重庆贵州合建高铁,东西两线方案惹争议,力争早日开工,你看怎么走?


毫无疑问,高铁绝对称得上中国科技,也是中国科技里最拿得出手的。当然,高铁的意义远不止面子上有光,更是大大的减少了旅行成本,减轻了出行负担,方便了各区域之间的联系。高铁时代已经来临了,不胜其数的高铁如雨后春笋般的出现,今天要跟大家聊得这条高铁,它的价值也是相当的大。本期小编为大家介绍一条重庆至贵州计划修建的一条高铁,即渝贵高铁。

渝贵高铁是是国家“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成路段,目前仍在规划当中,线路设计有2个方案,其中东线方案重庆东—万盛—正安—绥阳—遵义东—开阳—贵阳东—贵安。西线方案重庆主城—綦江—桐梓—遵义东—息烽—贵阳东。东西线方案线路全长大约345公里,设计时速350公里。

该项目预计在十三五末或十四五时期开工建设,正式开通之后,将有效的缓解西南地区的交通压力,紧密西南地区城市之间的经济联系,更重要的是方便了沿线地区人们的生活。

重庆日报报道:日前,渝黔两省市签署合作框架协议。双方将共同争取国家发改委、中国铁路总公司,支持“十三五”时期启动重庆至贵阳高铁(客专)前期工作,力争早日开工。你对该项目有什么看法呢?东西线你更支持哪一个?


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