湖產業轉化。
醫療方面：平湖先後引進了上海中德創新技術教育中歐中心和楓葉國際學校，並與上海長海醫院等名院開展院際合作，建立“綠色通道”和知名專家坐診、會診。
交通方面：2條高速公路、6條骨幹公路，也讓平湖和上海的交通實現了無縫連接。平湖新埭至金山北高鐵公交專線(K319)、平湖至上海石化的城際快線相繼開通，如今持平湖新版的公交卡就可以在上海乘坐地鐵、乘公交、搭輪渡。而連接上海平湖的交通道路乍興公路一期工程也將在6月底完成主體建設，下半年有望通車。
你認為這兩個地方接軌上海帶來了什麼變化，快加入留言討論吧！
閱讀更多 環滬置業 的文章
