一個1999開頭的電話打過來後,我以爲是騙子,原來是來買捷達王!

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就在昨天我收了一輛捷達王,是2007年12月的車,排量為1.6,跑了10萬公里了,剛發佈消息就有很多讀者朋友慕名而來想要購買。

但是在今天的早上,有一位我們西安的讀者朋友打電話過來說自己要捷達王這輛車,當時打過來後,我聽聲音是我們西安這邊人的聲音,但是號碼真的太奇怪了,我的手機是蘋果手機,顯示的卻是美國的,而且剛接完電話,手機就停機了,這時我的汗呀,真的是大呀,可是這點小事對我來說就不是什麼大事,我給我的車商朋友說這事,車商朋友突然就笑了,哈哈,其實我當時也笑了,可當我的讀者加上我的威信後,我問了一下,原來是新疆的號碼,當時我還是很納悶的,主要還是因為,我對新疆的電話號碼還真的不是很清楚。

說實話,這是我第一次見1999開頭的號碼,可蘋果手機卻顯示是美國號碼,我真的就很無語了,這都能顯示錯誤,哈哈,我以為我的名聲大的國外都有人知道了,原來是我多想了。

一個1999開頭的電話打過來後,我以為是騙子,原來是來買捷達王!

最頂部的,顯示的是美國!

我對蘋果手機還是比較信任的,看來後期不能太相信蘋果手機了。

對於捷達,想必很多朋友都是有所耳聞的,對其也是有足夠的瞭解的,我就不多解釋什麼了。

主要在這裡談談這輛捷達是怎麼樣的車。

捷達主打的就是實用,耐用,經濟。後期的維修頻率較低。

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捷達

這車的引擎蓋是更換過的,但是沒有大的事故,沒有什麼特殊情況,也沒有出過事故。

引擎蓋更換過,這點其實也不是什麼大的問題,對於這車而言沒有什麼問題。這車都是2007年12月的車,但是還是比較耐用的,對於這種年限的捷達而言,公里數不算很大。看表面,整車的外觀還是比較不錯的,要是稍微改裝一下,那還是比較不錯的車子。

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捷達

其實對於捷達這個年份的造型而言,我就喜歡和桑塔納2000來比較,哈哈,是不是有點拉低這車的性價比了。

這車的保值率簡直沒誰了,就這車,收回來還得13000,你想想看,這車的多保值,但是這也是一代人的信任所在。

一個1999開頭的電話打過來後,我以為是騙子,原來是來買捷達王!

捷達

其他地方還是比較不錯的,當時造的車,現在看起來還是比較不錯的,當時造的就是有種古板的感覺,但是對於喜歡捷達車的朋友而言,就喜歡這種捷達,對於現在的年輕人而言,這種車很少有人喜歡,這是實話。

這車排量是1.6的,動力相對來說還是比較不錯的,平常代步幹什麼的足夠了。

這位讀者我聽聲音年齡比較大,對我的信任度不太夠,但是比較喜歡捷達,這點,我還是比較感興趣的,對於這種對車有情懷的讀者而言,我打算破一個例,不收定金,等他從新疆回到西安來看車。

平常我這邊自己收的車,我都是需要先打定金再留車,否則就賣了。

對於這位讀者我破了這規矩,主要還是這位讀者朋友對這車有一種情懷,我聽聲音應該在40歲左右。

一個1999開頭的電話打過來後,我以為是騙子,原來是來買捷達王!

陝A牌照

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