一提到汽車玻璃的行業巨頭，我們首先想到的會是“玻璃大王”曹德旺，但有一個人，他創辦的公司實力以及在國際範圍內的影響力不亞於曹德旺，卻相對低調，這個人就是李賢義。
李賢義
李賢義與曹德旺的經歷很相似，同樣來自福建，同樣從小家境貧寒，同樣因為貧窮被迫輟學。但與曹德旺從本地發家不大相同的是，生於福建泉州的李賢義，在15歲輟學後先是加入泉州子英貨運車隊跑運輸，磨練了幾年便去了香港開了一家小型汽車配件公司，走上獨自創業之路。其實說是小型公司，單從規模上來講叫“微型公司”更為合適，因為為了節省成本，李賢義只招了一名員工。白手起家加跨行業，沒有膽量和開拓精神是做不來的。但可能連李賢義自己都沒想到，這不是他人生中的第一次跨界。
年輕時的李賢義
很多人創業都有類似於李賢義的寒酸經歷，但未必能像他那樣準備充分，堅持下來趕上並抓住良好的機遇。改革開放後，深圳蓬勃發展，李賢義抓住機遇，藉助自己在香港汽車配件行業積累的豐富經驗和資源，於1988年在深圳橫崗正是創立了信義汽車玻璃公司。這是他的第二次跨界。
深圳信義汽車玻璃公司舊貌
建立之初的信義生產廠房只有三四萬平方米，員工十幾名，趕上深圳的夏天，廠房自然是酷熱難耐，條件艱苦。不過好在有當地政府的大力支持，為信義玻璃的發展減輕了不少阻力。到1995年，信義玻璃遷至橫崗228工業區，建起了三棟廠房、一棟寫字樓，初步形成現代化企業規模。到了1998年，信義玻璃已經擁有2000多名員工，超10億的資產，在國內市場佔有一席之地。
信義玻璃logo
在國內站穩腳跟的的李賢義並不滿足已有的業績，他利用原本在香港積累的大量海外汽車製造商、供應商資源，他讓信義玻璃在幾年之內與北美、澳洲、歐洲等地100多個國家和地區的海外維修配件公司發生了業務聯繫。市場範圍的拓展讓公司的業務種類不斷增加，這裡面就包括可鋼化可熱彎的Low-E玻璃、防水玻璃、光觸媒玻璃、超強高抗穿透高速列車玻璃等新型產品。2000年，李賢義創立了信義地產，跨界進入房地產行業，成績也是相當不錯。
信義玻璃廠區俯瞰圖
2001年，信義生產的汽車玻璃實現了70%以上出口，客戶遍及北美、澳洲、歐洲和中東等60多個國家和地區。信義控股（玻璃）有限公司的股票於2005年2月3日在香港掛牌上市。
信義汽車玻璃在國內的門店
信義玻璃的創立到前期的發展壯大，給人的最大感覺就是太順了，幾乎沒有什麼波折，參考同時期創業歷經各種困難的周群飛，讓人感覺命運有多麼不公平。似乎連老天爺都感覺信義玻璃發展的過於順風順水了，便安排了一個巨大的困難。
信義玻璃的價格一直都很親民，甚至比同行的福耀玻璃低了不少，但這種“薄利多銷”卻成為外國政府反傾銷的標靶。2001年2月28日，美國有關方面以中國企業傾銷為由，決定從2002年4月起對中國出口汽車擋風玻璃加徵3%-124%的關稅。包括信義公司在內的14家中國汽車玻璃生產企業牽涉其中。2001年12月18日，就在中國加入WTO後的一週，加拿大對信義玻璃進行反傾銷調查。在加拿大，被訴反傾銷的外國企業，要徵收高達194%的稅費。
接踵而至的麻煩一度讓信義玻璃措手不及，但李賢義決定積極應訴，堅決抗爭。信義的財務製作了歷年的詳實數據報表，應訴團隊填寫了各種調查問卷，信義團隊也為調查團進行了詳細的國內銷售、出口銷售、成本等情況。
由於誠信經營且主動應訴，經過8個多月的奮戰，他先後在美國、加拿大的反傾銷調查中大獲全勝，既打贏了中國汽車玻璃反傾銷案的官司，又贏得在中國同行業的最低稅率，為中國企業的反傾銷爭取了信心和榮譽。李賢義和信義玻璃也成為中國加入WTO後第一宗反傾銷案勝訴的主角。如今的信義玻璃已成為全球玻璃產業的主要企業之一，其業務涵蓋了汽車玻璃製造、建築玻璃製造、房地產開發、汽車零部件製造等多個方面。併成為福特、通用、大眾等世界知名汽車公司的全球供應商。
2017年11月26日，信義玻璃正式與加拿大安大略省政府簽訂投資框架協議
事業上大獲成功的李賢義在義氣一點上與他的福建老鄉曹德旺相同，就是熱心公益。李賢義認為，國家要發展、民族要振興，教育就要走在前面。他為了要讓更多貧困家庭中的孩子能夠受到好的教育，進行了大量的捐資，包括在石獅市銀江中小學建立用其母親名字命名的“李施紅娘教育基金會”獎教獎學；2007年，在安徽蕪湖捐建希望小學；在深圳橫崗捐資創立了“李賢義教育基金會”等。多年來，他持續獎教助學的獲獎師生達6000多人。
“李賢義教育基金”大廈落成典禮上的合影，李賢義居中
低調的李賢義曾經說過：“我們奉行的是誠信與義氣。”無論是在經營當中的誠信表現，還是公益上的義舉行為，都離不開信義玻璃的正常運作和持續盈利。李賢義和他主導的信義玻璃正如他們的名字中體現的“守信重義”的經營理念一樣，啟示著整個玻璃行業。
李賢義給獲獎學生頒發獎狀
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