说起这买车，由于资金问题入手改版的车主可以说是一抓一大把。今天说的这位车主，就是一位丐版途观L的车主。车主的这辆途观1.4T丝路版可以说是途观最低配的一款了。车主也是觉得这辆途观看上去实在有点掉价，但是标配又嫌贵，所以车主就自己进行改装作业。车主的改装内容主要是轮毂以及卡钳。
车主说：“因为穷嘛，只能自己改装了。要说标配还是很贵的，但是这改装就便宜多了。一共才800块，便宜又划算。对于我来说，我是跑业务的，车子主要用来代步就行，要太好的也没用，一天到晚的开车都开吐了，就算舒适感好也吸引不到我。”从图中可以看出，车主的途观已经被人卸下了“双腿”，看上去挺“凄惨”的，不过不着急咱们马上就可以欣赏到更加好看的轮毂了。
这辆途观是车主去年购买的，1.4T丝路版本。至于配置就不多说了，它有的标配都有，标配有的它不一定有，总体来说就是一辆可以跑的带着大众品牌的途观车。虽说配置十分不入眼，但是外观方面从正面看去，前脸还是十分的耐看的。整体车头的设计作为一款SUV，设计风格也是十分的大气，不谈配置光是这个外观，还是很值的。
首先安装的是途观的卡钳。这个卡钳车主本想着自己喷上去，但是后来觉也太省了一点，而且喷上去的颜色远不如烤漆来的长久。本来车主考虑着红色骚气，但是黄色也挺好看。但是最后还是决定买红色的，800度的高温卡钳漆也是让这个卡钳的颜色最少有了两年的保证不会褪色。上完卡钳，接下来就是上轮毂和轮胎了。
这辆途观的轮毂颜色，车主选择的是枪色。因为考虑着黑色太山寨了，所以还是觉得枪色比较好看一点。而轮胎上的字母则是车主一点一点用补漆笔描绘出来的。对此，不得不说车主对于自己的爱车，也是够折腾。同样的，不仅我们觉得车主挺能折腾，连车主朋友也这么觉得。轮毂作业让朋友十分不解，朋友更是直接坦言：有这个钱，你还不如加个行车记录仪呢。而这折腾大的功夫，有啥意义啊。
车主听后，也是振振有词的解释道：“加行车记录仪干嘛，中控还要走线多麻烦。而且问我改色的意义在哪，是不是闲的。改色的意义当时好看啊，你们觉得我是闲着没事那是你们的事。我自己觉得这样挺好看的，而且还是自己参与的改装作业，还是很有意义的。”对此大伙也是不做评价，反正也就800块，车主开心就好。而且轮毂和卡钳改色以后，搭配在这辆途观身上，还确实挺好看的。
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