7月18日，比亞迪與CMI在深舉行MOU簽約儀式，旨在對未來雙方項目開發、合作框架範圍奠定基礎及建立規範。CMI公司希望可以藉助雙方合作調試CMI的能源管理系統(EMS)以優化不同電網服務的商業模型，併為後續長期開發儲能項目積累默契和經驗。
今年3月底，比亞迪成功簽約由Cockerill Maintenance & Ingenierie (以下簡稱：CMI)公司投資的1.26MW/1.34MWh鋰電池儲能項目。
此次項目合作是比亞迪儲能在比利時的第一個項目，同時也是歐洲大陸第一個調頻測試項目!
基於雙方合作項目上，7月18日，比亞迪與CMI在深舉行MOU簽約儀式，旨在對未來雙方項目開發、合作框架範圍奠定基礎及建立規範。簽約儀式當日還順利通過了客戶現場FAT。
CMI能源總裁RegisFrankard、營銷及業務發展經理Yoshie Yonekura;比亞迪電力科學研究院總工程師張子峰、副院長尹韶文、管理部經理陳芳、營銷部副經理郭彬及相關領導和同事共同出席簽約儀式。
(MOU簽約會議現場)
CMI是比利時大型機械工程公司，有超過兩百年的歷史，主要生產鍊鋼廠設備，工業鍋爐和軍工設備。
相對德國，英國電力市場的大規模應用，比利時電網儲能項目目前還不超過10MW/10MWh,。但借鑑於英國調頻市場的蓬勃發展，比利時TSOElias隨後推出了R1,R2效仿英國EFR，FFR調頻市場。
CMI公司希望可以藉助雙方合作調試CMI的能源管理系統(EMS)以優化不同電網服務的商業模型，併為後續長期開發儲能項目積累默契和經驗。
(客戶現場FAT)
德國調頻市場與比利時調頻有很多相似的地方。針對比利時市場，比亞迪前端經過相當詳盡的分析，包括數據收集，調頻規則仿真，系統設計，最終成功推廣了1.26MW/1.34MWh項目。隨著市場新的突破，相信對於未來德國及荷比盧的項目推進上將具有重要意義。
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