沾益區，是雲南省曲靖市，是中國第三大江珠江發源地，自古便是兵家必爭之地。位於沾益區的機場，地處雲南省曲靖市沾益區主城區外三公里處，曲勝高速公路旁，是於1938年興建的。
興建沾益機場
1943年3月11日，由陳納德指揮的美國第14航空隊(即飛虎隊)入駐沾益機場，由此沾益機場成為中國重要的軍事基地和轟炸機場，直到抗戰勝利後的1945年11月15日才正式宣佈關閉本航線為止。
沾益機場，在抗日戰爭中發揮了重要作用。初期，沾益飛機只是飛行員的訓練機場，滇緬公路被切斷後，便成為"駝峰航線"運輸中的重要中轉站。大量的軍用物資和軍隊兵員被空運到沾益，再中轉運到其他地方。
培訓駕駛員
據資料記載，在駝峰航線上執行任務的中航運輸機，最多時達40多架，飛行人員200人，從1942年5月至1945年8月，共飛越駝峰約80000架次，從印度運回物資50089噸，從國內運到印度的物資共20472噸，運送人員共計33477人(大部分是到印度或美國受訓的遠征軍和空軍人員)。
美國空運大隊最多時擁有各型運輸機超過600架，空、地勤人員近2600O名，民工47000多名，形成一個龐大的後勤供給系統。空運噸位不斷增多，從每月的數千噸逐漸上升到26000噸，高峰時1945年7月突破71000噸。美國空運大隊通過駝峰航線共向我國運送軍援物資650000餘噸，在關鍵時刻支援了中國的抗戰。
飛虎隊
在這期間，中美兩國飛行員冒著種種艱難，在某些空域還要不顧日本戰鬥機的阻擊，日以繼夜地在駝峰航線上穿梭飛行。地勤人員加班加點，裝卸貨物，加油，檢修飛機，保證了有時每天往返三趟的飛行，創造了驚人的空運成績。
緬懷英雄，銘記歷史，致敬中國空軍，一部反映二戰美國飛虎隊與中國軍民共同英勇抗戰史的影片——《鷹獵長空》，經多方調研與審批確認，將在這一抗日戰爭的產物，這一飛虎隊駐紮舊址——沾益機場，以及其周邊市、區進行拍攝。
近日，據典歌傳媒透露，影片《鷹獵長空》拍攝合作協議簽約儀式已在雲南曲靖市順利舉行，影片《鷹獵長空》作為獻禮偉大祖國成立70週年的主旋律影片，其主創團隊正在緊鑼密鼓籌備開機工作。對此，典歌傳媒與相關政府部門以及職能部門，正在予以密切的關注與支持。
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