中國的洲際公路 最美公路沒有之一 京新高速

京新高速,這是一條中國人民創造的奇蹟天路,堪稱又一個世界第一

在擁有草原冰川雪山沙漠湖泊等多種地貌形態的新疆,公路是一種別樣風景,沒有親自走過的人,不會領略到它的美!如果某天時間和機會恰到好處,不要錯過下面或神奇或險峻,或夢幻或壯美的新疆公路!

中國的洲際公路 最美公路沒有之一 京新高速

中國的洲際公路 最美公路沒有之一 京新高速

跨過無人區 從北京到新疆到底是有多美

這是一條飽含無數工作者汗水的天路

北京,河北,山西

內蒙,甘肅,新疆

五省一市,全長2768公里

荒漠戈壁為伴,沙塵風暴為伍

嚴寒,高溫,缺水,少糧

就這樣歷時8年

終於讓戈壁變通途

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這是一條通往無數美景的天路

你可看到山川 河流 沙漠 無人區 雪山 都能看到

無需多言,一看地點就知道美景無數

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這是一條讓自駕者感到自豪的天路

因為在這條路上你可以看見沙漠動物沙塵暴閃電璀璨星空

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去暖泉古鎮

看一場唯美的打樹花

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去壩上草原

感受一望無際的綠

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去雞鳴驛

感受古代驛站的歷史和滄桑

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烏蘭察布

去輝騰錫勒草原

欣賞一次內蒙璀璨的星空

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呼和浩特

去哈素海

感受這裡西湖般的柔情

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去伊斯蘭風情街

領略少數民族的風情

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包頭

去希拉穆仁草原

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去白雲鄂博草原

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去五當召

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額濟納旗

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去怪樹林

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去居延海

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哈密

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去鳴沙山

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去巴里坤湖

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吐魯番

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去葡萄溝

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去庫木塔格

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烏魯木齊

去天山

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去五彩城

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去國際大巴扎

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跨過無人區 從北京到新疆到底是有多美

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新疆境內的美麗公路

在擁有草原、冰川、雪山、沙漠、湖泊多種地貌形態的新疆,公路是一種別樣風景。沒有親自走過的人不會領略到它的美,如果某天時間和機會恰到好處,不要錯過下面或神奇,或險峻,或夢幻,或壯美,的新疆公路。

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青海,德令哈大柴旦湖日落

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青海,德令哈大柴旦湖朝陽

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新疆,賽里木湖一角

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新疆,西北第一村白哈巴

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新疆,牧民的草垛

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新疆,四國交界處的禾木村

新疆有不輸於世界的最美公路

無論是蜿蜒的沙漠路

還是平坦的草原路

亦或是陡峭的山路

沿途風景各異,目不暇接

總會有你喜歡的一款

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獨庫公路

獨庫公路以北疆油城獨山子為起點,到南疆的庫車,全長561公里,由北向南沿奎屯河的干支流向天山深處盤旋上升。一面傍山,一面臨河,公路地勢甚為險要。

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沿途有 那拉提草原、喬爾瑪風景區、巴音布魯克草原 等享譽疆內外的自然風景區,被稱為“中國最美公路”。

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那拉提

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塔里木沙漠公路

塔里木沙漠公路是目前世界上在流動沙漠中修建的最長的公路。塔里木沙漠公路,南北貫穿塔里木盆地全長522公里,其中穿越流動沙漠段長446公里,這成為了大多數旅行者的夢想之路。

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塔里木沙漠公路建成之初,被人們叫做“鬼路”,它像一條黑色的帶子,鑲嵌在連綿起伏的沙丘上,是一條絕好的觀光之路!

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進入塔里木沙漠公路,路邊的植被漸漸變化,一開始的胡楊慢慢換成了低矮的沙柳,戈壁也換成了沙漠,偶爾還會邂逅小型的龍捲風。這條沙漠公路縱然不算人類的奇蹟,但至少在全世界也算是少見的景緻,波瀾壯闊,美不勝收!

