有人說，一生要走一次川藏線，去感受大自然帶來的驚心動魄。騎行川藏線安全嗎？2018騎行318川藏線怎樣組隊？多少人合適？怎麼選隊友？隊友間怎麼溝通？這篇騎行川藏線組隊攻略或許會給你想要的答案！
2018騎行川藏線安全嗎？
2018年，隨著雅康高速開通、通麥天險道路的徹底改觀，越來越多的人，忠於理想，騎行於川藏線上。川藏318南線整條線路基本都是柏油路面，很多高山也都開通了隧道，非常便利。整條線路現在基本沒有什麼太大的難度了，屬於一路休閒欣賞風景的線路。怒江72拐全程柏油路，騎行完全無壓力，通麥天險也新建了通麥特大橋，比原來的老鐵索橋結實安全太多了。
相比318南線來說，317北線相對比較艱苦，路況也更差。有好幾段土路、碎石路等，下雨就是泥路，還會經常斷路，相對比較難走。
2018騎行川藏線組隊多少人合適？
每年，都會有10~30萬不等的人騎行於川藏線上，2018川藏線騎行人數有望突破40萬。組隊的方式有很多，每個人都有不同的見解。組隊的人數不是越多越好，人越多每個人的想法越不同，在商量事情和行程上都會有很多的意見，很難統一意見，而且每個人的體力都不一樣，人多很難照顧每一個人的想法。人多不一定是好事，人少很容易會放棄。
一般騎行川藏線組隊4~6個人比較合適，騎行還是住宿吃飯都很方便，住宿的話一般雙人間三人間四人間和六人間比較常見，一張桌子基本上坐4-6個人，吃飯的時候大家都可以坐一桌，住宿基本上都可以在一起，大家商量也比較方便，騎行的時候隊伍也不長也不短，快速騎行什麼的大家照顧起來比較方便。
2018騎行川藏線組隊怎麼選隊友？
選隊友一定要看他有沒有那決心和他的堅持能力，騎行318就是堅持。隊友一定要性格隨和，三觀相當、消費觀相當、體力相當，不然快的悠閒自得，慢的累得像條狗，第二天又早早出發趕路，連續幾天下來，很多人就開始懷疑人生，於是搭車的，放棄的……在組隊上一定要大家性格相合，路上會遇到很多不能預見的事，大家要互相理解和幫助。每個人一定要負責好自己的責任，這樣才能順利到達拉薩。
2018騎行川藏線組隊隊友怎麼溝通？
隊友之間的溝通用微信或者電話有時還是不方便，一是要有信號，二是要撥號，三是有地區不支持，四是群體有限。在組隊騎行時，每個隊員擁有一個對講機是非常有必要的，漫漫進藏路無論是聯繫隊友還是路況交流或者緊急情況求助都有需要，作為騎友也希望能和同路人多溝（yan）通（yu），對講機的好處相信有用過的同學都知道。目前大家帶的對講機中心頻點大多是在435.000mHz，這個頻點的發射功率最大，天線也最靈敏，當然距離也是最遠的，建議各位同學進藏的時候統一使用435.000mHz這個頻點以方便溝通，當然如果一群朋友組隊的話，還可以另外議定一個自己小隊的專用頻點。即時通V8對講機是個不錯的選擇，按鍵設計調頻方便，U/V雙段雙顯，5W功率通信距離1~3公里，特別適合戶外運動使用。1800mAH鋰電池，待機時長可達7天，工作時長可達3天，合成工程材料加上一體注塑工藝，更抗摔！迷彩外觀，滿足男人軍旅情懷~
自從騎上單車，川藏線就成了心中抹不去的一條路。從那裡走過很多人，他們留下了自己的名字，有些甚至留下了至今未分解的垃圾（所以請不要破壞天路）。
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