25年前,中國花了大1美元租下一國機場100年,如今卻不認帳?

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1美元能做什麼?似乎只能做些微不足道的小事。然而中國南航卻用1美元幹了個100年的大事。這要追溯到1993年,南航與澳大利亞政府簽訂了1美元的租約,取得了梅里登機場100年的使用權。

此後幾年時間裡,南航又陸續得到了機場的塔臺、機庫以及跑道等的控制權,憑藉著南航多年來的苦心經營,如今的梅里登機場已經成了全澳洲規模最大的飛行員訓練營,截至目前,在此接受訓練和洗禮的飛行員已經超過2000名。

25年前,中國花了大1美元租下一國機場100年,如今卻不認賬?

實際上,合約簽訂伊始,南航僅僅擁有機場一半的股權,然而隨著耐心的經營,基地實力不斷強大,此時的南航便萌生出了收購全部股權的想法。消息一出,震驚四座。

對於南航的雄心,澳大利亞方面表現出了無限的焦慮,其媒體發聲稱,絕對不允許澳大利亞本國的機場被中國控股,這將導致澳大利亞本土的飛行員無法在自己本國的機場登陸。

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南航目前已經擁有了機場的絕對控制主權,並且已經關閉了整個飛行訓練基地,也就是說,沒有中國允許,任何飛機都不可以在該機場登陸,澳洲本土飛機也不例外。儘管如此,事實上南航從來沒有限制過澳洲飛行員在梅里登的登陸。

澳大利亞再極力反對企圖對當年的租約翻臉不認的時候卻忽視了當年不可辯駁的事實:正是由於中國南航的入股,才使得已經瀕臨廢氣的梅里登起死回生。

25年前,中國花了大1美元租下一國機場100年,如今卻不認賬?

對於利益趨之若鶩,看到不利就耍賴扯皮,不知道澳大利亞一直信奉的“契約精神”何在。更何況在100年租期內,南航的所有控制權都是合法的,為此,我們也只能奉勸一句,好自為之


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