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禾木公路

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公路沿線景觀自然形成木屋村落、草原牧場、沿河峽谷和原始森林四類景觀,公路美景融為一體,在前往禾木的途中,也能路過最美的風景。

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盤龍松-烏孫古墓公路,這條公路起點盤龍松位於核心景區路K15+216處,終點烏孫古墓位於核心景區路K6+840處。路線穿越那拉提北山坡,與沃爾塔交塔景點公路和林場牧道連接,全長26公里。

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初看這條公路,它是如此的普通,沒有令人過目難忘的亮點。但只要通過仔細觀察就會發現,道路兩旁是茂密的綠色植被與公路路邊形成“無縫對接”,如一條蜿蜒在景區內部的千里綠色長廊。

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盤龍松-烏孫古墓公路沿線途徑世界四大高山草原之一的那拉提草原,優美的牧場、高峻的山峰、茂密的森林和綻放的野花,組成美妙的畫卷。

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賽果高速公路

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天塹變通途

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果子溝大橋

賽果高速公路由於穿行在中部天山最美麗的風光帶——婆羅科努山之中,大湖、雪山、花谷、飛瀑等自然景觀,在沿途即可被旅客一眼看盡。

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喀喇崑崙公路

喀喇崑崙公路即中巴國際公路,是一條連接中國西部與巴基斯坦的公路。是巴基斯坦北部地區連接首都及南部沿海地區的唯一運輸通道,也是中國通往巴基斯坦及其卡拉奇港口、南亞次大陸、中近東地區的唯一陸路交通要道。

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喀喇崑崙公路北起中國新疆城市喀什,穿越喀喇崑崙山脈、興都庫什山脈、帕米爾高原、喜馬拉雅山脈西端,經過中巴邊境口岸紅其拉甫山口,南到巴基斯坦北部城市塔科特,全長1224公里。

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喀喇崑崙公路是世界上海拔最高的國際公路。曾經是舉世聞名的“絲綢之路”的一部分它穿越巍峨的喀喇崑崙山,沿途的山脈風景堪稱世界之最,這裡也是徒步旅行與登山愛好者不容錯過的絕佳之地。

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伊昭公路

伊昭公路是古代絲綢之路“弓月道”的其中一段,其道路險峻異常,行走其間彷彿穿行在白雲之上,公路傍河而建,路邊是緩緩的綠色的山坡。有時可以看到牧民在平坦的河灘邊搭帳篷,馬兒低著頭暢快地飲著溪邊水,一切都是那樣的祥和、安靜。

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伊昭公路是近幾年才逐漸完善的一條盤山公路。公路蜿蜒在崇山峻嶺中,彎多路陡,十分險要。行走間,時常有碎石在眼前滾落,讓人膽戰心驚。

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連霍高速公路

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連霍高速公路,東起江蘇的連雲港,西至新疆的霍爾果斯,橫貫我國的東、中、西部。全長4395千米,途經6個省,是中國建設的最長的高速公路。

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五彩灣至大黃山高速公路

G216線五彩灣至大黃山高速公路穿越新疆北部古爾班通古特沙漠,既是北疆通往南疆東部的重要幹線,也是吐烏大高等級公路的延伸線。

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G216線五彩灣至大黃山段高速公路位於昌吉州境內,是新疆首條沙漠高速公路,主線全長96.31公里,為雙向四車道高速公路。

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京新高速

京新高速公路是國家高速公路網重要幹線之一,也是絲綢之路經濟帶上又一交通動脈,東起北京,西至新疆烏魯木齊,全長約2768公里。

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G7,穿越了北京、河北、山西、內蒙古、甘肅、新疆6地,幾乎覆蓋了大半個中國,是世界上穿越沙漠、戈壁里程最長的高速公路,被譽為“7號天路”!

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京新高速就像金色地毯中的黑色緞帶,穿行其間,一路追隨大漠戈壁的朝陽落日,沿線的駱駝、胡楊林和遠處的沙丘展開無盡神秘的大漠風光。


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