來源：卡車之友網原創 作者：陳津社會經濟觀認為，利潤最大化只是企業的第二目標，保證生存才是企業的第一要務。這就需要企業自身先取得市場和消費者的認可和信賴，而公益活動往往能夠幫助企業做到這一點。甚至一個優秀的公益營銷戰略，往往可以達到廣告和品牌樹立的雙重目的，例如前些年流行全球的地球一小時、冰桶挑戰等等，都是很成功的例子。
在商用車領域，全國性質的卡車競賽不知凡幾，比賽項目更是五花八門，包括競速、節油、技巧比拼等等，唯獨缺少公益類型的比賽，令人頗感遺憾。7月13日，以“點滴愛.公益行”為主題的曼恩公益節油大賽在北京正式啟動。作為全球領先的商用車企業，曼恩不僅積極倡導綠色物流理念並付諸於行動，還遠見卓識地將比賽和公益相結合，在提倡高效駕駛的同時，充分彰顯曼恩的企業社會責任。
曼恩商用車中國總裁哈特（Thilo Halter）
曼恩商用車中國總裁哈特（Thilo Halter）在接受記者採訪時表示：“曼恩是具有260年曆史的企業，有豐富的歷史沉澱，從我們的角度來說做企業不僅要銷售和服務客戶，我們要深層次地想如何回饋社會，把品牌做長做久。從這個方面考慮，公益是一個很好的切入點。”
當然，隨著產品在中國得到越來越多客戶的認可，曼恩肯定會通過向用戶倡導高效駕駛和企業社會責任，以深耕中國市場，朝向2021國家戰略計劃方向不斷邁進。
“中國一直是曼恩商用車集團最重要的市場之一，我們堅持在產品、售後服務和綜合解決方案方面為中國客戶量身定製，從而不斷提升用戶體驗。當然，未來曼恩還將在承擔社會責任方面做出更多的貢獻。”哈特（Thilo Halter）如此說道。
曼恩商用車中國總裁哈特（Thilo Halter）
據《卡車之友網》瞭解，此次公益節油大賽曼恩商用車中國將攜手超過40名來自各地的參賽選手，以高效節油為目標，駕駛曼恩TGX牽引車在大連、濟南、上海、廣州進行分站賽，角逐入圍成都總決賽的10個名額。決賽中晉級前三名的選手將被邀請參加2019年在曼恩總部德國慕尼黑舉辦的卡車技術日。
大賽的首站區域選拔賽將於7月16日在大連展開，決賽結束後，曼恩將把賽事期間車輛所節省的油量按照一定的比例將換算為公益基金，為雅安寶興縣磽磧藏族小學提供更為優質的教育資源，建立‘一校帶多點’遠程教育試點項目，為中國偏遠地區的教育發展貢獻自己的力量。
曼恩商用車中國市場和傳播總監餘楨
對此，曼恩商用車中國市場和傳播總監餘楨認為，從戰略角度來看，未來的可持續發展是一個很好的公益方向，這其中，教育是重中之重。
“我們常說，百年大計教育為本！提升教育水平也是我們舉辦這次公益比賽重要原因之一，所以比賽結束後，我們將聯合雅安市教育基金會與寶興縣教育局，共同推動西部偏遠地區的教育發展.”餘楨還表示，曼恩未來對公益項目的投入也是持續性的，“我們會長期地關注雅安當地的教育發展，不僅僅是對他們進行硬件上的捐贈。從軟性方面來看，我們有很多曼恩集團和當地學校相互合作的項目，包括這次曼恩的節油比賽，從今年開始我們會持續不斷地做。”
曼恩商用車中國銷售總監秦濤
正所謂，花開並蒂，好事成雙。活動現場，曼恩商用車中國銷售總監秦濤也對全新的曼恩車聯網MAN TeleMatics®系統做了重點介紹。資料顯示，全新的曼恩車聯網擁有車輛車隊管理、駕駛員管理、油耗管理運輸管理、安全管理及車輛維護、定製化車隊管理報告等核心功能，以及報告分析、地圖監控、維護保養和運營管理四大功能模塊，全新升級的 Web 網頁端應用，支持用戶名和手機號碼兩種登錄方式，首次推出手機客戶端應用APP，也兼容Android和IOS兩大手機系統，並且實時在線服務，擁有24小時客戶服務專線，為用戶打造更加智能化的用車體驗。
“隨著數字化技術的不斷髮展，更高效與更智能的現代化駕駛方式正逐漸成為商用車未來發展的重中之重。全新的曼恩車聯網系統根據中國市場量身定製，擁有國內最高數據安全級別，不僅能夠優化車輛及駕駛員管理，同時能夠保證供應鏈暢通的前提下最大限度地提高車隊運輸的工作效率，更貼近國內用戶的需求。”秦濤坦言道。
值得一提的是，活動最後哈特（Thilo Halter）還向記者闡述了曼恩未來幾年的銷售規劃：“2017年我們的銷量大約是1400臺左右，2018年這個數字將會突破1800臺。因為根據數據顯示，我們是四大進口品牌中增長率最快的一家。以5月份的數據為例，今年與去年相比有70%的增長。所以，如果對市場的預測相對來說準確的話，2021年的銷售目標是5000臺。”
著名企業家馬雲曾經說過：“做公益，就是經營自己的人性！”企業何嘗不是如此？懂人性,是一個企業最重要的素質，更是企業基業長青的根本。那些敢於彰顯自身力量與責任擔當的企業，必將創造不凡，不負眾望！
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