7月23日，中國建築發佈重大項目公告，近期中標項目金額合計727.2億元。前幾天獲悉，中國建築2018年上半年，截至6月底，建築業務實現新籤合同額已經達到12140億元人民幣。是的，
半年1.2萬億，真是太瘋狂了，照這經營能力，用不了多久，地球就裝不下中國建築了。
中國建築太強大了
從建築業務的具體指標看，中國建築2018年上半年新籤合同額12140億元人民幣，同比增長1.60%。還好，增長的不太快，不然其他建築企業就沒法活了。在這1.2萬億元訂單中，來自房屋建築領域的訂單是8708億元，同比增長5.8%，這顯示出中國建築仍然在房建領域具有無可比擬的突出優勢；來自基礎設施領域的訂單是3372億元，同比增長-8.1%。其中11667億元來自境內，473億元來自境外。除了這1.2萬億元的建築業務訂單，中國建築上半年還實現了地產業務合約銷售額1410億元。這經營能力地球唯一、宇宙罕見！草根逆襲土豪請加微信18106144153
一箇中建兩倍鐵建
1.2萬億元訂單是什麼概念？基本快追上中國中鐵、中國鐵建2017年全年的訂單量了。2017年，中國中鐵全年新籤合同額1.57萬億，中國鐵建新籤1.5萬億。1.2萬億元訂單是什麼概念？整整是中國鐵建2018年上半年新籤合同額的兩倍了。據瞭解，中國鐵建2018年1至6月份，累計新籤合同額合計6090.24億元，正好相當於中國建築的二分之一呀。比較起來，中國建築真是太強大了
。 二級單位超過央企
中國建築為什麼半年能拿下1.2萬億元的新簽訂單呢？超級建築認為，最主要的原因就是中國建築有一批強大的工程局，強將手下無弱兵。比如，單單一箇中建三局上半年就中標了2514億元，這已經相當於一家大型建築央企的體量。大名鼎鼎的中國電建今年上半年新籤合同總額是2613.98億元，僅比中建三局多了1百億。
只拿大標不要小標
中國建築拿下天量訂單，還在於中國建築能拿大標。超級建築聽說中國建築有規定，好像是低於兩億元的標不投，然後集中精力投大標。剛剛過去的2018第二季度，中國建築就中了一批大工程，一個比一個大。比如，中建交通中標國道109線那曲至拉薩公路改建施工總承包工程（那曲至羊八井段）第一標段項目，中標金額56.11億元；由中建股份基礎設施事業部牽頭，中建八局及中建三局配合，以中建股份及中建基金聯合體名義中標山東省東營市S227河辛線河口至廣饒段（不含黃河大橋段）改建工程PPP項目，項目總投資額約72.5億元；中建三局承建的珠海橫琴科學城（一期）勘察設計施工總承包項目，中標額約105.4億元；由中建八局牽頭的中建聯合體中標南京市鼓樓區鐵北片區城中村改造更新及產業發展PPP項目，項目總投資額182億元。
衝出地球走向宇宙
無論是新籤合同額還是營業收入，中國建築在建築企業中都已經遙遙領先。體量已經膨脹到超過1.5倍中國中鐵或者中國鐵建，相當於2.5倍中國交建，相當於4.5倍中國電建或者中國能建。而且，中國建築這個龐然大物，如同大象起舞，看起來還有很大潛力。那麼，中國建築下一步該怎麼辦呢？
超級建築認為，第一步應該是走出中國走向世界。這一點中國建築看似已經實現了，但來自境外的訂單還不夠多，2018年上半年只有473億元人民幣，對於1.2萬億的訂單總量來講，還真是微不足道。因此，中國建築的國際化發展還有很長的路要走。第二步，等中國建築的國際化程度超過50%了，那麼，地球就真的容不下中國建築了。
不過還好，月球上、火星上、那無盡宇宙不計其數的星球上，還有很多地方，正等待著基建狂魔去建設...
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